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Tim Hannig, direttore di Jaguar Land Rover Classic, ha dichiarato:

“La XKSS occupa un posto unico nella storia di Jaguar ed è ricercata dai collezionisti di tutto il mondo per la sua esclusività e il suo design riconoscibile.

Gli ingegneri e i tecnici altamente qualificati di Jaguar Classic attingeranno a decenni di conoscenza per garantire che ciascuna delle nove auto sia perfettamente autentica e di altissima qualità.

Questo XKSS è la prova del nostro impegno a rigenerare la passione e l'entusiasmo per l'illustre passato di Jaguar offrendo auto, servizi, pezzi di ricambio ed esperienze eccezionali. "

Le auto originali erano destinate all'esportazione negli Stati Uniti, ma solo 16 furono prodotte prima del disastro. 59 anni dopo, Jaguar riunirà i nove XKSS "persi" per un gruppo di collezionisti e clienti selezionati con cura.

L'esperienza acquisita durante la produzione del Tipo E leggero sarà utilizzata per produrre queste nove auto esclusive. Saranno realizzati a mano in un nuovo laboratorio sperimentale - "Experimental Shop" - a Warwick. Le auto risponderanno alle specifiche delle prime 16 prodotte nel 1957 - ogni dettaglio certificato da Jaguar. Il loro prezzo supererà il milione di sterline (€ 1,27 milioni). La storia dell'XKSS iniziò dopo tre vittorie consecutive di Tipo D alla 24h di Le Mans nel 1955, 1956 e 1957. Dopo questa tripletta, Sir Williams Lyons decise il 14 gennaio 1957 di adattare il 25 Tipo -D rimanendo apportando diverse modifiche esterne; aveva creato la prima "supercar".

Queste modifiche includevano tra l'altro un nuovo parabrezza più alto, una porta aggiuntiva sul lato passeggero, la rimozione della separazione tra guidatore e passeggero e il famoso spoiler dietro il sedile del passeggero. Le prime consegne della Jaguar XKSS inizieranno all'inizio del 2017.

Per maggiori informazioni: www.jaguar.fr