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Gli ingegneri COBRA hanno scoperto che aumentando il raggio di virata e la distanza tra i pesi anteriori e posteriori, potevano creare il perfetto mix di estrema velocità della palla, bassi effetti e tolleranza in un club. Utilizzando la ponderazione radiale, il peso è strategicamente posizionato in ciascuno dei nuovi modelli, creando tre prestazioni distinte.

"KING RADSPEED rappresenta una vera svolta nelle prestazioni", ha affermato Tom Olsavsky, Vicepresidente R&D, COBRA Golf. “I nostri ingegneri sono andati ben oltre, spingendo il raggio di rotazione a nuovi livelli e offrendo tre driver separati per tre diversi tipi di golfisti. COBRA può davvero offrire prestazioni ottimizzate per tutti, dai giocatori del Tour agli appassionati del fine settimana e coloro che hanno bisogno di aiuto per correggere la fetta "

I guidatori (479 €)

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DRIVER KING RADSPEED 9 ° e 10,5 ° regolabile

• Perfetto equilibrio tra peso anteriore e posteriore (maggiore velocità e stabilità)
• Ponderazione radiale rivolta in avanti
• Forma tradizionale da 460 cc
• Corona più sottile in fibra di carbonio
• 28 g posizionato nella parte anteriore (16 g di peso fisso, 12 g di peso regolabile)
• Ulteriori 10 g posizionati sul retro (8 g di peso fisso, 2 g di peso regolabile)
• Fresatura frontale Infinity con fresatura CNC esclusiva Cobra.
• Destro o mancino
• 3 alberi di fascia alta: Fujikura Motore X F3 (rigido e regolare). Project X HZRDUS RDX Blue in x-rigida (solo per destrorsi) e rigida. Fujikura Motore X F1 in x-rigido (solo per destrorsi) e rigido (per destrimani / mancini).
• Impugnatura Lamkin Crossline (58+) CONNECT Black disponibile nei colori Matte Black / Turbo Yellow e Matte Peacoat Blue / Arsenal Red.

DRIVER KING RADSPEED XB (Xtreme Back) regolabile 9 °, 10,5 ° e 12 °

• Il pilota più veloce e indulgente di Cobra mai realizzato
• Peso radiale rivolto all'indietro
• 20 g posizionato nella parte posteriore (14 g peso fisso, 6 g intercambiabile)
• Peso fisso 8g nella parte anteriore
• Destro / mancino
• 3 alberi di fascia alta: Project X Even Flow Riptide (Regular e Lite) disponibile in 10,5 ° e 12 °; Fujikura Motore X F3 (rigido e regolare). Project X HZRDUS RDX Blue (x-stiff e stiff) disponibile in 9 ° e 10,5 °.
• Impugnatura Lamkin Crossline (58+) CONNECT Black disponibile nei colori Gloss Black / Turbo Yellow e Matte Peacoat Blue / Arsenal Red.

DRIVER KING RADSPEED XD (Xtreme Draw) regolabile 10,5 ° e 12 °

• Driver anti slice più lungo e veloce
• Peso del tallone distorto radiale.
• Peso interno fisso 10g
• 14 g al posteriore per una tolleranza estrema e 8 g all'anteriore per aumentare la velocità.
• Destro / mancino
• 2 alberi di fascia alta: Project X Even Flow Riptide (regular e A flex). Fujikura Motore X F3 (rigido e regolare). Disponibile solo nel colore Gloss Black / Turbo Yellow

DRIVER KING RADSPEED donna

• Disponibile nelle versioni XB e XD - colori Gloss Black / Elderberry
• Albero Project X Even Flow Riptide
• Impugnatura COBRA CONNECT Lamkin Crossline (58R).
• Loft XB per donna 12 ° (regolabile da 10,5 ° a 13,5 °)
• Loft XB per donna 10,5 ° (regolabile da 9 ° a 12 °)
• Loft XD per donna 12 ° (regolabile da 10,5 ° a 13,5 °)

KING RADSPEED Legni da fairway e ibridi

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3 performance distinte. COBRA Signature Baffler Hollow Split Binari.

Legno da fairway KING RADSPEED (3-5-7) (299 €)

• Ponderazione radiale (16 g anteriore e 7 g posteriore)
• Spin ultra-basso
• Esclusivo quadrante Infinity fresato a CNC
• 2 alberi di fascia alta: Fujikura Motore X F3 (rigido e regolare). Project X Even Flow Riptide (Lite). Disponibile in 2 colori: Gloss Black / Turbo Yellow e Matte Peacoat Blue / Arsenal Red.

KING RADSPEED BIG TOUR e legno da fairway TOUR (299 €)

• Peso radiale rivolto in avanti 23 g (interno 16 ge anteriore 7 g)
• 3 Il legno Big Tour presenta un profilo leggermente sovradimensionato e un'impostazione loft più robusta
• Il 5 Tour in legno ha un profilo compatto per la massima manovrabilità.
• Albero Fujikura Motore X F1 (x-rigido e rigido). Disponibile in nero lucido / giallo turbo
• RADSPEED BIG TOUR è disponibile in legno 3 (13,5 °)
• RADSPEED TOUR è disponibile in legno 5 (17,5 °)

Legno da fairway KING RADSPEED DRAW (299 €)

• Ponderazione radiale 16 g tallone interno, 7 g posteriore
• Faccia Infinity fresata CNC
• Disponibile in Gloss Black con Turbo Yellow
• Shaft Project X Even Flow Riptide (rigido, regolare e leggero)
• Disponibile in legno 3 (14,5 °), legno 5 (18,5 °) e legno 7 (22,5)

I modelli RADSPEED e RAD SPEED DRAW sono disponibili anche per le donne nel colore Elderberry / Gloss Black.

KING RADSPEED Ibridi (239 €)

• Ponderazione radiale anteriore
• Inserto frontale in acciaio forgiato ad alta resistenza
• Disponibile in 2H (17 °), 3H (19 °), 4H (21 °) e 5H (24 °)

KING RADSPEED ONE Lunghezza Ibridi (239 €)

• Albero 37,50 "
• Disponibile in 3H (19 °), 4H (21 °), 5H (24 °)
• Albero UST Recoil 480 ESX premium
• Impugnatura Lamkin Crossline (58+) COBRA CONNECT.

L'ibrido KING RADSPEED è disponibile anche in un'offerta da donna (4H, 5H, 6H e 7H) in una colorazione Gloss Black & Elderberry.

Ferri RADSPEED

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I ferri tecnologicamente più avanzati fino ad oggi disponibili nelle versioni Variable e ONE Length, presentano un peso radiale e il primo medaglione in nylon stampato in 3D. (complessa struttura a traliccio che fornisce riduzione del peso, baricentro inferiore e vibrazioni ridotte all'impatto)

Ferri a lunghezza variabile sono disponibili in finitura Nickel Chrome con medaglione nero / giallo turbo. Serie Steel di 5-PW, destrorsi con albero KBS Tour 90 Steel (799 €) Serie grafite di 5-PW destri / mancini con asta UST Recoil ESX 460 regular e senior (899 €). Impugnatura Lamkin Crossline (58+) Connect Black.

Ferri ONE Length sono disponibili in finitura Nickel Chrome con medaglione Nero / Argento / Blu / Rosso. Serie normale in grafite per destrimani / mancini 5-9 con asta UST Recoil ESX 460 (PW, asta UST Recoil ESX 480) (899 €).

Tutti i prodotti KING RADSPEED sono disponibili al dettaglio questo mese.

Per maggiori informazioni: https://www.cobragolf.com