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La silhouette presenta un nuovo paraurti anteriore con prese d'aria svasate nella parte inferiore, che allarga visivamente il veicolo. Un'impressione rafforzata da una griglia più ampia, la cui maglia si ispira al tradizionale logo Jaguar. Le prese d'aria laterali, nei parafanghi anteriori, sono colpite dal felino saltellante, esempio dell'eccezionale attenzione ai dettagli che caratterizza il veicolo.

I nuovi proiettori quadrupli ultrasottili, completamente LED, con la doppia firma diurna J (Daytime Running Light: DRL) sono disponibili con l'opzione LED Pixel.

Grazie alla funzione Adaptive Driving Beam, che analizza in anticipo la strada e adatta automaticamente il fascio luminoso completo per oscurare i proiettori dal traffico trasversale e dai segnali luminosi circostanti, il sistema sa modulare la forma del fascio selezionando i diversi segmenti di LED per ottimizzare la visibilità senza disturbare gli altri conducenti.

La tecnologia Premium LED è di serie su tutta la gamma e può essere combinata con la funzione Auto High Beam Assist sulle finiture SE e HSE. Quest'ultimo utilizza la telecamera per la visione da lontano anteriore per passare automaticamente dall'illuminazione "codice" all'illuminazione "full headlight", risparmiando qualsiasi abbagliamento ai conducenti di passaggio. Come opzione sono disponibili anche indicatori di direzione animati.

I miglioramenti al design posteriore includono un paraurti più ampio la cui striscia superiore è dello stesso colore della carrozzeria, che abbassa visivamente l'auto. La cornice scura dei fanali posteriori è presente anche sulla berlina XF.

Nelle versioni R-Dynamic, le nuove XF e XF Sportbrake presentano una serie di elementi distintivi che ne accentuano l'aspetto sportivo, mentre l'intera gamma di modelli è disponibile con il Black Exterior Pack, che evidenzia il dinamismo della linea di i suoi elementi su misura in nero lucido.

Un tocco di lusso interno

La Jaguar XF presenta interni completamente nuovi, aggiornati al lusso e connettività migliorata, creando un senso più profondo di serenità e raffinatezza. Il design dell'abitacolo è più pulito, più dinamico e più orientato al guidatore. Una nuova console centrale sportiva, con un design più vivace, si unisce al cruscotto, incorporando una posizione di ricarica wireless e un amplificatore del segnale telefonico (disponibile in alcuni mercati).

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Situato al centro di questi nuovi interni e perfettamente integrato in un elegante telaio in magnesio, il touchscreen curvo HD da 11,4 pollici controlla il nuovo sistema di infotainment Pivi Pro. Le finiture autentiche, in legno con finitura naturale non verniciata o impiallacciatura di alluminio, dalle forme curve, arricchiscono la parte superiore delle porte e corrono lungo tutto il cruscotto, come il coperchio della tastiera di un pianoforte.

Come la griglia dell'altoparlante media lavorata al laser o il comando rotativo in metallo Jaguar Drive Control, ogni dettaglio è stato oggetto di un'attenzione meticolosa.

“La Jaguar XF presenta un nuovo design esterno che le conferisce una presenza più decisa e sicura, mentre i suoi nuovissimi interni sono più lussuosi, più tattili e dimostrano un eccezionale livello di maestria. L'interno della XF integra perfettamente la tecnologia avanzata ed è semplicemente un posto bellissimo. "

Julian Thomson, Direttore del design, Jaguar

Il nuovo Drive Selector è dotato di pelle cucita a palla da cricket sulla tomaia, mentre il manico è realizzato in metallo lavorato con precisione per una sensazione più raffinata che mai. Le nuove porte tempesta, con una maniglia a 360 °, forniscono uno spazio di archiviazione più ampio e più accessibile per bottiglie e altri oggetti.

I nuovi sedili offrono un sedile più ampio, nuove funzioni di massaggio e la parte riscaldata o ventilata è aumentata. La sagoma del felino che salta è impressa su ogni poggiatesta e le firme multiple "Est.1935 Jaguar Coventry" sottolineano la fedeltà alla tradizione del marchio.

Diversi sistemi, di tecnologia avanzata, si prendono cura del benessere e della salute dei passeggeri. La ionizzazione dell'aria ne migliora la qualità utilizzando le nanotecnologie; elimina allergeni e cattivi odori. Questo sistema ora incorpora la filtrazione PM 2,5, che rimuove le particelle ultrafini - fino alle particelle PM 2,5 - per la salute e il benessere degli occupanti. Per attivare il sistema, è sufficiente premere il pulsante "purifica".

