© „Titleist“

Greičiau ore ir smūgio metu „Titleist TSi“ vairuotojai peržengia greičio ribas, pasitelkdami revoliucinius technologinius ir medžiagų pasiekimus, įskaitant naują „ATI 425“ kosminės erdvės titano veidą - medžiagą, kuri dar niekada nebuvo naudojama golfo pramonėje. . Šie „Titleist“ tvarkyklės yra dviejų galingų „TSi2“ ir „TSi3“ modelių galingiausios, tiksliausios, sėkmingiausios garso ir estetiniu požiūriu, kada nors pagamintos prekės ženklo.

Nauji „TSi12“ ir „TSi2020“ modeliai, kuriuos galima įsigyti golfo parduotuvėse nuo 2 m. Lapkričio 3 d. Ir kuriuos šiandien galima įsigyti „Fitting“, pranoksta originalaus „Titleist Speed ​​Project“ pažangą, pagreitindami du sezonus pasiektus rezultatus. „Titlistist“ vairuotojai dažniausiai žaidė „PGA Tour“ modelius.

Žiūrint iš užnugario viršaus, perdaryta TSi aerodinamika maksimaliai padidina kamuolio galvutės greitį link kamuolio. Smūgio metu galingas „ATI 425“ veidas su papildomu greičiu varo kamuolį. Dėl didelės inercijos savybių klubo galva tampa ypač stabili, leidžianti žaidėjams pasiekti pastovesnį greitį ir suktis, neatsižvelgiant į smūgio veidą. Todėl pavaros yra ilgesnės ir tiesesnės.

• „TSi2“ sukurtas taip, kad sukurtų neįtikėtiną greitį ir tikslumą iš viso veido. Jo svorio centras yra giliau ir žemiau, kad maksimaliai padidintų atstumą.
• „TSi3“ yra skirtas žaidėjams, kurie reguliariau bendrauja su kamuoliu arba kuriems reikia tikslesnio valdymo dėka svorio centro padėties. Štai kodėl buvo sukurtas naujas „SureFit CG“ reguliavimo bėgis, leidžiantis pasiekti optimalų greitį, atsižvelgiant į jo sukimosi greitį.

© „Titleist“

„TSi“ vairuotojai į PGA ir „European Tours“ varžybas atvyko rugsėjo pradžioje, o pirmąją savaitę iškart juos priėmė 57 žaidėjai, dėl kurių TSi tapo labiausiai pasirinktais vairuotojais šiuose dviejuose turnyruose. Kitą savaitę „US Open“ varžybose „TSi“ buvo labiausiai žaidžiamas vairuotojo modelis „Winged Foot“ golfo klube.

„TSi yra tiesiog geresnis už keturis esminius vairuotojo projektavimo aspektus: atstumą, tikslumą, išvaizdą ir garsą. Mes ir toliau investuojame į visas reikalingas investicijas, kad žaidėjai galėtų pasiekti reikalingą greitį ir atstumą, neprarandant jokių rezultatų kriterijų. "

„ATI 425 yra nepaprastas vairuotojo pažangos progresas, tačiau tai tik vienas galvosūkio gabalas. Kiekvienas TSi aspektas buvo optimizuotas, o būtent visų šių elementų integracija sukuria didesnį kamuolio greitį ir poveikį, apie kurį „Tour“ žaidėjai nuolat kalba. "

Joshas Talge'as, „Titleist“ golfo klubo rinkodaros viceprezidentas

ATI 425 kosminės erdvės titano plokštė

Tiksliai pritaikyti greičiui generuoti skirtinguose kontaktiniuose taškuose, „TSi“ vairuotojo veidai sukonstruoti iš „ATI 425 Aerospace Titanium“ - unikalios medžiagos, pasižyminčios ypatingu tvirtumu, elastingumu ir ilgaamžiškumu, palyginti su įprastais titano lydiniais. naudojamas golfe.

© „Titleist“

Išskirtinis „ATI 425“ plastiškumas (30% geresnis nei „Titanium 6-4“) leido inžinieriams gaminti greičiausią vairuotojo veidą, tačiau išlaikė ilgaamžiškumo savybes, reikalingas maksimaliam ir pastoviam darbui.

