© Land Rover

D350 je přesně součástí nejnovější generace šestiválcových vznětových motorů Land Rover Ingenium. Poprvé přinášejí technologii Range Rover Sport technologii MHEV a jsou schváleny RDE2. Nový řadový motor, který byl vyvinut vlastními silami, je k dispozici ve verzích D300 a D350 s výkonem až 350 koňských sil (258 kW). Nahrazuje stávající V6 a V8 Diesel.

Luxusní barevná tabulka SV Premium, která nabízí brilantní a saténové barvy pro všechny zákazníky Range Rover Sport, je vylepšena osmi novými barvami, včetně Tourmaline Brown, Amethyst GreyPurple a Petrolix Blue. Ergonomický design interiéru a řada elegantních detailů uvnitř nepopiratelně vyjadřují pocit sportovního luxusu, zatímco integrovaný informační a zábavní systém Touch Pro Duo dále zvyšuje konektivitu.

Prof. Gerry McGovern OBE, hlavní kreativní ředitel Land Rover: „Range Rover Sport prokazuje svoji úroveň výkonu silným a asertivním designem. Jeho vytříbená přítomnost odráží modernost rodiny Range Rover, zatímco řada estetických prvků podtrhuje jeho sportovní charakter. Je to SUV, které vyžaduje vaši pozornost. "

Range Rover Sport zaujme propracovaným designem, všemi jeho schopnostmi a luxusním interiérem. Verze HSE Silver přidává k velkorysé výbavě modelu HSE svými exteriérovými detaily Shadow Atlas, tónovaným sklem a 21palcovými koly z lehké slitiny v kontrastních povrchových úpravách Gloss Black a Diamond Turned, které jsou součástí standardní výbavy.

© Land Rover

HSE Silver je k dispozici v sedmi barvách exteriéru, včetně nových Lantau Bronze a Hakuba Silver s možností výběru dvou čalounění, a také má panoramatickou pevnou střechu, tónované sklo, chladicí přední středovou konzolu a zvukový systém Meridian Surround *. HSE Silver je k dispozici na všech trzích s pozoruhodnými zážehovými a dieselovými motory a, v některých zemích, s plug-in hybridem P400e (PHEV).

Nové HSE Dynamic Stealth, založené na HSE Dynamic, nabízí externí Black Pack, prosazující přítomnost Range Rover Sport s 21palcovými koly z lesklé černé slitiny, tónovaným prosklením a kabinou ošetřenou zcela černě.

V Santorini Black nebo Carpathian Grey je HSE Dynamic Stealth standardně vybaven panoramatickou pevnou střechou, ebenovým střešním rohem a zvukovým systémem Meridian Surround.

Pro nadšence s vysokým výkonem může SVR Carbon Edition 575 koní (415 kW) převzít roli standardního nositele řady Range Rover Sport s mnoha detaily o uhlíkové úpravě.

Range Rover Sport Carbon Edition se vyznačuje střední částí přední kapoty v exponovaném karbonu, prvky čelní desky, obrysy hlavní mřížky a přívodů vzduchu a několika dalšími vnějšími designovými prvky v karbonu, Podpisová exkluzivní loga SVR Carbon Edition, celokarbonový kryt motoru a 22palcová kola z lehké slitiny Gloss Black.

© Land Rover

Výkon a účinnost

Zcela nový šestiválcový vznětový motor Ingenium, který doplňuje stávající řadu výkonných a sofistikovaných zážehových motorů, je harmoničtější, kultivovanější a účinnější než motory, které nahrazují.

Nová konstrukce tohoto in-line válcového motoru splňuje požadavky norem Real Driving Emissions Step 2 (RDE2) a Euro 6d-Finale v reálných podmínkách, technologie MHEV zesiluje výtěžky současně se střízlivostí. Celkově je nový blok Ingenium jedním z předních světových výrobců čisté nafty.

Všechny dostupné motory respektují výkonový charakter modelu Range Rover Sport, přičemž nový D350 Diesel pohání luxusní SUV z 0-100 km / h za pouhých 6,9 s. Působivý točivý moment, 700 Nm, poskytuje silný pick-up, klíčové prvky pocitů z jízdy Range Rover Sport, s emisemi CO2 od 238 g / km u vysoce výkonného modelu D350. Zákazníci si užívají výkon tradičního vznětového motoru V8 s vynikající účinností šestiválce.

