Posté le 26 janvier 2023 dans Shopping.
Titleist présente la gamme de bois et driver TSR1
La nouvelle gamme de bois Titleist TSR1 sera disponible pour les fittings et en pré-vente le 2 février et dans les magasins de golf du monde entier le 23 février.
Titleist présente les derniers membres de sa famille de bois TSR avec le lancement des nouveaux driver, bois de parcours et hybrides TSR1. Conçu pour les joueurs à vitesse de swing modérée ceux dont la vitesse de swing au driver est inférieure à 90 mph – le TSR1 favorise des conditions de décollage optimales grâce à une conception ultra-légère, un aérodynamisme amélioré et un centre de gravité (CG) stratégiquement placé. La gamme est conçue pour maximiser la vitesse de balle, la distance et un angle de décollage élevé sans effort, sans sacrifier la tolérance, le look ou le toucher.
DRIVER
Le driver TSR1 est conçu pour générer de la vitesse et de la distance grâce à sa conception ultra-légère. Selon les études, les joueurs à vitesse modérée représentent environ un tiers des golfeurs dans le monde. Le driver TSR1 offre à ces joueurs un angle de décollage et une vitesse de balle qui permettent de gagner en distance sans effort sur chaque drive.
En tant que driver de 460cc, le TSR1 est environ 40 grammes plus léger que le TSR2, les économies de poids proviennent d’un poids de tête plus léger, d’un shaft de 40 grammes et d’un grip léger. L’allègement combiné à un meilleur aérodynamisme et à une forme similaire à celle du TSR2, permet aux golfeurs de swinger le TSR1 de manière plus rapide dans l’air. La technologie VTF Multi-Plateau, que l’on retrouve dans d’autres modèles de drivers TSR, aide à conserver la vitesse de balle des coups décentrés, tandis qu’un CG presque parfaitement centré sur la face favorise un meilleur angle de décollage et une vitesse de balle exceptionnelle.
«La gamme TSR1 représente un engagement continu pour offrir de la vitesse à tous les styles de joueurs», a déclaré Stephanie Luttrell, Directrice du développement des bois Titleist. «Avec le driver TSR1, nous avons trouvé plus de vitesse et de hauteur pour le joueur grâce à un design léger, un meilleur aérodynamisme et notre CG le plus profond jamais vu dans un driver Titleist.»
Les drivers TSR1 sont équipés de shafts MMT SpeedMesh qui pèsent moins de 40 grammes dans toutes les flexions, offrant une vitesse ultra-légère associée à une stabilité et un transfert d’énergie incroyables à l’impact.
BOIS DE PARCOURS
Les bois de parcours TSR1 sont les plus légers et ceux qui offrent le plus de hauteur de la gamme TSR. Ils sont conçus pour aider les joueurs à vitesse de swing modérée à obtenir une meilleure vitesse de balle et de hauteur à chaque coup. Les bois de parcours TSR1 ont un volume de tête plus important que les bois TSR2, à 180cc, cependant le TSR1 est 20 grammes plus léger.
La construction ouverte du hosel permet d’abaisser le CG, ce qui favorise un meilleur angle de décollage et une plus grande tolérance. Les bois de parcours TSR1 ont également un MOI supérieur de 15% à ceux de leurs prédécesseurs grâce à une forme et une répartition des poids améliorés. Les bois de parcours TSR1 sont conçus pour les golfeurs qui cherchent plus de hauteur et de vitesse de balle.
«Lors de la conception des bois de parcours TSR1, la prioriété absolue a été d’obtenir un angle de décollage élevé», a déclaré Josh Talge, vice-président du marketing des clubs de golf Titleist. «Nous voulions créer des bois de parcours aux trajectoires les plus hautes possibles et les plus tolérants possibles. Le résultat est une transition sans accroc entre le driver TSR1 et le reste de votre sac.»
HYBRIDES
Conçus pour les golfeurs à la recherche de distance et de stabilité dans leur jeu, les hybrides TSR1 offrent plus de vitesse et un MOI plus élevé grâce à leur profil amélioré et à leur construction ultra-légère.
Une tête de club plus large de type “bois” permet d’abaisser le centre de gravité et un look plus rassurant à l’adresse. Malgré son profil plus large, la conception de l’hybride TSR1 permet de réaliser des gains de performance sans augmenter le swingweight. Les shafts de l’hybride TSR1 utilisent un tip de 0,335 et sont 1⁄2 inch plus longs que les générations précédentes pour une vitesse et un angle de décollage accrus.
