© כותרת

נהגי TSi מהירים יותר באוויר ובהשפעה, דוחפים את גבולות המהירות עם התקדמות טכנולוגית וחומרית מהפכנית, כולל פנים טיטניום ATI 425 חלל וחלליים חדשים, חומר שטרם נעשה בו שימוש בתעשיית הגולף. . זמינים בשני הדגמים TSi2 ו- TSi3, נהגי Titleist אלה הם החזקים ביותר, המדויקים ביותר, המצליחים ביותר מבחינה קולית ואסתטית, שיוצרו אי פעם על ידי המותג.

זמין בחנויות גולף החל מה- 12 בנובמבר 2020, ונגיש מהיום ב- Fitting, דגמי ה- TSi2 וה- TSi3 החדשים עולים על ההתקדמות של "פרויקט המהירות של Titleist" המקורי, ומאיצים את הביצועים שהביאו במשך שתי עונות. נהגי כותרות הדוגמניות שהושמעו ביותר בסבב ה- PGA.

מהחלק העליון של הגב האחורי, אווירודינמיקה מחודשת של ה- TS ממקסמת את מהירות ראש המועדון לכיוון הכדור. בהשפעה, הפנים החזקים של ATI 425 מניעים את הכדור במהירות נוספת. מאפייני אינרציה גבוהים הופכים את ראש המועדון ליציב ביותר, ומאפשר לשחקנים להשיג מהירות עקבית יותר ולסובב ללא קשר לנקודת ההשפעה על הפנים. לכן הכוננים ארוכים וישרים יותר.

• ה- TSi2 נועד ליצור מהירות ודיוק מדהימים מרחבי הפנים. מרכז הכובד שלו ממוקם עמוק ונמוך יותר כדי למקסם את המרחק.
• ה- TSi3 מכוון לשחקנים שנמצאים בקביעות יותר במגע עם הכדור או שזקוקים לשליטה מדויקת יותר הודות למיקום מרכז הכובד. זו הסיבה שתוכנן מסילת הכוונון החדשה של SureFit CG, היא מאפשרת להשיג מהירות אופטימלית ביחס למהירות התנופה שלה.

© כותרת

נהגי ה- TSi הגיעו ל- PGA ו- European Tours בתחילת ספטמבר, ובשבוע הראשון 57 שחקנים אימצו אותם מיד, מה שהפך את TSi לנהגים הנבחרים ביותר בשני הטורנירים הללו. בשבוע שלאחר מכן באליפות ארה"ב הפתוחה, ה- TSi היה המודל הנהג המושחק ביותר במסלול הגולף Winged Foot.

"ה- TSi פשוט טוב יותר בארבעת ההיבטים המהותיים של עיצוב הנהג: מרחק, דיוק, מראה וצליל. אנו ממשיכים לבצע את כל ההשקעות הדרושות כדי לעזור לשחקנים להשיג את המהירות והרווחים המרחקים שהם דורשים, מבלי שנצטרך להקריב שום קריטריון ביצוע. "

"ה- ATI 425 הוא התקדמות אדירה בביצועי הנהג, אבל זה רק חלק אחד מהפאזל. כל היבט ב- TSi עבר אופטימיזציה, ושילובם של כל האלמנטים הללו מייצר את מהירות הכדור והתחושה הגדולה יותר בהשפעה ששחקני הסיור ממשיכים לדבר עליהם. "

ג'וש טלג ', סגן נשיא שיווק מועדון הגולף Titleist

לוח פנים מטיטניום ATI 425 וחלל

מכוון בדיוק לייצור מהירות בנקודות מגע שונות, פרצופי הנהג של TSi בנויים מ- ATI 425 Aerospace Titanium, חומר ייחודי המציע חוזק מעולה, גמישות ועמידות בהשוואה לסגסוגות טיטניום קונבנציונליות. משמש בגולף.

© כותרת

משיכות יוצאת הדופן של ATI 425 (טובה יותר ב 30% מטיטניום 6-4) אפשרה למהנדסים לייצר את פנים הנהג המהירות ביותר אי פעם, תוך שמירה על תכונות העמידות הנדרשות לביצועים מרביים ועקביים.

