© לנד רובר

הסכם חדש זה סולל את דרכו של בולר לפתח קו חדש של דגמים בעלי ביצועים גבוהים, החל בפרויקט בשם הקוד "CSP575" - מכונת דרך חדשה המאגדת את שלדת הפלדה של CSP בעל נוקשות גבוהה שנבדקה בהרחבה. בתחרות, לוחות המעטפת מסגסוגת האלומיניום של דפנדר 110 סטיישן וננדרובר 8 כוחות סוס המוגדשים V575. פרויקט זה מתווסף להתפתחויות מתמשכות בתחרות המהוות את עסק הליבה של בולר בעבר, בהווה ובעתיד.

השרטוטים הראשוניים של 4 × 4 המוקרן מתבוננים בגרסה הנגזרת של העצרת, שתהיה הבולר החדשה לגמרי מאז 2016.

מפרטים מפורטים ייחשפו בתחילת השנה הבאה, אך השטח בהשראת תחרות זה משלב את הביצועים החזקים ביותר ועמידות מוכחת של מכונת מירוץ בדמות דיפנדר 110 סטיישן המסוגלת להכיל בנוחות ארבעה נוסעים.

© לנד רובר

בולר, שנוסד בשנת 1985, מתחדש בעיצוב מכוניות המוקדשות לתחרות שטח בבריטניה. יגואר לנד רובר רכשה את בולר בסוף 2019 וצוות המומחים שלה, חלק בלתי נפרד מפעולות רכב מיוחדות, פיתחו מספר פרויקטים מרגשים. לקוחות בולר כבר נהנים ממיזוג זה, מכיוון שמהנדסי לנד רובר SV מעורבים בפיתוח דגמי בולר ומיישמים את ניסיונם על ידי בדיקת באולרים במתקני התפעול המיוחדים הבינלאומיים המפורסמים.

לנד רובר החליטה להעניק רישיון לבולר לייצור דגמים בצורת המגן, כהמשך טבעי למערכת יחסים זו, והפרויקט החדש הוא משימה ייחודית - שילוב טכנולוגיה, רכיבים והנדסה. מצוינות המעניקה השראה לכל דגמי לנדרובר SV עם ניסיון הספורט המוטורי של בולר.

אנו שמחים להכריז על הפרויקט הגדול הראשון מאז רכשנו את בולר. ה- "CSP 575" ישלב בין ה- V8 המוגדשת העוצמתית לבין המתקנים של ארבעה מושבים עם שלדת ה- CSP של בולר, שהוכחה באופן נרחב בפשיטת ראלי, מה שמשפר עוד יותר את האטרקטיביות של המותג. גרסת כביש עתירת ביצועים זו משלימה את המגוון המתפתח של דגמי בולר המוקדשים לראלי רייד, שימשיכו לרגש ולצבור הצלחה בעולם הקשה של תחרות השטח.

מייקל ואן דר סנדה
מנכ"ל תפעול רכב מיוחד של יגואר לנד רובר

© לנד רובר

הדגם החדש ייבנה בכמויות קטנות מאוד במתחם בולר במחוז דרבי, בריטניה, על ידי אותם מהנדסים וטכנאים מוכשרים שבונים את רכבי השטח התחרותיים.

למרות העניין העולמי בה, היא מיועדת ללקוחות בריטניה ולאחר מכן למבחר שווקים מחוץ לבריטניה.

המחיר האינדיקטיבי של הדגם החדש הוא בסביבות 200 פאונד בבריטניה (000 יורו).

שם הבולר היה שם נרדף לחדשנות מזה 35 שנה. הסכם רישיון זה למכונות יצירה במסווה של המגן הקלאסי הוא הזדמנות מדהימה. אנו שמחים לשלב את חווית המירוץ שלנו עם המומחיות הזמינה מפעולות רכב מיוחדות לבניית דיפנדר 110 סטיישן אדירה בהשראת תחרות לכביש.

קלום מק'קני
מנכ"ל, בולר מוטור

לפרטים נוספים על פרויקט סטיישן "באולר" CSP 575 ", בקרו bowlermotors.com

לקרוא המאמר האחרון שלנו באותו נושא:

לנדרובר דיפנדר ו- Booking.com מציעים נסיעה בכביש מדהים בסתיו הקרוב