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Il D350 fa proprio parte dell'ultima generazione di motori diesel Ingenium a sei cilindri Land Rover. Portano per la prima volta la tecnologia MHEV a Range Rover Sport e sono approvati RDE2. Sviluppato internamente, il nuovo motore a cilindri in linea è disponibile nelle versioni D300 e D350, con potenze che arrivano fino a 350 cavalli (258 kW). Sostituisce gli attuali V6 e V8 Diesel.

La lussuosa cartella colori SV Premium, che offre colori brillanti e satinati per tutti i clienti Range Rover Sport, si arricchisce di otto nuovi colori, tra cui Tourmaline Brown, Amethyst GreyPurple e Petrolix Blue. All'interno, il design interno ergonomico e una serie di dettagli eleganti trasmettono inequivocabilmente una sensazione di lusso sportivo, mentre il sistema di infotainment Touch Pro Duo perfettamente integrato migliora ulteriormente la connettività.

Prof. Gerry McGovern OBE, Chief Creative Officer di Land Rover: “La Range Rover Sport esprime il suo livello di prestazioni con un design potente e deciso. La sua presenza raffinata riflette la modernità della famiglia Range Rover, mentre una serie di tocchi estetici ne sottolineano il carattere sportivo. È un SUV che richiede la tua attenzione. "

La Range Rover Sport affascina con il suo design sofisticato, tutte le sue capacità e gli interni lussuosi. La versione HSE Silver si aggiunge alla generosa dotazione dell'HSE con i dettagli esterni Shadow Atlas, i vetri oscurati e i cerchi in lega da 21 pollici con finiture a contrasto Gloss Black e Diamond-Turned, tutti inclusi di serie.

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Disponibile in sette colori esterni, tra cui il nuovo Lantau Bronze e Hakuba Silver con una scelta di due rivestimenti, l'HSE Silver riceve anche un tetto fisso panoramico, vetri colorati, una console centrale anteriore refrigerata e il sistema audio Meridian Surround *. L'HSE Silver è disponibile in tutti i mercati con i notevoli motori a benzina e diesel e, solo in alcuni paesi, con l'ibrido plug-in P400e (PHEV).

Il nuovo HSE Dynamic Stealth, basato su HSE Dynamic, offre un Black Pack esterno, che afferma la presenza della Range Rover Sport con i cerchi in lega da 21 pollici Gloss Black, i vetri colorati e una cabina trattata interamente in nero.

In Santorini Black o Carpathian Grey, HSE Dynamic Stealth riceve di serie il tetto fisso panoramico, il clacson in ebano e il sistema audio Meridian Surround.

Per gli appassionati delle alte prestazioni, la SVR Carbon Edition 575 CV (415 kW) può rivendicare il ruolo di portabandiera della gamma Range Rover Sport con una serie di dettagli sulla finitura in carbonio.

La Range Rover Sport Carbon Edition si distingue per la parte centrale del cofano anteriore in carbonio a vista, elementi del cruscotto anteriore, il profilo della griglia principale e delle prese d'aria, oltre a diversi altri elementi di design esterno in carbonio, Esclusivi loghi SVR Carbon Edition esclusivi, copertura del motore interamente in carbonio e cerchi in lega da 22 pollici Gloss Black.

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Potenza ed efficienza

A complemento della gamma esistente di potenti e sofisticati motori a benzina, i nuovissimi sei cilindri Diesel Ingenium sono più armoniosi, più raffinati e più efficienti dei motori che sostituiscono.

Il nuovo design di questo motore a cilindro in linea soddisfa i requisiti degli standard Real Driving Emissions Step 2 (RDE2) e Euro 6d-Finale in condizioni reali, la tecnologia MHEV amplifica i recuperi contemporaneamente alla sobrietà. Nel complesso, il nuovo blocco Ingenium è uno dei leader mondiali nel diesel pulito.

Tutti i motori disponibili rispettano il carattere prestazionale della Range Rover Sport, con il nuovo D350 Diesel che spinge il SUV di lusso da 0-100 km / h in soli 6,9 secondi. L'impressionante coppia, 700 Nm, fornisce un potente pick-up, elementi chiave delle sensazioni di guida della Range Rover Sport, con emissioni di CO2 da 238 g / km per la D350 ad alte prestazioni. I clienti godono delle prestazioni di un tradizionale V8 diesel con l'efficienza superiore di un sei cilindri.