"ה- ATI 425 הוא סגסוגת יוצאת דופן המציעה יתרונות רבים מבחינת ביצועים. הוא חזק להפליא ושומר על התארכות בתנאים קיצוניים. "

"זה איפשר לנו לייעל את עובי הפנים כולו עד כמה שלא היה אפשרי לפני כן, ולייצר מהירויות כדור שמעולם לא הושגו, לא רק ממרכז הפנים, אלא גם גם מהעקב, הבוהן, מלמעלה ומלמטה. זה לא חומר קל להשגה, אך היתרונות עבור הגולף חורגים מכל מה שחווינו בעבר. "

דן סטון, סגן נשיא בכיר למועדון הגולף במחקר ופיתוח Titleist

ATI 425, שיוצר על ידי בית יציקה יחיד בפיטסבורג, פותח במקור לשריון בליסטי; מאז הוא שימש ביישומי חלל ותעשייה רבים, בעיקר בתוך נאס"א, לחלל החלל של פיניקס מארס לנדר. כותרת היא חברת הגולף היחידה שמשתמשת בחומר זה. הפנים של ה- TSi הוא בעל עיצוב בניגודיות גבוהה חדש עם הדגשת חלק מרכזי לצורך יישור קל יותר בכתובת.

אווירודינמיקה וסאונד

צורת ה- TSi עובדה מחדש כדי לאפשר לראש המועדון לנוע מהר יותר באוויר ולייצר השפעה חזקה. גם ל- TSi2 וגם ל- TSi3 יש תכונות אווירודינמיות שמפחיתות את הגרר עד 15% (בהשוואה לדגמי TS), מה שמגדיל את מהירות הראש והכדור, ולכן מרחק. על פי בקשת שחקני הסיור, קווי המתאר של הראש עברו עיבוד מחדש והבוהן עוצמה כדי ליישר טוב יותר את הכתובת.

נגן שלוקח TSi ביד עם רושם של מהירות שאליו מתווסף צליל שעובד בקפידה, במיוחד ברמת הוויברציות בתוך הראש כדי להציע צליל שווה ערך לזה שהשיגו שחקני ה- Tour à l. 'פְּגִיעָה.

© כותרת

יציבות רב ממדית

בעוד שחקני גולף משייכים לרוב את הרעיון של רגע אינרציה גבוה (MOI) עם סובלנות מהעקב ועד הבוהן, ה- R&D של Titleist נוקט גישה הוליסטית יותר לתפיסת רגע האינרציה. ה- TSi גם מייעל ביצועים מבלעדית לכתר (מלמטה למעלה), וכתוצאה מכך ערכי אינרציה גבוהים עד 13% (בהשוואה לדור TS), ובכך מהירות מוגברת, שיגור פחות פיזור וסיבוב חלק יותר כאשר הכדור פונה למעלה או למטה על הפנים.

רגע המהירות המותאמת לאינרציה של TSi עובד יחד עם מיקום מרכז כובד נמוך ועמוק כדי להגביר את מהירות הכדור, להשיג שיגור גבוה יותר וסיבוב נמוך ויציבות יוצאת דופן. תוצאה: יותר סדירות מבחינת מרחק.

בצע בהתאמה אישית

דגם TSi3 כולל טכנולוגיה חדשה, מסילת הכוונון SureFit CG, המציעה חמש עמדות מרכז כובד בראש כדי לייעל את מעוף הכדור. המסילה מאפשרת התאמות מדויקות יותר מבחינת תוספת: עמדות H2 (יותר לכיוון העקב), H1, Neutral, T1 או T2 (יותר לכיוון הבוהן) מאפשרות לשחקן לבצע התאמה משלו כדי לייעל את זווית ההמראה שלו.

ה- TSi2 ו- TSi3 כוללים שניהם את פטנט ה- Titleist SureFit hosel עם 16 הגדרות שקר ולופט עצמאיות, כמו גם את היכולת להתאים את מסת הראש במרווחים של 2 גרם (-4 גרם ל + 4 גרם). התאם אישית את ההגדרות שלך כדי לייעל את טיסת הכדור שלך, באופן קבוע יותר.

TSi2: מרחק, בפשטות

© כותרת

לשחקנים המחפשים מהירות כדור ודיוק מרשימים, גם כאשר הכדור מחוץ למרכז בפנים.

