מבחן מוגבל של ES 14, מכ"ם הגולף של ארנסט ספורט, על ידי הבוחן שלנו ז'אן פרנסואה בול, יועץ swing-feminin.com

מבחן רדאר ES14, בן לוויה אולטימטיבי של הכלה אך לא רק

מכ"ם ארנסט ספורט GOLF ES14

קורבן, כמו כל קהילת הגולף, של צו מגביל האוסר עלי להתקרב למסלול במהלך החודשיים האחרונים של כליאת קוביד -19, אני עדיין רואה את עצמי מעט מיוחס. ואכן, יש לי גן ומעל הכל היה לי מזל שקיבלתי חבילת סילוספורטס המכילה את הגביע הקדוש של כל שחקן גולף סגור: מכ"ם גולף. הצלחתי לנצל את התקופה הזו כדי לבדוק את מכ"ם הגולף של ארנסט ספורט, ה- ES 14, כלי חינוכי:

במשך די הרבה זמן, במהלך טורנירים מקצועיים, ראינו קופסאות כתומות קטנות פורחות מאחורי השחקנים, בתרגול. הפוך לכלי כמעט הכרחי לתמיכה במאמן שלהם, הטרקמן שלא לנקוב בשמו עוזר ומשפר את רמת המשחק של קדורי הכדור הלבן .... אז למה לא של חובבים.

הבלם האחד והיחיד הוא המחיר. עם מחירים שמתחילים מעל 15000 אירו, אנו מבינים במהירות שרוב הגולפים אינם יכולים להרשות לעצמם זאת ...

אך באופן פלאי, בשנים האחרונות חברות אחרות כמו Flightscope או ארנסט ספורט מציעות מוצרים נוחים יותר. בקטגוריה זו, ארנסט ספורט מציעה מוצר תחרותי במיוחד: Radar ES14.

במחיר זה יש לנו מה:

מבחן לוויה גולף ES 14 לבילוי אולטימטיבי אך לא רק ...

ארנסט ספורט ES 14 מכ"ם גולף

בסביבות 600 אירו תוכלו לקנות כלי היי-טק מאוד המשתמש באותה טכנולוגיה של דופלר כמו מוביל השוק. מחיר זה אינו נובע מייצור בעלות נמוכה. זה מיוצר בארצות הברית. כדי להגיע למחיר זה, העדיפה ה- ES14 להתמקד רק ב 6 קריטריונים שבהם מתחרותיה יכולות לנתח יותר מתריסר.

  • המרחק הכולל ומרחק הטיסה (נשיאה) המתבטאים במטרים או חצרות
  • מהירות הביילי שבאה לידי ביטוי במיילים לשעה (קמ"ש) או קמ"ש
  • מהירות ראש המועדון הבאה לידי ביטוי במיילים לשעה (קמ"ש) או קמ"ש
  • גורם המפץ (מהירות הכדור / יחס מהירות המועדון)
  • קצב הסיבוב (או קצב הסיבוב האחורי) המתבטא בסיבוב לדקה
  • זווית השיגור של הכדור הבאה לידי ביטוי במעלות מהקרקע

לרשימה זו יש להוסיף מידע נוסף שמסופק על ידי ה- ES14 הוא ההנהלה. אבל מסתבר שהוא לא אמין. זה לא מוצג על העלון או על אריזת המוצר.

ה- ES14 אינו סימולטור גולף אך אפשרות מאפשרת לך לבצע אתגר קטן עם אפשרות האתגר Skill. הרעיון הוא לצבור נקודות על ידי השגת המרחקים שהציעה הבקשה ...

מבחן רדאר ES14, בן לוויה אולטימטיבי של הכלה אך לא רקמתחילים:

תחילת העבודה עם Radar ES14 היא פשוטה מאוד. למרות שהוא לא נכנס לכיס שלך, אתה יכול לקחת אותו לכל מקום. הוא נמדד 20,5 ס"מ × 13,5 × 5 ומשקלו בקושי 1 ק"ג, והוא עובד עם סוללת 9 וולט המקנה לו אוטונומיה של 17 שעות. שקע אופציונלי מאפשר להתחבר לרשת החשמל.

