Neue Cobra King F6 + und F6 Treiber - Foto: DR

COBRA Golf präsentierte heute die zuletzt geborene Familie KING F6 + und F6, was eine Neuentwicklung der Clubkollektion der legendären Marke KING darstellt. Dank der ständigen Suche nach Innovationen, sehr hochwertigen Materialien und exklusiven COBRA-Technologien zur Verbesserung des Spiels kann jeder Spieler unabhängig von seinem Level nun seine Länge wählen und den Schwerpunkt positionieren ( CG).

Um Golfern das Beste in Bezug auf Distanz, Kontrolle, Geschwindigkeit und Präzision zu bieten, verfügt der KING F6 + Fahrer (empfohlener Verkaufspreis 429 €) über das revolutionäre CarbonTrac-Gewichtsanpassungssystem. Das System enthält eine sich bewegende Masse, die in fünf niedrigen Positionen des Schwerpunkts von vorne nach hinten bewegt wird. Diese Masse wird in eine Kohlefaserhülle eingearbeitet.

Es ersetzt die schwerere Titanstruktur des Fly-Z + Hochleistungstreibers. Durch die Schaffung eines zusätzlichen einstellbaren Gewichts mit einer Kohlefaserkrone, einem neuen Titankörper Ti 811 und einem geschmiedeten Gesicht konnte COBRA eine Masse von 18 Gramm auf die Sohle des Fahrers aufbringen, um einen sehr niedrigen Schwerpunkt zu erzielen So kraftvolle und durchdringende Ballbahnen mit einer Distanz und Toleranz, die der Spieler vom Abschlag gewählt hat.

Der F6 + -Treiber verfügt außerdem über die E9 Zone Face-Technologie, ein internes Gerät, das Gewicht von wichtigen Bereichen hinter dem Gesicht und vom Hosel entfernt, um die Größe und Geschwindigkeit der Sweet Zone zu erhöhen und so die Distanz bei außermittigen Treffern zu verbessern. Äußerlich erzeugt die sichtbare Speed ​​Channel-Technologie - eine Rille am Umfang von Gesicht und Ferse - eine zusätzliche einstellbare Masse, die es ermöglicht, die Dicke des Gesichts zu minimieren, eine höhere Ballgeschwindigkeit und mehr Abstand zu erzielen.

Der KING F6-Fahrer (empfohlener Verkaufspreis 349 €) ist mit dem Doppelpositionssystem des Schwerpunkts von vorne nach hinten mit einem Gewicht von 10 und 3 Gramm ausgestattet. Dieses System, das Distanz und extreme Toleranz perfekt kombiniert, verleiht dem Ball mehr Geschwindigkeit, reduziert den Spin und optimiert die Schusswinkel. Wenn sich die schwerste Schwerpunkt-Einstellmasse vorne befindet, wird eine straffe Flugbahn mit weniger Spin erhalten; Der Ball rollt mehr und geht weiter. In der hinteren Position ist der Ball größer mit mehr Spin, mehr Reichweite und mehr Toleranz. Um die Leistung zu steigern, kann die Masse von drei Gramm vollständig entfernt werden. Dies bietet eine dritte Option, um die Verschiebung des Schwerpunkts zu maximieren und den Spin zu modifizieren.

"Die KING F6-Familie wurde entwickelt, um Spielern aller Spielstärken die besten Massenverteilungstechnologien zu bieten." erklärt Tom Olsavsky, VP Research & Development bei COBRA Golf. „Durch Innovation und Materialforschung haben wir eine stärkere und leichtere CarbonTrac-Struktur entwickelt, die den einstellbaren Schwerpunkt und die hohe Trägheit perfekt kombiniert. Dies ist eine Leistung, da dies sehr schwer zu erreichen ist. Dank des Forschungs- und Entwicklungsteams von COBRA Golf können die Spieler mit F6-Metallhölzern das Beste in Bezug auf Abstand, Toleranz und Präzision entdecken. ""

Der KING F6 + Treiber ist in drei Farben erhältlich: schwarz "Glass Black" mit orangefarbenen Einsätzen "Vibrant Orange"; "Blaue Aster" blau; weiße "Weiße Perle". Die Modelle sind für Rechts- und Linkshänder nach Maß erhältlich, mit normalem Flex, steif und X-steif nach Maß. Der Fahrer ist mit einem 65 g Matrix OZIK Black Tie Graphitschaft und einem Lamkin 3GEN Crossline 360 ​​Griff ausgestattet. Der F6 + Treiber ist mit fünf Lofts erhältlich - 9 °, 9,5 °, 10,5 °, 11,5, 12 ° und 9,5 ° und drei drei Möglichkeiten des Ziehens - 10,5 ° D, 11,5 ° D und XNUMX ° D.