«Pour répondre à la demande croissante des bois plus ouverts, les hybrides TSR1 sont les hybrides les plus semblables à des bois de parcours que nous ayons jamais fabriqués», a déclaré Talge. «Avec un profil plus large et un shaft légèrement plus long, les hybrides TSR1 favorisent la vitesse de balle et l’angle de décollage élevé que les golfeurs peuvent attendre d’un bois de parcours, mais avec la flexibilité de lofts supplémentaires pour s’adapter au reste du sac.»
LA TECHNOLOGIE
- Configuration ultra-légère : Les drivers, bois de parcours et hybrides TSR1 ont été débarrassés de tous les grammes superflus, de la tête au grip, afin de garantir la construction la plus légère possible sans sacrifier les performances.
- Conception multi-plateau VTF sur le driver TSR1 : La nouvelle technologie VFT, qui a fait ses débuts avec les drivers TSR2, TSR3 (Speed Ring) et TSR4, est maintenant présente sur le TSR1, optimisant la vitesse de balle sur les frappes décentrées.
- CG profond, MOI élevé : Le centre de gravité de chaque modèle TSR1 est partaitement positionné en bas du club, ce qui augmente le MOI et maximise l’angle de décollage et la vitesse de balle. Les drivers TSR1 présentent le CG le plus bas des drivers Titleist, maintenant presque parfaitement centré sur la face, tandis que la construction ouverte du hosel des bois de parcours et le profil de type bois des hybrides optimisent le placement du CG.
- Une forme donnant confiance Les faces de clubs plus grandes des bois de parcours et des hybrides TSR1 offrent une tolérance maximale à l’impact et une plus grande confiance devant la balle, tandis que la forme modernisée du driver TSR1 lui permet de mieux se positionner à l’adresse et les améliorations aérodynamiques aident à le swinger plus vite dans les airs.
LES LOFTS
- Driver : Droitier: 9°, 10°, 12° | Gaucher : 10° (9° et 12° uniquement en fitting)
- Bois de parcours : Droitier et Gaucher: 3W (15°), 5W (18°), 7W (20°), 9W (23° | uniquement en fitting)
- Hybrid: Droitier et Gaucher: 4H (20°), 5H (23°), 6H (26°), 7H (29° | uniquement en fitting)
LES SHAFTS
Les drivers, bois de parcours et hybrides TSR1 sont équipés de shafts Mitsubishi MMT SpeedMesh, conçus pour les joueurs qui recherchent une configuration ultra-légère avec un maximum de vitesse et de stabilité. La technologie MMT (Metal Mesh Technology) est fabriquée avec des matériaux plus légers et plus fins et appliquée à la section du tip pour maximiser le transfert d’énergie. Les shafts MMT SpeedMesh ont un poids total inférieur à 40 g (bois) et 50 g (hybrides) pour tous les flexes, le complément parfait à la construction légère du TSR1.
SPÉCIFICATIONS DES SHAFTS
- Driver et bois de parcours : Mitsubishi MMT SpeedMesh 40 (Hommes) and 35 (Femmes)
- Hybrids: Mitsubishi MMT SpeedMesh 50 HY (Hommes) and 40 HY (Femmes)
TSR1 LONGUEURS STANDARDS
Driver: 45.75” (44.5” Femmes)
Bois de parcours : 43”, 42”, 41.5”, 41” (1” de moins pour les versions femmes) Hybrid: 40.5”, 40”, 39.5”, 39” (1” de moins pour les versions femmes)
GRIPS
- Drivers: Golf Pride TV 360 Lite Gray Flat Cap
- Fairways: Golf Pride TV 360 Lite Plus Dark Gray Flat Cap
- Hybrids: Golf Pride Tour Velvet 360 No Paintfill
DISPONIBILITÉ ET PRIX :
DRIVER TSR1 649,00€ | FAIRWAY TSR1 349,00€ | HYBRID TSR1 329€
Les nouveaux drivers, bois de parcours et hybrides Titleist TSR1 seront disponibles en pré-vente le 2 février et dans les magasins de golf du monde entier à partir du 23 février.
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