לשימוש טוב יותר הוא מציע אפשרות להתאים קריטריונים כמו הגובה אך במיוחד הלופטים (פתיחת המועדון) להיות מציאותיים עוד יותר. מכיוון שהלופטים יכולים להשתנות ממותג אחד למשנהו ואפילו מטווח אחד למשנהו.

לדוגמה, הגג של מגהץ 7 Titleist AP2 הוא 34 ° ואילו הברזל 7 של איקס 19 של קלאווי הוא 30,5 °.

לאחר שהעבודה הקטנה הזו תסתיים, הורידו את אפליקציית ES14 כדי ליהנות ממנה בסמארטפון או בטאבלט. אם יש חיסרון בכלי, זה המקום בו תוכלו למצוא אותו. הארגונומיה וההגדרות מעט מאכזבות. אנו מבחינים כאן כי המוצר מיוצר בתחילה לשוק האמריקאי. לא ניתן לקבל מהירות מועדון במיילים ומרחק במ '. זה קילומטרים וחצרות או Km / h ו- m. נחמד, פונקציית הייצוא בטבלת האקסל אבל שוב לא משנה מה הספציפיות שנבחרו התוצאות יתבטאו באופן בלתי נמנע במיילים וחצרות. פונקציית התצוגה במצב תרגול היא חסרת תועלת, המכ"ם ממש לא לוקח בחשבון את הכיוון. אחרי 500 כדורים שהוקלדו ונותחו על ידי המכ"ם כולם היו כביכול ישרים. לשווא עשיתי כדורים תפלים, ציירתי, דחפתי ווים ... שום דבר לעשות שהמכ"ם הפך קווים לדוממים.

יש לנסות גם קריטריונים אחרים. אתה יכול למשל להשוות את הנתונים שלך לנתונים של סיור LPGA או PGA. אם קריטריוני המהירות של המועדון קשורים באופן אינטימי ליכולות הפיזיות, זה לא המקרה לגורם המפץ או לזווית השיגור (מקושר לאיכות הכדור הכה). התקרבות לערך המקצוענים בגזרות אלה תחסוך לכם מרחק רב ודיוק.

מבחן ES 14:

מבחן ES 14 מאת הבוחן שלנו ז'אן פרנסואה בול

מבחן מכ"ם הגולף ES 14, המלווה האולטימטיבי להכיל תמונות JF.Ball

הפתעה קטנה, המוצר מתרחש לא 1 או 2 מ 'מאחורי הכדור אלא בטווח השקע. זה יכול להיות מעט מפחיד עבור חלק מהשחקנים הקורבנות של המחלה האיומה הזו.

הרעיון של שליחת כדור במהירות 200 קמ"ש בקופסה במחיר של 600 אירו יכול להיות קצת מפחיד. עבור החרדים, פיתרון הנס הוא להוסיף חתיכת קצף מול הרדאר או פשוט לכסות אותו עם דלי או, כפי שהצלחתי לבדוק, עם סיר סיר ישן מפלסטיק. זה לא מפריע לניתוח, הדופלר עובר ללא בעיה. עם זאת, הקפד להימנע מחומרים צפופים יותר כמו עץ ​​או פלדה.

הערה: דגם ESB1 שזמין מאז אפריל 2020, עומד מאחוריו כמתחרה המהולל שלו.

בדרך אני מפעיל את הרדאר, אני מפעיל את ה- Bluetooth של הטלפון שלי ושומע בקלות את ה- ES14. אני מפעיל את האפליקציה. סיור מהיר בהגדרה כדי לסיים את ההגדרות. חצר או מטר, נשא או סה"כ ובממוצעים אתה יכול לבחור להרכיב את כל התוצאות שלך (בסך הכל) או לעשות זאת לפי סשן (לכל הפעלה).

כל מפגש נראה לי מעניין יותר מכיוון שאם תחליט למשל לעבוד בחצי הצילומים תוכל לבודד את התוצאות ובכך להימנע מעיוות הסטטיסטיקה שלך של מרחק ממוצע למועדון. בנוסף, אם ישנם כמה מכם המשתמשים במכשיר, הנתונים שלכם חייבים להיות אישיים ולא להיות מושפעים מציוני אחד מקרוביכם .... עם בחירה זו תוכלו להשתמש במספר במכ"ם וכך לקבל ציונים משלכם.

