Land Rover har tillatt Bowler, den britiske baserte høykvalitets terrengbil- og rally-raid-maskinprodusenten, å bruke den klassiske Defender-silhuetten på sine neste modeller under utvikling.

Silhuetten til den opprinnelige Land Rover Defender fortsetter karrieren

© Land Rover

Denne nye avtalen baner vei for Bowler å utvikle en ny serie med høyytelsesmodeller, med utgangspunkt i prosjektet med kodenavnet “CSP575” - en ny veimaskin som samler det omfattende testede CSP-chassiset med høy stivhet. I konkurranse, aluminiumslegeringsskallpanelene til Defender 110 Station Wagon og den kompressoriserte Land Rover 8 hestekrefter V575. Dette prosjektet er i tillegg til den pågående utviklingen for konkurransen som utgjør Bowlers kjernevirksomhet i fortid, nåtid og fremtid.

De første skissene av den projiserte 4 × 4 tar en titt på den avledede versjonen for rallyet, som vil være den første helt nye Bowler siden 2016.

Detaljerte spesifikasjoner vil bli avduket tidlig neste år, men denne konkurranseinspirerte terrengbilen kombinerer den sterkeste ytelsen og den påviste holdbarheten til en racermaskin i form av en Defender 110 stasjonsvogn som er i stand til komfortabelt fire passasjerer.

Silhuetten til den opprinnelige Land Rover Defender fortsetter karrieren

© Land Rover

Bowler, grunnlagt i 1985, innoverer i design av biler dedikert til terrengkonkurranse i Storbritannia. Jaguar Land Rover kjøpte Bowler i slutten av 2019, og teamet av eksperter, en integrert del av Special Vehicle Operations, har utviklet en rekke spennende prosjekter. Bowler-kunder drar allerede nytte av denne sammenslåingen, ettersom Land Rover SV-ingeniører er involvert i utviklingen av Bowler-modeller og bruker sin erfaring ved å teste Bowlers på de internasjonalt anerkjente Special Vehicle Operations-anleggene.

Land Rover har besluttet å lisensiere Bowler til å produsere modeller i form av Defender, som en naturlig videreføring av dette forholdet, og det nye prosjektet er en unik oppgave - å kombinere teknologi, komponenter og engineering. fortreffelighet som inspirerer alle Land Rover SV-modeller med Bowlers motorsportopplevelse.

Vi er glade for å kunngjøre det første store prosjektet siden vi kjøpte Bowler. "CSP 575" vil kombinere den kraftige kompressoren V8 og fasilitetene til en fireseter med Bowlers CSP-chassis, bredt bevist i rally-raid, noe som ytterligere forbedrer merkevarens attraktivitet. Denne høytytende veiversjonen fullfører det stadig utviklende utvalget av Bowler-modeller dedikert til rally-raid, som vil fortsette å begeistre og akkumulere suksess i den harde verden av off-road konkurranse.

Michael van der sande
Administrerende direktør, Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations

Silhuetten til den opprinnelige Land Rover Defender fortsetter karrieren

© Land Rover

Den nye modellen vil bli bygget i veldig små mengder i Bowlers lokaler i County Derby, Storbritannia, av de samme talentfulle ingeniørene og teknikerne som bygger SUV-ene til konkurransen.

Til tross for den verdensomspennende interessen for den, er den ment for britiske kunder og deretter for et utvalg av markeder utenfor Storbritannia.

Veiledende pris for den nye modellen er rundt £ 200 000 i Storbritannia (€ 220 000).

Bowler-navnet har vært synonymt med innovasjon i 35 år. Denne lisensavtalen for å lage maskiner i form av den klassiske Defender er en utrolig mulighet. Vi er glade for å kombinere racingopplevelsen vår med ekspertisen fra Special Vehicle Operations for å bygge en formidabel, konkurranseinspirert Defender 110 Stasjonsvogn for veien.

Calum McKechnie
Daglig leder, Bowler Motor

For mer informasjon om Bowler-prosjektet “CSP 575” Station-Wagon, besøk bowlermotors.com

Å lese vår siste artikkel om samme emne:

Land Rover Defender & Booking.com tilbyr en utrolig biltur i høst