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Motori all'avanguardia con eccellente efficienza

Le nuove Jaguar XF e XF Sportbrake dispongono di una gamma di motori Ingenium, benzina o Diesel a quattro cilindri di ultima generazione, il cui Diesel è accoppiato a una tecnologia di ibridazione leggera (Mild Hybrid Electric Vehicle: MHEV).

Tutte le versioni della XF hanno un cambio automatico a otto rapporti, con trasmissione alle ruote posteriori o trazione integrale, e il catalogo motori è il seguente:

Diesel

• 204 CV MHEV 2,0 litri turbo a quattro cilindri, cambio automatico a 8 rapporti, trazione posteriore o trazione integrale

Essenza

• 250 cavalli 2,0 litri turbo quattro cilindri, cambio automatico a 8 rapporti, trazione posteriore.
• 300 cavalli 2,0 litri turbo quattro cilindri, cambio automatico a 8 rapporti, trazione integrale

Il Diesel da 204 cavalli sviluppa 430 Nm e dispone di un generatore a cinghia integrato (Belt Integrated Starter Generator, BiSG) che gli permette di raccogliere l'energia normalmente dispersa durante la decelerazione e la frenata. Questa energia viene quindi immagazzinata in una batteria agli ioni di litio da 48 V separata, alloggiata sotto il bagagliaio, prima di essere riutilizzata per supportare il motore durante l'accelerazione, oltre che per garantire il funzionamento di arresto e avviamento con maggiore raffinatezza.

Il nuovo motore diesel MHEV da 204 cavalli conferisce alla berlina XF in versione RWD un'accelerazione da 0 a 100 km / h in 7,6 secondi con valori di emissione di CO2 da 130 g / km * e consumo di carburante a da 4,9 l / 100 km *. La versione XF Sportbrake AWD può accelerare da 0 a 100 km / h in 8,0 secondi con valori di emissione di CO2 da 137 g / km * e consumi da 5,2 l / 100 km *. Queste prestazioni abbassano i costi di gestione, e rappresentano un miglioramento del 13% delle emissioni e del 14% del risparmio di carburante per la versione a due ruote motrici della berlina XF rispetto al Diesel da 180 cavalli sostituito.

I clienti che scelgono un motore a benzina possono scegliere tra le versioni da 250 e 300 cavalli del quattro cilindri da 2,0 litri, rispettivamente con 365 Nm e 400 Nm di coppia. Entrambi beneficiano di tecnologie avanzate come il turbo a doppia entrata e il Continuous Variable Valve Lift (CVVL), per una potente combinazione di prestazioni raffinate ed eccellenza economica.

Il motore a benzina da 250 cavalli eroga 8,0 l / 100 km *, emissioni di CO2 da 181 g / km * e accelerazione 0-100 km / h in 6,9 secondi sulla berlina XF trazione posteriore, 188 g / km * e 8,3 l / 100 km * per la trazione posteriore XF Sportbrake.

La berlina XF da 300 cavalli, disponibile solo con trazione integrale AWD, accelera da 0 a 100 km / h in 6,1 secondi.

Tutti i motori sono accoppiati al cambio automatico Jaguar a otto velocità, che può essere controllato dai paddle al volante per una guida più sportiva e coinvolgente.

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Connessione: tecnologie avanzate

La nuova XF sfrutta l'ultima generazione di architettura elettronica di bordo Jaguar, denominata EVA 2.0 (Electronic Vehicle Architecture), che incorpora una serie di nuove tecnologie che garantiscono che la XF sia pronta per il futuro, sempre connessa e sempre all'avanguardia della tecnologia. aggiornamenti.

L'ultimo sistema di infotainment Pivi Pro è controllato tramite il nuovo touchscreen in vetro curvo da 11,4 pollici. Questo segna progressi significativi, inclusa una chiarezza superiore: lo schermo è tre volte più luminoso e il 48% più grande del precedente schermo da 10 pollici e il design del menu semplificato consente fino a 90 % di funzioni correnti dallo schermo, in due gesti al massimo.

