Questi esclusivi modelli di rally F-TYPE rendono anche omaggio al leggendario Jaguar XK 120 "NUB 120" registrato che, nei primi anni '1950 con Ian Appleyard al volante, partecipò a tre rally alpini consecutivi senza una sola penalità e vinse il RAC e il Tulip Rally.

Le due F-TYPE decappottabili modificate per esigenze rally sono equipaggiate con il motore a benzina Ingenium a 4 cilindri Jaguar da 300 CV. Beneficiando delle trasformazioni supervisionate da Jaguar Design and Engineering, entrambe le vetture sono state adattate agli standard FIA. Sono quindi dotati di impianto frenante e sottocarri rispondenti a requisiti ancora più stringenti, roll bar, sedili racing con cinture a sei punti, rampa faro montata sul cofano e un estintore.

L'opportunità di progettare un'auto da rally non si presenta molto spesso. Quindi ero entusiasta di dare quel tipo di personalità a un'auto sportiva moderna.Questi modelli sono un bel tributo alla XK 120 ea tutte le grandi auto sportive Jaguar che hanno seguito la sua presentazione 70 anni fa, inclusa la F-TYPE Chequered Flag Limited Edition

Ian Callum
Direttore del design Jaguar

Le F-TYPE da rally sono state rielaborate in termini di impianto frenante, marcia e meccanica, ad esempio essendo dotate di dischi scanalati con pinze a quattro pistoncini all'anteriore e al posteriore. Gli ammortizzatori da competizione realizzati a mano e le molle più morbide consentono a queste auto ad alto potenziale di essere in grado di assorbire gli urti nelle impegnative fasi di rally. Gli ammortizzatori regolabili a tre vie danno alle auto la possibilità di essere sintonizzati per adattarsi alle superfici incontrate. Sono dotati di cuscinetti orientabili a rulli per una corsa ancora migliore. Oltre ai cerchi e agli pneumatici da competizione specificamente progettati per l'uso in pista, ricevono anche un differenziale a slittamento limitato che migliora il trasferimento di potenza alle ruote su pavimentazione degradata mentre un freno a mano ad azionamento idraulico consente al guidatore per posizionare al meglio la vettura in curva.

Queste versioni dell'anniversario sono state messe alla prova sul percorso del rally Walters Arena nel Galles del Sud per dimostrare la portata delle loro possibilità. Ora parteciperanno a una serie di eventi Jaguar che si terranno nei prossimi mesi.

La livrea di questi modelli da rally incorpora elementi stilistici della F-TYPE Chequered Flag Limited Edition. Come loro, beneficiano di sottili cambiamenti estetici, i più notevoli dei quali sono il montaggio di specifici cerchi da 20 pollici Gloss Black Diamond e il tetto Contrast Black sulla Coupé. All'interno, i lussuosi interni in pelle nera Windsor sono dotati di sedili sportivi con poggiatesta con bandiera a scacchi in rilievo e una console centrale con finitura in alluminio spazzolato scuro.

Per maggiori informazioni: https://www.jaguar.fr