• מרחק וסובלנות מרביים
• ATI 425 Aerospace Titanium face technology
• רגע אינרציה גבוה (MOI) ליציבות יוצאת דופן
• משקל מתנדנד מתכוונן, מרכז כובד קבוע
• גובה צליל גבוה, סיבוב נמוך
• אווירודינמיקה אופטימלית, פרופיל ראש מודרני (460 סמ"ק)
• לופט זמין: 9 °, 10 °, 11 °

TSi3: מרחק דינמי

© כותרת

לשחקנים שיוצרים קשר עם הכדור באופן קבוע יותר ומחפשים שליטה מדויקת יותר על ידי התאמת המיקום של מרכז הכובד.

• ביצועים מדויקים וסובלנות דינמית.
• ATI 425 Aerospace Titanium face technology
• SureFit CG מעקה מתכוונן 5 משקל מתנדנד
• גובה בינוני עד גבוה, סיבוב נמוך
• אווירודינמיקה אופטימלית, פרופיל ראש מסורתי (460 סמ"ק)
• לופט זמין: 8 °, 9 °, 10 °

פירים סטנדרטיים ופרמיום

מבחר השרוולים עבור TSi מציע אפשרויות ברמה עולמית לכל סוג מהירות התנופה ועונה על העדפות אישיות. גולף יכול לבחור מתוך ארבעת הסיבובים המוצעים ביצועים גבוהים, או לשדרג על ידי בחירה באחד משלושת סיבובי הפרימיום של גרפיט, שותף חדש ב- Titleist.

מבחר הפירים הסטנדרטיים כולל ארבעה דגמים חדשים: מיצובישי KURO KAGE ™ שחור כפול ליבה 5G (השקה גבוהה וסיבוב), מיצובישי TENSEI ™ AV RAW כחול (השקה וסיבוב באמצע), HZRDUS עשן שחור RDX (שיגור וסיבוב גבוה) מאמצע לנמוך) ומיצובישי TENSEI ™ AV RAW לבן (השקה וסובב נמוך).

שחקנים עם מהירויות סווינג מתונות ייהנו מטכנולוגיית ישר טיסה (SFW), המקדמת טיסה ישרה בידיות קלות משקל אופציונליות (KURO KAGE Black Dual Core 50 ו- TENSEI AV Raw Blue 55). היצע הפרימיום של עיצוב גרפיט כולל שלושה מהדגמים הנחשקים ביותר בסיור ובעולם הגולף: סיור העיצוב הגרפי AD DI, סיור העיצוב הגרפי AD IZ והסיור בעיצוב הגרפי AD XC (Xtra Carry) - תוכנן עם סיבי פחמן בכיתה אווירית ליציבות, עקביות ותחושה יוצאי דופן.

בנוסף, Titleist מציע מבחר גדול של פירים בהתאמה אישית, הגדולים ביותר בשוק.

© כותרת

אימוץ מיידי בסיור

מאז תחילת ספטמבר, כששוחררו נהגי ה- TSi, יותר ממאה שחקנים ברחבי העולם שיחקו בדגמי TSi2 ו- TSi3 בתחרות, בעיקר ג'סטין תומאס (TSi3), אדם סקוט (TSi3), ג'ורדן ספייט (TSi3). ), רפאל קבררה בלו (TSi3), קמרון סמית (TSi3), בן אן (TSi3), צ'רלי הופמן (TSi3) ג'ימי ווקר (TSi3), באד קאולי (TSi3), בריאן הרמן (TSi2), וויל זלטוריס (TS2), פאטון קיזיר (TSi3), צ'רלס האוול השלישי (TSi3), לנטו גריפין (TSi2), ביל האס (TSi2), טיילר דאנקן (TSi2) ומקס הומה (TSi3).

ניסיון ואביזרים בחינם

גולפים יכולים כעת לבדוק את המהירות והביצועים של נהגי TSi ו- Fairway Woods בימי התאמת Titleist ברחבי הארץ, כמו גם אצל סוחרים מורשים.

כדי למצוא אירוע או להזמין התאמת TSi עם מומחה Titleist, בקר בחנות שלך או בכתובת: Titleist.com.fr/events

זמינים

נהגי TSi יהיו זמינים בחנויות גולף ברחבי העולם החל מה -12 בנובמבר 2020.

מחיר מכירה מומלץ (RRP €):

• TSi: 599 € (עם פירים סטנדרטיים)
• פרימיום TSi: 799 אירו (עם פירים בעיצוב גרפי פרימיום)

לקרוא המאמר האחרון שלנו באותו נושא:

נהגי ה- TSi החדשים של Titleist מגיעים לטיולי PGA ולסיורי אירופה