Per aiutare il conducente a ottenere informazioni vitali il più rapidamente possibile, il nuovo XF dispone anche di un nuovo display interattivo HD da 12,3 pollici con una grafica migliorata, nonché di una modalità configurabile in grado di visualizzare la mappa di navigazione a schermo intero, con istruzioni per ogni cambio di direzione, dati digitali, media ascoltati, elenco contatti o elementi di infotainment. Lavorando in tandem con la tecnologia Head-up Display, questo grande schermo consente alla nuova XF di comunicare tutte le informazioni di cui ha bisogno al suo conducente, senza distrarlo.

Il nuovo pacchetto di infotainment intuitivo offre Apple CarPlay® di serie e consente di collegare due telefoni contemporaneamente tramite Bluetooth. Anche Android Auto ™ e Baidu CarLife sono disponibili di serie a seconda del mercato. Un dispositivo di ricarica wireless, con amplificatore di segnale, offre una ricarica rapida per gli smartphone. Il sistema permette anche chiamate più chiare grazie ad un'antenna esterna.

Per consentire una partenza quasi immediata, il sistema beneficia di una specifica fonte energetica; Pivi Pro è quindi pronto a servire nel momento in cui prendi il tuo posto al volante.

La gamma di nuove tecnologie include la tecnologia "software-over-the-air" (SOTA) che garantisce all'XF di beneficiare degli ultimi aggiornamenti senza richiedere ai proprietari di rivolgersi a una concessionaria.

La connettività di Pivi Pro è assicurata dalla più recente tecnologia di bordo dual-sim, con due modem LTE in grado di svolgere più funzioni contemporaneamente, ad esempio l'acquisizione di contenuti multimediali in streaming e il download degli aggiornamenti SOTA, senza alcun calo di qualità. . Questa connettività all'avanguardia garantisce anche interruzioni minime in caso di "punti grigi" nella copertura di rete, poiché esegue costantemente la scansione degli ISP alla ricerca del segnale migliore.

Per la prima volta in questo segmento, l'innovativo sistema di cancellazione attiva del rumore stradale analizza continuamente le vibrazioni della strada e calcola il rumore a frequenza opposta per cancellare il rumore percepito dai passeggeri. Ciò si traduce in un livello sonoro inferiore in cabina, per un'atmosfera più raffinata e meno fatica comunemente causata dalla lunga esposizione al rumore a bassa frequenza. Il numero di passeggeri viene preso in considerazione, il sistema ottimizza le prestazioni per fornire le migliori sensazioni a tutti. La costruzione leggera assicura che il livello di inerzia e maneggevolezza non siano influenzati. La cancellazione del rumore del motore (Engine Noise Cancellation) isola l'abitacolo per una serenità ancora migliore.

Lo specchietto retrovisore interno Jaguar ClearSight ** offre inoltre al conducente una perfetta visibilità posteriore. Tramite una telecamera posteriore grandangolare, questo sistema invia ad uno schermo ad alta definizione inscritto nella cornice dello specchio interno le immagini della strada, in nessun modo alterate dalla presenza di passeggeri alti, né da una debole illuminazione esterna o addirittura dalla pioggia sul lunotto.

Per una comodità ancora maggiore, l'Activity Key portatile consente di bloccare, sbloccare e avviare il veicolo senza la presenza della chiave tradizionale. Questo dispositivo ricaricabile incorpora un orologio e ha sette giorni di autonomia senza ricarica.

La nuova XF beneficia anche dell'ultima generazione di ausili alla guida, come il Clear Exit Monitor, che avvisa i passeggeri anteriori e posteriori se un'auto o un ciclista si avvicinano. quando stanno per uscire dal veicolo. L'Adaptive Cruise Control mantiene automaticamente una distanza di sicurezza dall'auto precedente.

La più recente tecnologia Jaguar 3D Surround Camera (3D Surround Camera) fornisce più dettagli e una varietà di angoli di visione istantanei per aiutare le manovre. La selezione delle impostazioni include la vista svincolo, la vista prospettica 3D e la vista verticale (vista in pianta ClearSight).

La nuova XF illustra l'impegno di Jaguar nella costruzione di auto leggere e resistenti. La sua costruzione in gran parte in alluminio utilizza alluminio riciclato in un circuito chiuso per uno sviluppo più sostenibile. Questo è un importante contributo al progresso di Jaguar verso "Destinazione Zero", un mondo con zero emissioni, zero incidenti e zero congestioni.

I clienti possono scegliere tra finiture S, SE e HSE, tutte compatibili con le specifiche R-Dynamic. L'esterno Black Pack è disponibile anche su tutte le versioni.

Per maggiori informazioni: https://www.jaguar.fr/index.html

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