Foto: DR

Utvecklad av Special Vehicle Operations (SVO), drar den nytta av en 44% effektökning tack vare sin laddade 8L V5 som producerar 550 hk och 680Nm vilket gör att den kan täcka 0-100 km / h på 4,3 sekunder och nå maximal hastighet på 283 km / h.

F-PACE: s hantering och smidighet är upp till dess prestanda. Allt från styrning till upphängning har konfigurerats specifikt för denna SUV och resultatet är ett fordon som levererar de förväntade löften från F-PACE och SVR-beteckningarna.

Mike Cross, chefsingenjör, fordonsintegritet, Jaguar Land Rover

Aerodynamiska förändringar innefattar större luftintag fram och ger lägre tryck i hjulbågarna, minskar lyft och förbättrar kylningen samtidigt som man maximerar stabiliteten vid höga hastigheter. Hjulhusförlängningar och vipppaneler ger SVR distinkt kraft.

Den specifika huven inkluderar luftintag som hjälper till att suga ut varm luft från motorn och samtidigt öka SVR: s dynamiska utseende.

På baksidan matchas den modellexklusiva spoilern med en ny stötfångare som integrerar de fyra avgasrören i det aktiva avgassystemet. Stötfångaren har sidoavvisare för att styra luftflödet från baksidan av bilen.

Den progressiva fjäderinställningen har ökat med 30% fram och 10% bak, och den reviderade krängningshämmaren har minskat karossrullen med 5%.

Nya 21 ″ - och valfritt 22 ″ - smidda lättmetallfälgar bak än 25 mm fram, bidrar till hanteringen av SVR. De 22 ”fälgarna är 2,4 kg lättare fram och 1,7 kg bak. Dessutom förbättrar de luftflödet till de 395 mm främre och 396 mm bakre bromsskivorna. Deras tvådelade design fram och bak hjälper till att minska vikten och bidrar därmed till SVR: s smidighet.

F-PACE SVR är också utrustad med variabla ventiler aktiva avgaser som ger ett fängslande ljud men också gör det möjligt att förbättra prestanda genom att öka flödet av gaser. Avgassystemet är 6,6 kg lättare än för andra F-PACE.

Foto: DR

För första gången på en F-PACE får SVR Active Electronic Rear Differential (EAD) liksom ett brett utbud av specialinställda avancerade tekniker. Fyrhjulsdrift (AWD) Intelligent Driveline Dynamics (IDD) -system har optimerats för att dra full nytta av fördelarna med EAD och Adaptive Dynamics-fjädringsprogramvara, Electric Power Steering (EPAS) och Drive Mode dynamik är alla specifika för SVR. Dynamiskt läge möjliggör snabbare växling, ökad respons hos gaspedalen och styrningen under alla förhållanden.

Inuti erbjuder de "smala" framsätena förbättrat sidostöd, den stämplade SVR-logotypen och en diamantdesign som också finns bak. SUV: s sportiga karaktär understryks av den korta växelväljaren och ratten märkt SVR och omgiven av växelspadlar i aluminium.

Trots dessa prestanda behåller SVR den praktiska och mångsidiga inneboende i PACE-serien med en 650-liters bagageutrymme (baksäten på plats). Jaguar SUV tillåter passagerare att ansluta och underhållas när som helst genom att erbjuda 4G WiFi för åtta enheter och Touch Pro infotainment-system inklusive en 10 ”pekskärm och ett 12,3” HD digitalt instrumentkluster, XNUMX ”.

Fyra färgtema förbättrar fordonets sportiga personlighet: Röd / Ebony, Light Oyster / Ebony, Siena Tan / Ebony och Ebony med Light Oyster sömmar.

Med hjälp av Jaguar Land Rovers stora terrängsexpertis är F-PACE SVR utrustad med många teknologier som fyrhjulsdrift (AWD) med intelligent drivlinjedynamik, framåtskontroll för alla ytor, l 'anpassning till ytan (adaptiv ytsvar) som gör att den kan anpassas till alla förhållanden och alla väder.

De som är intresserade kan registrera sig på www.jaguar.fr och välj "Håll mig informerad" för att kontaktas av närmaste återförsäljare.