„ATI 425 yra nepaprastas lydinys, pasižymintis daugeliu pranašumų eksploatacinių savybių atžvilgiu. Jis yra nepaprastai stiprus ir palaiko pailgėjimą ekstremaliomis sąlygomis. "

„Tai leido mums optimizuoti viso veido storį iki tokio laipsnio, kokio dar niekada nebuvo įmanoma, ir sukurti kamuolio greitį, kuris niekada nebuvo pasiektas, ne tik iš veido centro, bet ir taip pat nuo kulno, piršto, viršaus ir apačios. Tai nėra lengva gauti medžiagą, tačiau golfo žaidėjo nauda viršija viską, ką esame patyrę anksčiau. "

Danas Stone'as, vyresnysis viceprezidentas MTTP „Titleist“ golfo klube

Pagamintas vienos liejyklos Pitsburge, „ATI 425“ iš pradžių buvo sukurtas balistiniams šarvams; nuo to laiko jis buvo naudojamas daugelyje kosminės erdvės ir pramonės, ypač NASA, kosminiam zondui „Phoenix Mars Lander“. „Titleist“ yra vienintelė golfo kompanija, naudojanti šią medžiagą. TSi veidas turi naują didelio kontrasto dizainą su centrinės dalies paryškinimu, kad būtų lengviau išlyginti adresą.

Aerodinamika ir garsas

TSi forma buvo pertvarkyta, kad klubo galva galėtų greičiau judėti ore ir sukelti galingą smūgį. Tiek TSi2, tiek TSi3 turi aerodinamines savybes, kurios sumažina pasipriešinimą iki 15% (palyginti su TS modeliais), o tai padidina galvos ir kamuolio greitį, taigi ir atstumą. Turo žaidėjų prašymu buvo pertvarkyti galvos kontūrai ir patikslintas pirštas, kad jis geriau susilygintų adresu.

Žaidėjas, paėmęs TSi su greičio įspūdžiu, prie kurio pridedamas kruopščiai atliktas garsas, ypač galvos viduje esančių vibracijų lygyje, kad būtų užtikrintas lygiavertis garsas, kurį gauna „Tour à l“ žaidėjai poveikis.

© „Titleist“

Daugialypis stabilumas

Nors golfo žaidėjai didelio inercijos momento (MOI) sąvoką dažnai sieja su tolerancija nuo kulno iki kojų, „Titleist R&D“ taiko holistiškesnį požiūrį į savo inercijos momento sampratą. TSi taip pat optimizuoja našumą nuo pado iki vainiko (iš apačios į viršų), todėl inercijos vertės yra iki 13% didesnės (palyginti su TS karta), taigi padidėja greitis, paleidimas mažiau sklaidos ir tolygesnis sukimasis, kai kamuolys paliečiamas veidą aukštyn arba žemyn.

„TSi“ inercijos metu optimizuotas greitis veikia kartu su žemu ir giliu svorio centro padėtimi, kad padidintų kamuolio greitį, pasiektų didesnį paleidimą ir mažą sukimąsi bei išskirtinį stabilumą. Rezultatas: didesnis reguliarumas atstumo atžvilgiu.

Atlikite pagal užsakymą

TSi3 modelyje yra nauja technologija - „SureFit CG“ reguliavimo bėgis, kuris siūlo penkias svorio centro vietas galvoje, kad būtų galima optimizuoti skrydį kamuoliu. Bėgis leidžia tiksliau reguliuoti prieaugį: H2 (labiau link kulno), H1, Neutralus, T1 arba T2 (labiau link piršto) padėtis leidžia žaidėjui patiems sureguliuoti, kad būtų galima optimizuoti kilimo kampą.

Tiek „TSi2“, tiek „TSi3“ turi patentuotą „Titleist SureFit“ žarną su 16 nepriklausomų gulėjimo ir palėpės nustatymų, taip pat galimybę reguliuoti galvos masę 2 gramų žingsniais (nuo -4 g iki + 4 g). Tinkinkite savo nustatymus, kad reguliariau optimizuotumėte kamuolio skrydį.

TSi2: atstumas, paprastai

© „Titleist“

Žaidėjams, ieškantiems įspūdingo kamuolio greičio ir tikslumo, net kai kamuolys yra ne centre.

• Didžiausias atstumas ir tolerancija
• „ATI 425 Aerospace Titanium“ veido technologija
• Didelis inercijos momentas (MOI) - išskirtinis stabilumas
• Reguliuojamas svorio svoris, fiksuota svorio centro padėtis
• Aukštas žingsnis, mažas sukimasis
• Optimizuota aerodinamika, modernus galvos profilis (460cc)
• Galimi palėpės: 9 °, 10 °, 11 °

TSi3: dinaminis atstumas

© „Titleist“

Žaidėjams, kurie reguliariau susisiekia su kamuoliu ir ieško tikslesnio valdymo, reguliuodami svorio centro padėtį.

