Samstag, der 14. Mai, markierte den Beginn der 21. Ausgabe der Rallye des Princesses Richard Mille, die von den Teilnehmern nach zwei Jahren Abwesenheit aufgrund von COVID mit Spannung erwartet wurde.

Rallye des Princesses Richard Mille 2022: Top-Start für die 21. Auflage

Richard Mille Princess Rally / 2022 – ©Richard Bord

Ein wunderschöner Tag unter der Sonne von Paris, der den administrativen und technischen Kontrollen gewidmet war, an denen das zahlreich erschienene Publikum die eleganten Sammlerautos der Wettbewerber entdecken konnte. Der Parc Fermé brachte einige schöne Maschinen zusammen, wie den BMW 507 von 1958 von Amanda Mille und Margot Laffite mit der Nummer 1. Der 308er Ferrari 1985 GTB Quattrovalvole der #74 Konkurrentinnen Sabine Käppeli und Emma Rabiller und der 550er Porsche 1955 Spyder von #19 Arielle Morin-Lescure und Camille Dalbard Martin gehörten ebenfalls zu den Favoriten.

Was für eine Aufregung heute Morgen auf dem Place Vendôme, einem der schönsten Plätze der Hauptstadt, der von Frühaufstehern, Touristen und anderen Enthusiasten geschätzt wird, die kommen, um die Crews und ihre schönen Autos ein letztes Mal zu bewundern. Pünktlich um 8:30 Uhr gingen die 156 Fahrer und Beifahrer unter dem Applaus und dem Ansporn der morgendlichen Zuschauer auf die Straße. Eine Gewohnheit für einige Crews, die mehrere Einträge auf der Uhr haben, wie Marie-Claire und Jacqueline Le Vouedec #22 in Porsche 911 Targa oder Carole Gratzmuller und Elisa Laurent #41 in Chevrolet Corvette C2 mit 5 Siegen auf ihrem Konto. Ein wenig Druck auf der Seite der Rookies, die sich zum ersten Mal für das Spiel der Gleichmäßigkeit oder einfach für einen Ballwechsel anbieten. Besatzung Nr. 42
Stéphanie Florence und Aurore Mertz in ihrem Volkswagen 11 1500 Cabriolet waren heute Morgen beim Start nicht sehr zuversichtlich, da sie nur einen Gleichmäßigkeitslehrgang absolviert hatten, sagten sie uns, dass sie „etwas gestresst“ seien.

Rallye des Princesses Richard Mille 2022: Top-Start für die 21. Auflage

©Richard Edge

Konzentration, Aufregung, aber auch ein wenig Besorgnis waren das Rendezvous dieses ersten Starts, der die Crews am späten Nachmittag nach einem Tag von etwas mehr als 300 km nach Le Touquet führen wird. Vier ZR: Regularity-Zonen prägten den Tag für die Besatzungen durch die Region Picardie, den Regionalen Naturpark Baie de Somme und den Marquenterre-Park, wo Piloten und Co-Piloten üben konnten.

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