Tyto špičkové výkony jdou ruku v ruce se silničním ovládáním, které vytváří pozoruhodnou rovnováhu mezi dynamikou a komfortem. Pohon všech kol a vzduchové odpružení se v reálném čase přizpůsobují vozovce, poskytují řidiči velmi uspokojivou zpětnou vazbu při zachování vytříbeného pohodlí, jaké člověk očekává. Lehká hliníková konstrukce Range Rover Sport je klíčem k jeho agilitě na silnici a dynamické odezvě.

© Land Rover

Nová řada motorů Range Rover Sport zahrnuje:

Nafta:

• D300 - 300 koňských sil (221 kW), šestiválcový 3,0 litrový MHEV, točivý moment 650 Nm od 1 500 ot / min do 2 500 ot / min
• D350 - 350 koňských sil (258 kW), šestiválcový 3,0 litrový MHEV, točivý moment 700 Nm od 1 500 ot / min do 3 000 ot / min

Podstata:

• P300 - 300 koňských sil (221 kW), čtyřválec 2,0 l, točivý moment 400 Nm od 1 500 ot / min do 4 000 ot / min
• P400 - 400 koňských sil (294 kW), šestiválec 3,0 l, točivý moment 550 Nm od 2 000 ot / min do 5 000 ot / min
• P400e - 404 koní (297 kW), 2,0litrový čtyřválec PHEV, točivý moment 640 Nm od 1 500 ot / min do 4 000 ot / min
• P525 - 525 k (386 kW), přeplňovaný motor V8 s objemem 5,0 litru, točivý moment 625 Nm od 2 500 ot / min do 5 500 ot / min
• P575 - 575 hp (423kW), přeplňovaný motor V8 s objemem 5,0 litru, točivý moment 700 Nm od 3 500 ot / min až do 5 000 ot / min

P400e, plug-in hybrid (PHEV), je nejefektivnější z Range Rover Sport s dosahem 41 km v elektrickém režimu a nulovými emisemi.

Výkonný benzínový motor Ingenium o výkonu 300 koní (221 kW) v kombinaci s elektrickým motorem o výkonu 105 kW poskytuje kombinovaný výkon 404 koní (297 kW) a zachovává tak výkonnostní charakter Range Rover Sport. Tato dobíjecí hybridní sada umožňuje Range Rover Sport akcelerovat z 0 na 100 km za 6,3 sekundy při smíšené spotřebě od 3,2 l / 100 km podle testu WLTP.

© Land Rover

Nabíjecí kabel Mode 3 ** je standardně dodáván a umožňuje plné nabíjení za méně než 3 hodiny od nástěnného terminálu nebo veřejného nabíjecího místa, zatímco stejná operace s kabelem režimu 2 vyžaduje 7 hodin 30 minut.

Apple CarPlay a Android Auto jsou standardem v celé řadě a lze navázat až osm WiFi připojení 4G, což umožňuje řidiči a cestujícím zůstat neustále připojeni.

Nová aplikace do auta Spotify umožňuje předplatitelům Spotify Premium přístup k milionům skladeb stažených přímo prostřednictvím Touch Pro Duo bez nutnosti synchronizace smartphonu s automobilem.

Pohoda řidiče a spolujezdců se zlepšuje pomocí ionizačního systému vzduchu v prostoru pro cestující, filtrování se nyní zvyšuje na 2,5 PM. Systém, který je ovládán velmi jednoduše pomocí tlačítka integrovaného do dotykové obrazovky infotainmentu, filtruje na špici technologie jemné částice, prach a alergeny. Neutralizuje pachy, poskytuje zdravou, vytříbenou atmosféru a uvolňuje klid.

Pro jistotu je standardem 12měsíční předplatné Secure Tracker nebo Secure Tracker Pro, které majiteli poskytuje větší klid ***.

* Zařízení HSE Silver se liší v závislosti na trhu

** Nabíjecí kabel režimu 3 je standardem pouze na britském a evropském trhu

*** Předplatné Secure Tracker a Secure Tracker Pro se liší podle trhu

Pro více informací: https://www.landrover.fr/index.html

Chcete-li číst náš poslední článek na stejné téma:

Nový Land Rover Defender 110 přichází do obchodních zastoupení