• Tikslus našumas ir dinaminė tolerancija.
• „ATI 425 Aerospace Titanium“ veido technologija
• „SureFit CG“ 5 padėčių reguliuojamas pasukamasis bėgis
• Vidutinis ir aukštas, žemas sukimasis
• Optimizuota aerodinamika, tradicinis galvos profilis (460cc)
• Galimi palėpės: 8 °, 9 °, 10 °

Standartiniai ir aukščiausios klasės velenai

„TSi“ rankenos pasirinkimas siūlo pasaulinės klasės variantus bet kokiam sūpynių greičio tipui ir atitinka individualias nuostatas. Golfo žaidėjai gali rinktis iš keturių siūlomų didelio našumo turų arba atnaujinti pasirinkdami vieną iš trijų aukščiausios klasės „Graphite Design“ etapų - naują „Titleist“ partnerį.

Į standartinių velenų pasirinkimą įeina keturi nauji modeliai: „Mitsubishi KURO KAGE ™ Black Dual-Core 5G“ (didelis paleidimas ir sukimas), „Mitsubishi TENSEI ™ AV RAW Blue“ (vidurinis paleidimas ir sukimas), „HZRDUS Smoke Black RDX“ (didelis paleidimas ir sukimas) nuo vidurio iki žemo) ir „Mitsubishi TENSEI ™ AV RAW White“ (paleiskite ir sukite žemai).

Žaidėjams, turintiems vidutinį greičio svyravimo greitį, bus naudinga „Straight Flight Weighting“ (SFW) technologija, skatinanti tiesioginį skrydį pasirinktinai lengvu rankenėle („KURO KAGE Black Dual Core 50“ ir „TENSEI AV Raw Blue 55“). Aukščiausio lygio „Graphite Design“ pasiūla apima tris geidžiamiausius „Tour“ ir golfo pasaulio modelius: „Graphite Design Tour AD DI“, „Graphite Design Tour AD AD“ ir „Graphite Design Tour AD XC“ („Xtra Carry“) - Sukurtas su kosminėje erdvėje naudojamu anglies pluoštu, kad būtų pasiektas išskirtinis stabilumas, pastovumas ir pojūtis.

Be to, „Titleist“ siūlo didelį pasirinktinių velenų pasirinkimą, kuris yra didžiausias rinkoje.

© „Titleist“

Skubus įvažiavimas į kelionę

Nuo rugsėjo pradžios, kai buvo paleisti TSi vairuotojai, daugiau nei šimtas žaidėjų visame pasaulyje žaidė „TSi2“ ir „TSi3“ modelius, ypač Justinas Thomasas (TSi3), Adamas Scottas (TSi3), Jordanas Spiethas (TSi3) ), Rafaelis Cabrera Bello (TSi3), Cameronas Smithas (TSi3), Benas Anas (TSi3), Charley Hoffmanas (TSi3) Jimmy Walkeris (TSi3), Budas Cauley (TSi3), Brianas Harmanas (TSi2), Willas Zalatoris (TS2), Pattonas Kizzire'as (TSi3), Charlesas Howellas III (TSi3), Lanto Griffinas (TSi2), Billas Haasas (TSi2), Tyleris Duncanas (TSi2) ir Maxas Homa (TSi3).

Nemokami bandymai ir priedai

Dabar golfo žaidėjai gali išbandyti „TSi“ vairuotojų ir farvaterio greitį ir veikimą „Titleist Fitting Days“ visoje šalyje, taip pat pas įgaliotus pardavėjus.

Norėdami rasti įvykį arba užsisakyti TSi, tinkantį „Titleist“ specialistui, apsilankykite savo parduotuvėje arba apsilankykite: Titleist.com.fr/events

Prieinamumas

„TSi Drivers“ bus galima įsigyti golfo parduotuvėse visame pasaulyje nuo 12 m. Lapkričio 2020 d.

Rekomenduojama pardavimo kaina (RRP €):

• TSi: 599 € (su standartiniais velenais)
• „TSi Premium“: 799 eurai (su „Premium Graphite Design“ velenais)

Skaityti paskutinis mūsų straipsnis ta pačia tema:

Nauji „Titleist TSi“ tvarkyklės atvyksta į PGA ir Europos turus