יגואר ©

ה- F-PACE R-Dynamic Black זוכה לעיצוב ספציפי הכולל מארז שחור עם כובעי מראה מבריק מבריק, גג פנורמי קבוע וחלונות כהים. לכך נוספים גלגלי 20 אינץ 'בגימור שחור מבריק.

כמו כל הגרסאות האחרות של ה- F-PACE, F-PACE R-Dynamic Black זמין עם מגוון מנועי מעודן, יעילים ותוססים של אינניום, החל מארבעה צילינדרים דיזל היברידית קלה (MHEV) עם 163 כוחות סוס ועד " מנוע בנזין היברידי פלאג אין 404 כ"ס (PHEV).

ה- F-PACE הוא רכב שטח ביצועי בעל עיצוב אסרטיבי ושונה. פיתוח ה- F-PACE R-Dynamic Black הוא הזדמנות להדגיש את ההיבט הפיסולי שלו ולהעניק לו עוד השפעה ויזואלית ויזואלית

אדם האטון, מנהל עיצוב חוץ, יגואר

יגואר גם מציגה טכנולוגיות נוספות ברחבי טווח ה- F-PACE כדי להוסיף רווחה ונוחות. חלק מהמערכות החכמות משפרות את איכות האוויר בתא הנוסעים, אחרות מוקדשות לסייע לנהג אפילו טוב יותר ומתעדכנות באופן שוטף מרחוק באמצעות SOTA (טכנולוגיית "תוכנה-על-האוויר").

ה- F-PACE R-Dynamic החדש החדש

הנוכחות הדינאמית של F-PACE מודגשת על ידי סדרת R-Dynamic Black המיוחדת ושילוב הציוד המותאם לה.

החבילה השחורה הושלמה עם כובעי מראה Gloss Black וממשיכה להציע את הסבכה והסראונד בגימור Gloss Black, כמו גם את משטח החלונות הצדדי, סורגי כניסת אוויר וסמל היגואר המזנק האגדי., הפגוש והתגים האחוריים בזה גימור שחור מבריק ספורטיבי בהחלט. בנוסף, ה- F-PACE R-Dynamic Black מקבל גלגלי 20 אינץ 'מסוג "Style 1067", גם Black Gloss. מחוגי הבלמים האדומים מדגישים את עיצוב החישוקים.

גימור זה הושלם עם מוטות גג מבריק שחור במקום מוטות הכסף האופציונליים הקיימים בדגמי מלאי, וגג זכוכית פנורמי קבוע. סדרת F-PACE R-Dynamic Black המיוחדת זמינה עם לוח הצבעים המלא, כולל לכה אחת, שבעה מתכות כולל לבן הפנינה החדש Ostuni Pearl ושני גוונים מתכתיים פרימיום.

החלק הפנימי המוגמר בפאר של F-PACE מועשר עוד יותר ב- R-Dynamic Black, עם גימור מעץ פחם סאטן מודרני מאוד ודוושות מתכת חשופות. האווירה השלווה מודגשת על ידי תאורת אווירה פנימית מובחרת. זמין גם בשאר הטווח, תאורה זו מציעה לנהג בחירה של שלושים צבעים.

יגואר ©

מובטחת רווחה ונוחות

ליינון האוויר בתא ולמערכת סינון PM2.5 המבטלים אלרגנים וריחות ולוכדים חלקיקים אולטרה-דקים, שהוצגו ב- F-PACE בשנה שעברה, מערכת ה"ייבון אוויר "החדשה. 'אייר פלוס' מוסיפה שתי פונקציות המשפרות עוד יותר את איכות האוויר בתא הנוסעים, מה שמגביר עוד יותר את הנוחות והרווחה על הסיפון.

הראשון מבין השניים נקרא Air Purge ופועל עוד לפני שהמסע מתחיל, תוך שימוש במאווררי מיזוג האוויר ובפונקציית מחזור האוויר לפני פתיחת הדלתות. פעולה המתקבלת על ידי הגדרת זמן היציאה במסך המידע או עם אפליקציית Jaguar Remote.