לאחר מכן עבור לטווח מושב. צור הפעלה או המשך הפעלה שכבר התחילה.

"היזהר, כמו לפני שאתה הולך בקורס, עדיף לעשות סשן חימום קטן כדי להתחיל את הנדנדה ובכך להשתמש ברדאר שברשותו המלאה של המחווה שלו"

בחר את המועדון שנבחר ברדאר והלך.

אני ממליץ לך להציג את הנתונים הסטטיסטיים של ה- pga (קח LPGA אם אתה אישה ו- PGA לגברים) כדי לראות כיצד אתה משווה לצילום מושלם.

אחרי מטח של מאה כדורים, התוצאה מדהימה, אני מוצאת את המרחקים שלי ומקבלת מידע נוסף ומעניין מאוד כמו מהירות המועדון, הכדור, פקטור המפץ, הסיבוב וזווית השיגור. זה קרוב מאוד לתוצאות שהתקבלו עם הטרקמן. יש להודות, שלא שמתי את שני המוצרים זה לצד זה, אבל יש לי כמה נתונים הנוגעים אלי ב- mytrackman.com המאפשרים לי להשוות.

אין הבדל בין אם למגהצים או ליער. הנתונים נשארים עקביים מאוד.

התיק כולו יכול לעבור דרכו (למעט הפוטר!). לאחר מכן הפונקציה ממוצעים של מועדונים מאפשרת לך לגשת למרחקים הממוצעים שלה וכך להכיר אחד את השני טוב יותר ולעשות פחות שגיאות במועדון במסלול. אבל זה הולך הרבה יותר רחוק.

קח לדוגמה את הסטטיסטיקות של Iron 7 על ידי השוואתן לנתוני Pga:

מהירות מועדון 92 (קמ"ש) ממוצע PGA: 90

גורם המריץ: 1,23 ממוצע PGA: 1,33

מהירות הכדור 112 (קמ"ש) ממוצע PGA: 120

זווית ההפעלה: 21,8 PGA ממוצע: 16,3

ספין: 7672 ממוצע PGA: 7097

נושא: 143 מ 'PGA ממוצע: 156 מ'

כדי להיות השוואה מלאה, PGA הממוצע צריך להתבצע עם לופט שווה ערך לשלי. אבל זה לא המקרה, כאשר המועדונים שלהם יותר סגורים. עם זאת, במבט חטוף ברור שאני לא ממטב את מהירות המועדון הטובה שלי מספיק, על כן עבודתי צריכה להתמקד בהכאת הכדור, בבקשה לעבוד על גורם המפץ וזווית השיגור. אז קח את הכדור יותר במורד ועדיף לדחוס אותו. זהו האינטרס העיקרי של מכ"ם, לנתח את הנדנדה ותא העבודה על ידי תא. ראשוני למקצוען אך שימושי ביותר לחובב.

פסק דין:

מכ"מ ה- Radar ES14 מעניק לך באופן מיידי את מיפוי הנדנדה שלך. קל להתבונן בהתקדמות בהשוואה בין הפעלות השונות לאורך זמן. עבודה פיזית וטכנית מתפרשת ישירות על ידי המכונה. מבלי לקחת את עצמו עבור יוצר מועדונים, המכ"ם יהיה גם שימושי מאוד לבדיקת מועדונים חדשים, פירים חדשים ...

ארנסט ספורט השיג את ההישג לספק, במחיר סביר, מוצר המציע איכויות אנליטיות נהדרות שמספיקות במידה רבה ליותר מ- 98% מהגולפים. ה- ES14 הוא מכ"ם ברמת כניסה אך בהחלט לא מכ"ם נמוך ... מהנה ופנטסטי ללא ספק יהיה לי קשה להחזיר אותו לסילוספורטס לאחר תקופת הבדיקה הזו ...

למידע נוסף לחץ כאן