Ogni Reborn Type-E si basa su un veicolo individuato dagli esperti Jaguar Type-E. Viene quindi completamente restaurato secondo le specifiche di fabbrica degli anni '60. L'accesso unico agli archivi di produzione e ai disegni originali detenuti dal Jaguar Heritage Trust e la decennale esperienza del team di restauro, garantiscono l'assoluta autenticità del veicolo finale. Le parti Jaguar Classic, utilizzate in tutte le fasi, ottimizzano la qualità dei veicoli e la loro longevità.

Tim Hannig, direttore Jaguar Land Rover Classic, commenta: “Il lancio del programma Reborn di tipo E è molto motivante per Jaguar Classic. La Type-E è l'auto sportiva più iconica di tutti i tempi; siamo quindi lieti di rilanciare copie accuratamente selezionate in modo che gli intenditori possano diventare i loro proprietari. Le risorse e le informazioni disponibili per gli esperti di Jaguar Classic non sono seconde a nessuno; i restauri sono quindi il più autentici possibile. "

Il primo Reborn Type-E è un Coupé 1 serie 4,2 in grigio canna di fucile opalescente. Esportata in California nel maggio del 1965, l'auto aveva percorso 124.800 km prima di essere immagazzinata nel 1983. Conservò i numeri di telaio, motore e cambio, tutti completamente ricostruiti dai tecnici Jaguar Classic.

Il veicolo originale viene conservato o ripristinato secondo le specifiche esatte; le parti sono sostituite da nuovi elementi di Jaguar Classic Parts. I pannelli della carrozzeria, che hanno beneficiato del programma di reverse engineering Jaguar Classic, sono montati, se necessario, in caso di corrosione e per garantire che la sagoma emblematica del Tipo E beneficia della migliore finitura possibile. L'attenzione ai dettagli arriva fino a ricreare la saldatura a punti originale durante il montaggio dei pannelli della carrozzeria.

A seconda dei desideri dei clienti, è possibile che il tipo E più recente si integri nel processo di restauro, miglioramenti come un raffreddamento più efficiente (utilizzando parti derivate dal tipo E leggero) , un cambio completamente sincronizzato (se il veicolo non è dotato di equipaggiamento originale) o pinze freno anteriori Serie 2.

I prezzi dei veicoli per il programma Reborn di tipo E variano in base alle specifiche, da £ 285.000 (€ 333.000)

La Jaguar Type-E, lanciata al Motor Show di Ginevra nel 1961, fu un successo immediato. La sua linea sensazionale e la sua velocità massima di 240 km / h sono diventati punti di riferimento in termini di prestazioni automobilistiche negli anni 60. Era l'auto sportiva più emblematica della sua generazione. Ha goduto di tale popolarità da attrarre star come Steve McQueen, George Best, Sir Jackie Stewart, Brigitte Bardot e Frank Sinatra. I modelli da competizione erano guidati da piloti come Graham Hill, Jackie Stewart, Roy Salvadori e Briggs Cunningham. Più di 56 anni dopo il suo debutto, la Type-E rimane un'auto sportiva e da strada eccezionale. Jaguar Classic è il principale fornitore al mondo di ricambi ed esperienze autentici al volante della Type-E.

Gli appassionati di Type-E e Type-E potranno anche scoprire al Techno-Classica Show di Essen la nuova presentazione di "Jaguar Bonnet Art": le cappe di Tipo E come "opere d'arte" da appendere al muro. Colori, badge, strisce e disegni unici possono essere realizzati su ordinazione. Prezzi a partire da £ 8000 (£ 9400).

Specifiche della Jaguar Type-E Reborn

Produzione originale: 1961-1968 (serie 1)
Motore: 265 CV, 3781 cm3 o 4235 cm3, benzina in linea a sei cilindri
Trasmissione: manuale a 4 velocità, trazione posteriore
Freni: potenza, disco anteriore e posteriore
Velocità massima: 150 mph (240 km / h)
0-60 mph (0-96 km / h): 7 secondi

Per maggiori informazioni: jaguar.com