השני, ניטור CO2 של תא הנוסעים, מנתח ומסדיר את רמת הפחמן הדו חמצני בפנים. קצב זה עשוי לעלות עם הזמן אם מיזוג האוויר פועל במצב אוויר מחזור לפרקי זמן ארוכים, מה שיכול לקרות כאשר המכונית נעה באזורי אוויר מזוהם. כדי להבטיח שרמת CO2 נשארת בתוך הגבולות שנבחרו, ציוד זה מסוגל להכניס יותר אוויר צח.

לנוסעים יש גם את רמת החלקיקים על הלוח ומחוצה לו על מסך המגע.

מידע בידור וקישוריות

מערכת המידע הקיימת המהירה, האינטואיטיבית והמגיבה של Jaguar, Pivi Pro, כוללת מגוון אפליקציות, כולל Spotify, ומגיעה כסטנדרט עם Apple CarPlay® ו- Android Auto ™.
מערכת תוכנת FOTO (SOTA) של F-PACE מאפשרת לעדכן מרחוק את ציוד הרכבים וציוד הרכב וללא מגבלה על המשתמש. טכנולוגיית ה- SIM הכפולה של Pivi Pro מבטיחה שתוכל להמשיך להוריד מוזיקה בו זמנית.

Pivi Pro מסוגל גם לחבר בו זמנית שני סמארטפונים באמצעות בלוטות ', וכאופציה, כרית הטעינה אינדוקציה כוללת מגבר אות המשפר את קליטת הרשת. מערכת זו מאפשרת גם שיחות ברורות יותר, הודות לאנטנה החיצונית הממוקמת על גג המכונית.

ללקוחות שבוחרים בתוסף ההיברידי F-PACE P400e, Pivi Pro מקל על השימוש בתחנות טעינה ציבוריות. בנוסף לציון מיקומם, הוא יכול גם לציין אם הם זמינים, המחירים שלהם, כמו גם הערכה של זמן הטעינה **.

יגואר ©

טכנולוגיות סיוע לנהג

בנוסף לרשימה הארוכה של מערכות הסיוע שכבר קיימות ב- F-PACE, ציוד מספק סיוע עוד יותר: בקרת השיוט האדפטיבית עם סיוע שמירה על נתיב פעיל מתאימה לחלוטין. נסיעות ארוכות בכביש המהיר. הוא מסייע בדיסקרטיות להיגוי, להאצה ולבלימה למקד מחדש את הרכב בנתיב שלו תוך שמירה על מרחק מתוכנת עם הרכבים שאתה עוקב אחריהם.

ביצועים מחושמלים

Jaguar F-PACE זמין עם מנוע ה -400 היברידי בנזין היברידי הנעזר P48e, כמו גם מגוון מנועי דיזל בן ארבעה צילינדרים ושישה צילינדרים, הכוללים מערכת הכלאה קלה של XNUMXV לביצועים עוד יותר. גמישות ופיכחון.

כל גרסאות ה- F-PACE כוללות הנעה חכמה לכל הגלגלים ותיבת הילוכים אוטומטית בת שמונה הילוכים, הניתנת לשליטה באמצעות מגרש הנעים של Jaguar או-למעורבות רבה יותר בנהיגה-מחבטות האלומיניום הממוקמות מאחורי ההגה.

טווח המנועים המלא כולל (תלוי בשוק):

מהות

• 404 כ"ס PHEV 2 ליטר ארבעה צילינדרים טורבו (פלאג-אין היברידי)
• 550 כ"ס 5 ליטר מוגדש V8 (בלעדי SVR)

דיזל קל כלאיים

• 163 כ"ס MHEV 2 ליטר ארבעה צילינדרים טורבו
• 204 כ"ס MHEV 2 ליטר ארבעה צילינדרים טורבו
• 300 כ"ס MHEV 3 ליטר שישה צילינדרים עם טורבו ברצף

גרסת P400e PHEV היא החזקה והחסכונית ביותר בטווח F-PACE. מנוע הבנזין 300 כוחות סוס והמנוע החשמלי 105 כוחות סוס המשולבים בתיבת ההילוכים האוטומטית מייצרים את ההספק המשולב של 404 כוחות סוס ומומנט של 640 ננומטר.