Verfügbar ab 18. Januar 2016.

Der KING F6-Treiber ist in vier Farben erhältlich, der Vibrant Orange in zusätzlichen Farben (Schwarz, Weiß, Blau und Orange) in D / G mit Flex Light, Regular, Lite, Stiff und X-Stiff in der benutzerdefinierten Graphitwelle Matrix OZIK Red Krawatte 65Q4 und Lamkin REL 360 Griff.

Verfügbar am 18. Januar 2016. MyFly8 Lofts: 9 °, 9,5 °, 9,5 ° D, 10,5 °, 10,5 ° D, 11,5 °, 11,5 ° D und 12 °.

Die KING F6-Familie umfasst auch eine Sammlung von Fairway-Hölzern (3-4F, 5-6F und 7-8F nach Maß), die alle von vorne nach hinten mit dem Einstellsystem ausgestattet sind. Wie der F6-Fahrer haben sie zwei Schwerpunktpositionen und bewegliche Massen von 20 Gramm und drei Gramm. Um die Entfernung und die Geschossgeschwindigkeit zu maximieren, haben die Ingenieure die Speed ​​Channel-Technologie von COBRA mit einem im Gesicht integrierten 475 SS-Einsatz kombiniert. Der MyFly8 in Kombination mit dem SmartPad bietet acht Loft-Positionen zur Feinabstimmung Ihres langen Spiels. Die F6-Fairwayhölzer (empfohlener Verkaufspreis 249 €) sind in Schwarz, Weiß und Blau erhältlich und verfügen über einen Matrix OZIK Red 65Q4-Lichtschaft. , normal, steif, leicht und X-steif in Custom und Lamlam REL 360 Griff. Erhältlich am 18. Januar 2016.

Die KING F6 Hybrids (empfohlener Verkaufspreis 199 €) runden die Kollektion ab. Jeder Schläger (2-3H, 3-4H und 4-5H) für Rechts- und Linkshänder ist mit einer CG-Einstellmasse von 13 Gramm ausgestattet, um das Trägheitsmoment zu erhöhen und den CG besser zu zentrieren, um Toleranz zu erreichen und präzise mit jedem Hub. Der neue Kopf wiegt drei Gramm weniger als die Vorgängermodelle und zeichnet sich durch eine dünne 455 SS-Oberfläche und Speed ​​Channel-Technologie für maximale Ballgeschwindigkeit aus. Hybride sind außerdem mit dem MyFly8-System von COBRA mit SmartPad-Technologien ausgestattet.

Nur in Schwarz erhältlich, mit MATRIX OZIK Red Tie 75Q4-Schaft und Lamkin REL 360-Griff. Ab 18. Januar 2016 erhältlich.

KING F6 Metallhölzer sind auch in Damenmodellen erhältlich, mit Fahrer (349 €), Fairwayholz (239 €) und Hybrid (199 €), in Himbeerrot / Silbersilber und Silbersilber / Ultramarinblau. Die KING F6 Frauenclubs sind mit der gleichen Technologie wie die Herrenversionen ausgestattet, jedoch speziell auf maximale Flugbahn und Distanz eingestellt, da sie in der Regel eine langsamere Schwunggeschwindigkeit haben und mit a etwas weniger Länge benötigen leichtere Schaukel. Die Holzlofts für Fahrer und Fairway (Bereich: 10 °, 10,5 °, 10,5 ° D, 11,5 °, 11,5 ° D, 12,5 °, 12,5 ° D und 13 °) werden gemäß der Schwunggeschwindigkeit eines Spielers berechnet, um die Flugbahn und den Spin zu optimieren, wobei am Ende eine größere Distanz besteht. Alle weiblichen F6-Metallhölzer werden am 18. Januar in den Handel kommen.

Alle Informationen zur KING-Produktfamilie auf unserer Website: cobragolf.com