Le PGA Tour, après avoir vu Joaquin Niemann triompher lors du Genesis Invitational, s’arrête sur le PGA National Champion de Palm Beach Gardens à l’occasion du Honda Classic. C’est Matt Jones qui tentera de défendre son titre.

PGA National Palm Beach Gardens - via Twitter @The Honda Classic

PGA National Palm Beach Gardens – via Twitter @TheHondaClassic

Après le Rivieira Country Club, les joueurs du PGA Tour vont se confronter à un nouveau test cette semaine : le PGA National Champion de Palm Beach Gardens.

Dessiné par Tom et Georges Fazio, le parcours « Champion » a subit quelques modifications et a été re-dessiné par Jack Nicklaus en 2014. Ce parcours accueille depuis maintenant quelques printemps, le Honda Classic, devenu un tournoi phare du PGA Tour. Cette épreuve se révèle comme un véritable test pour les joueurs, notamment « The Bear Trap » (la trappe de l’Ours), trois trous dessinés par Jack Nicklaus où bon nombre de rebondissement ont déjà eu lieu.

Le Bear Trap peut se définir comme un Amen Corner de Palm Beach Garden, mais cette fois-ci positionné en fin de parcours :

  •  Trou 15 : par 3 de 163 mètres
  • Trou 16 : par 4 de 397 mètres
  • Trou 17 : par 3 de 160 mètres

Ces trois trous se jouent avec une attaque de green au dessus de l’eau, des coups impressionnants à jouer, surtout lorsque le vent rentre dans la partie.

143 joueurs participeront à cette épreuve. Des vainqueurs de majeurs seront présents cette semaine comme Brooks Koepka, Patrick Reed, Padraig Harington ou Henrik Stenson, des joueurs de Ryder Cup à l’image de Daniel Berger et de Tommy Fleetwood ou encore des joueurs habitués au DP World Tour comme Nicolai Hojgaard.

C’est Matt Jones qui avait remporté l’épreuve en 2021 avec un coup d’avance sur Brandon Hagy. La dotation de l’épreuve cette année sera de 7 millions de dollars.

Paul Barjon effectuera sa reprise après avoir raté deux Cuts à Pebble Beach et lors du Farmers Insurance Open.

https://twitter.com/PGATOUR/status/1496266832063471619

Pour retrouver les départs du premier tour du Honda Classic : cliquez ici.

Par Baptiste Laurensou.