זה מאפשר להאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 5,3 שניות עם פליטת CO2 מ -49 גרם לק"מ וצריכה מ -2,2 ליטר / 100 ק"מ.
ניתן להשתמש במנוע ה- P400e עם שלושה מצבים: היברידי, EV או ATTAIN

מצב HYBRID משתמש הן במנוע הבנזין והן במנוע החשמלי בצורה היעילה ביותר, ועובר בצורה חכמה מנהיגה חשמלית טהורה לשימוש במנוע הבנזין.
מצב EV קובע נהיגה אפסית, למרחקים של עד 53 ק"מ *
מצב ATTAIN מאפשר לנהג להטעין את הסוללה עד 85%, אנרגיה שניתן לעשות בה שימוש חוזר בהמשך הטיול, למשל באזורים עירוניים.

הטעינה של Jaguar F-PACE P400e בכביש או בבית היא פשוטה ונוחה: כאשר היא מחוברת למטען מהיר, היא יכולה להטעין עד 32kW DC, מה שמביא את הסוללה מ -0 ל -80% טעינה תוך 30 דקות בלבד ***. שקע טעינה ביתי של 7 קילוואט AC יכול לספק את אותה התוצאה תוך שעה ו -1 דקות בלבד ***.

על כל מנועי ה- Ingenium עם ארבעה ושישה צילינדרים המצוידים בטכנולוגיית הכלאה קלה של MHEV, אלטרנטור המתנע מונע חגורה (BiSG) משחזר את האנרגיה שאבדה בדרך כלל בעת בלימה או האטה ומאחסן אותה בסוללת ליתיום. -קומפקטית 48 וולט. אנרגיה מאוחסנת זו נפרסת מחדש כדי לסייע למנוע להאיץ, ובכך לשפר את חיותו. זה גם עוזר להפוך את פונקציית העצירה וההתחלה חלקה ומהירה יותר מהמערכות הרגילות.

יגואר ©

יגואר F-PACE SVR

550 כוחות הסוס F-PACE SVR, פסגת מערך רכבי השטח של יגואר בעל ביצועים גבוהים, כולל אלמנטים דינמיים יותר כמו העיצוב שלו, שבכל פרט ופרט בהשראת תחרות. הפנים המפואר שלה מכוון גם הוא בנחישות לביצועים. עם 700 ננומטר של ה- V8 המוגדש שלה ופונקציית ההשקה הדינאמית, היא יכולה להאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש תוך ארבע שניות בלבד והיא מגיעה למהירות המרבית של 286 קמ"ש.

הדינמיות האסרטיבית של העיצוב שלה נעשית משכנעת מאי פעם עם אפשרות החבילה השחורה, הזמינה לראשונה בדגם זה. במקום סאטן אפור של חבילת החוץ החיצונית, גימור שחור מבריק מוחל על פרטים מרכזיים כגון היקף הסורג, כניסות אוויר למכסה המנוע, פתחי פאסה קדמיים, אדן הדלת וחיפויי הדלת האחורית. תגי אחורי מבריק שחור משלימים את הגימור. החבילה השחורה החדשה מדגישה את חישוקי ה"סטייל 22 "בגודל 5117 אינץ ', המדגישים את עיצוב חמשת הדיבורים שלהם בגימור שחור מבריק ותוספות סאטן טכניות של סאטן.

ה- F-PACE SVR נהנה גם מרכיבי הרווחה החדשים, מערכת סיוע לנהגים וציוד קישוריות המוצעים כעת ברחבי הטווח.

לקבלת מידע נוסף: https://www.jaguar.fr

לקרוא המאמר האחרון שלנו באותו נושא:

יגואר מחווה את ה- E-Type האגדי במלאת 60 שנה להיווסדו

* כל נתוני הצריכה, הפליטות והטווח במצב EV המוצגים לעיל תואמים את תקני האיחוד האירופי - WLTP (TEL). שים לב שנתוני הטווח במצב EV נמדדים עם רכב ייצור בכביש רגיל. הטווח בפועל משתנה בהתאם למצב הרכב והמצברים, הכביש כמו גם סוג הסביבה שנתקלו בה או אפילו סגנון הנהיגה.

** זמינות מידע משתנה בהתאם לשוק

*** זמן הטעינה וקיבולת הגיל ומצב הסוללה, כמו גם התנאים הסביבתיים.