Queste prestazioni all'avanguardia sono accompagnate da una manovrabilità su strada che colpisce un sorprendente equilibrio tra dinamismo e comfort. La trazione integrale e le sospensioni pneumatiche si adattano entrambe in tempo reale alla strada, fornendo al guidatore un feedback molto gratificante, pur mantenendo il comfort raffinato che ci si aspetta. La costruzione leggera in alluminio della Range Rover Sport è la chiave per la sua agilità su strada e le sue reazioni dinamiche.

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La nuova gamma di motori Range Rover Sport comprende:

diesel:

• D300 - 300 cavalli (221 kW), sei cilindri MHEV da 3,0 litri, 650 Nm di coppia da 1 giri / min a 500 giri / min
• D350 - 350 cavalli (258 kW), sei cilindri MHEV da 3,0 litri, 700 Nm di coppia da 1 giri / min a 500 giri / min

specie:

• P300 - 300 cavalli (221 kW), quattro cilindri da 2,0 litri, 400 Nm di coppia da 1 giri / min a 500 giri / min
• P400 - 400 cavalli (294 kW), sei cilindri da 3,0 litri, 550 Nm di coppia da 2 giri / min a 000 giri / min
• P400e - 404 CV (297 kW), 2,0 litri PHEV a quattro cilindri, 640 Nm di coppia da 1 giri / min a 500 giri / min
• P525 - 525 CV (386 kW), V8 sovralimentato da 5,0 litri, 625 Nm di coppia da 2 giri / min a 500 giri / min
• P575 - 575 CV (423 kW), V8 sovralimentato da 5,0 litri, 700 Nm di coppia da 3 giri / min a 500 giri / min

Il P400e, ibrido plug-in (PHEV), è il più efficiente dal punto di vista dei consumi della Range Rover Sport, con un'autonomia di 41 km in modalità elettrica e zero emissioni.

Il potente motore a benzina Ingenium da 300 CV (221 kW) combinato con un motore elettrico da 105 kW fornisce la potenza combinata di 404 CV (297 kW), preservando le prestazioni della Range Rover Sport. Questo set ibrido ricaricabile consente a Range Rover Sport di accelerare da 0 a 100 km in 6,3 secondi con consumi misti da 3,2 l / 100 km secondo il test WLTP.

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Fornito di serie, il cavo di ricarica Mode 3 ** consente una ricarica completa in meno di 3 ore da un terminale a parete o da un punto di ricarica pubblico, mentre la stessa operazione con un cavo Mode 2 richiede 7 ore e 30 minuti.

Apple CarPlay e Android Auto sono standard su tutta la gamma e possono essere stabilite fino a otto connessioni WiFi 4G, consentendo al guidatore e ai passeggeri di rimanere sempre connessi.

La nuova app Spotify per auto offre agli abbonati Spotify Premium l'accesso a milioni di brani, scaricati direttamente tramite Touch Pro Duo senza la necessità di sincronizzare uno smartphone con l'auto.

Il benessere del guidatore e dei passeggeri è migliorato con il sistema di ionizzazione dell'aria nell'abitacolo, il filtraggio viene ora aumentato a 2,5 PM. Gestito in modo molto semplice tramite un pulsante integrato nel touchscreen dell'infotainment, il sistema, all'avanguardia della tecnologia, filtra le polveri sottili, la polvere e gli allergeni. Neutralizza gli odori, fornendo un'atmosfera sana e raffinata e una calma rilassante.

Per una maggiore sicurezza, un abbonamento di 12 mesi a Secure Tracker o Secure Tracker Pro è standard, offrendo al proprietario una maggiore tranquillità ***.

* L'attrezzatura HSE Silver varia a seconda del mercato

** Il cavo di ricarica in modalità 3 è standard solo nel mercato britannico ed europeo

*** L'abbonamento a Secure Tracker e Secure Tracker Pro varia in base al mercato

Per maggiori informazioni: https://www.landrover.fr/index.html

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