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tecnologia

L'Active Recoil Channel (ARC) 2.0 si flette attivamente e si allontana all'impatto in modo che la palla lasci il bastone con maggiore velocità e guadagni così distanza. Il design migliorato del canale della suola, incluso un inserto in elastomero unico con un nucleo cavo, si traduce in una maggiore flessibilità del viso, che consente una deflessione più uniforme e quindi migliora la velocità su tutta la faccia.

The Radial Speed ​​Face 2.0, un inserto anteriore forgiato altamente reattivo che è sintonizzato con ARC 2.0 per promuovere una migliore velocità della palla nei colpi fuori centro e quindi fornire una distanza complessiva maggiore.

Un alto ME in un design preciso, con un baricentro basso e profondo, fonte di stabilità e tolleranza preservando la velocità della palla su colpi decentrati, per una distanza maggiore, più spesso.

The Hosel SureFit da Titleist, leader del settore, e il nuovo sistema di ponderazione SureFitCG (Center of Gravity) offre, per ogni giocatore, il meglio della messa a punto. L'Hosel SureFit a 16 posizioni brevettato consente al golfista di regolare lie e loft indipendentemente l'uno dall'altro per ottimizzare il volo della palla. Può così controllare di più i suoi colpi e ottimizzare la sua distanza.

Il nuovo SureFit CG permette una precisa regolazione del peso grazie ad un sistema estremamente efficiente di pesi intercambiabili. Le condizioni di rotazione e lancio sono così ottimizzate, il che consente di ottenere traiettorie più costanti e di ridurre la dispersione. L'esclusivo orientamento del SureFit CG, posizionato ad angolo e profondo sulla suola, consente di spostare il centro di gravità da una posizione neutra verso il tallone (posizione Draw), o verso la punta (posizione Fade). Ogni posizione del SureFit CG influenza la chiusura dinamica del viso e quindi l'effetto di ingranaggio che conferisce alla palla la sua curvatura. Il golfista può così migliorare le sue traiettorie preferite grazie a un impatto e uno spin più costanti. Il design elegante del SureFit CG offre una notevole riduzione del peso rispetto ai sistemi "cingolati" concorrenti. Ciò consente la manipolazione del centro di gravità (CG) preservando le elevate proprietà del momento di inerzia (MOI) del 917, fonte di distanza e tolleranza. Il SureFit CG offre anche flessibilità nella regolazione del peso della testa (+/- 4 grammi).

Due modelli (917D2 e 917D3) offrire scelte prestazionali distinte, in particolare in termini di rotazione e traiettoria, per offrire maggiore flessibilità durante l'adattamento, volo preciso della palla e ottimizzazione della traiettoria.

Le 917D2 offre distanza e tolleranza in un profilo totale di 460 cc a forma di pera. Rispetto alla 917D3, la 917D2 consente una maggiore tolleranza e produce un picco di traiettoria più elevato, con una velocità di centrifuga più elevata di 250 rpm. (Loft disponibili: 8,5 °, 9,5 °, 10,5 ° e 12 °).

Le 917D3 offre distanza e giocabilità in un tradizionale profilo a forma di pera da 440 cc ispirato al Tour. Rispetto alla 917D2, la 917D3 offre una migliore giocabilità e una velocità di centrifuga inferiore di 250 giri / min. (Loft disponibili: 8,5 °, 9,5 ° e 10,5 °).

All'indirizzo, la finitura "liquid slate", convalidata dal Tour, fornisce ulteriore sicurezza.

Durante il tour

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I driver di Titleist 917 hanno avuto molto successo e hanno ricevuto una schiacciante convalida dai giocatori del Tour nei cinque continenti. Dalla loro introduzione e la fase di validazione è iniziata alla fine di giugno al Quicken Loans National, evento PGA Tour, oltre 150 giocatori si sono fidati dei nostri nuovi 917 piloti in competizione nei vari circuiti professionali. Tra questi c'erano Adam Scott (917D2, 9,5 °), Jimmy Walker (917D2, 8,5º), Bill Haas (917D2, 9,5º), Byeong Hun An (917D3, 8,5º), Justin Thomas (917D3, 9,5º), Charley Hoffman (917D2, 8,5º), Scott Piercy (917D2, 8,5º), Jason Dufner (917D2, 10,5º) e Webb Simpson (917D3, 10,5º).

Jimmy Walker ha iniziato a testare i primi prototipi del 917 a gennaio presso il Titleist Performance Institute di Oceanside, in California. Non appena ha potuto, ha giocato il suo nuovo pilota 917D2 (8,5 °) al Campionato del mondo di golf a Firestone. Meno di un mese dopo, Walker ha vinto il campionato PGA a Baltusrol e ha vinto il suo primo torneo importante.

La gamma di maniche

La gamma standard di maniglie, ciascuna con una lunghezza di 45 pollici, include: Aldila Rogue M * AX 65 (lancio medio / basso); Fujikura Speeder Pro TS 74 (lancio medio / basso); Mitsubishi Diamana Limited S + Blue 60 (lancio medio); Mitsubishi Diamana Limited M + Red 50 (lancio alto) e Mitsubishi Diamana Limited Red 40 (lancio alto). Altre maniche sono disponibili anche come opzione personalizzata.

Prix ​​et disponibilité

I 917 piloti saranno disponibili presso i negozi di golf approvati da Titleist in tutto il mondo dal 21 ottobre, per € 549.