© לנד רובר

ה- D350 הוא בדיוק חלק מהדור האחרון של מנועי דיזל אינג'ניום לנד רובר עם שישה צילינדרים. הם מביאים את טכנולוגיית MHEV לראשונה לספורט רובר ספורט והם מאושרים על ידי RDE2. מנוע הצילינדר הטורני החדש שפותח בבית, זמין בגרסאות D300 ו- D350, עם הספק של עד 350 כוחות סוס (258 קילוואט). הוא מחליף את ה- V6 וה- V8 הדיזל הנוכחיים.

טבלת הצבעים המפוארת SV Premium, המציעה צבעים מבריקים וסאטן לכל לקוחות ריינג 'רובר ספורט, מועשרת בשמונה צבעים חדשים, כולל טורמלין חום, אמטיסט גרייפורפל ופטרוליקס כחול. בפנים, עיצוב הפנים הארגונומי ומספר פרטים אלגנטיים מעבירים ללא ספק תחושה של יוקרה ספורטיבית, בעוד שמערכת האינפוטיינמנט Touch Pro Duo המשולבת בצורה חלקה משפרת עוד יותר את הקישוריות.

פרופ 'ג'רי מקגוברן OBE, קצין קריאייטיב הראשי של לנד רובר: "הריינג 'רובר ספורט מבטא את רמת הביצועים שלו בעיצוב עוצמתי ואסרטיבי. הנוכחות המעודנת שלה מתייחסת למודרניות של משפחת ריינג 'רובר, בעוד שסדרת נגיעות אסתטיות מדגישות את אופייה הספורטיבי. זהו רכב שטח שדורש את תשומת לבך. "

ריינג 'רובר ספורט שובה לב בעיצוב המתוחכם שלו, בכל יכולותיו ובפנים המפוארים שלו. גרסת ה- HSE Silver משלימה את הציוד הנדיב של ה- HSE עם פרטיו החיצוניים של אטלס הצללים, זכוכית כהה וגלגלי סגסוגת 21 אינץ 'בגימורים מנוגדים מבריק שחור ויהלום, הכל כלול כסטנדרט.

© לנד רובר

זמין בשבעה צבעי חוץ, כולל ברונזה Lantau החדשה וכסף הכובא עם בחירה של שני ריפודים, HSE Silver מקבל גם גג קבוע פנורמי, זכוכית צבעונית, קונסולה מרכזית בקירור ומערכת השמע מרידיאן *. הכסף HSE זמין בכל השווקים עם מנועי הבנזין והדיזל המופלאים, ובמדינות מסוימות בלבד, עם ה- P400e plug-in hybrid (PHEV).

התגנבות HMS Dynamic החדשה, המבוססת על HSE Dynamic, מציעה אריזה שחורה חיצונית, המאשרת את נוכחותו של ריינג 'רובר ספורט עם גלגלי הסגסוגת 21 אינץ' מבריק, זיגוג כהה ותא המטופל כולו בשחור.

בסנטוריני שחור או אפור קרפתי, ה- HSE Dynamic Stealth מקבל את הגג הקבוע הפנורמי, קרן הגג האבוני ומערכת השמע מרידיאן סורונד כסטנדרט.

לחובבי ביצועים גבוהים, SVR Carbon Edition 575 כ"ס (415 קילוואט) יכול לתבוע את התפקיד של נושא הסטנדרט של טווח Range Rover Sport עם פרטים רבים אודות גימור הפחמן.

מהדורת ריינג 'רובר ספורט פחמן נבדלת על ידי החלק המרכזי של מכסה המנוע הקדמי בפחמן חשוף, אלמנטים קדמיים, קווי המתאר של הגריל הראשי וכונסי האוויר, כמו גם כמה אלמנטים עיצוביים חיצוניים אחרים בפחמן, סמלי לוגו SVR Carbon Edition בלעדיים, כיסוי מנוע מלא פחמן וגלגלי סגסוגת מבריקים בגודל 22 אינץ '.

© לנד רובר

כוח ויעילות

משלימים את המגוון הקיים של מנועי הבנזין החזקים והמתוחכמים, שישה צילינדרים דיזל אינניום החדשים הם הרמוניים, מעודנים ויעילים יותר מהמנועים שהם מחליפים.

העיצוב החדש של מנוע הצילינדרים הקו הזה עומד בדרישות תקני פליטות הנהיגה האמיתיות שלב 2 (RDE2) ותקני Euro 6d-Finale בתנאים אמיתיים, הטכנולוגיה של MHEV מגבירה את ההתאוששות במקביל לפיכחון. בסך הכל, הבלוק החדש של Ingenium הוא אחד המובילים בעולם בתחום הדיזל הנקי.

כל המנועים הזמינים מכבדים את אופי הביצועים של ריינג 'רובר ספורט, כאשר ה- D350 דיזל החדשה מניעה את רכב השטח היוקרתי בין 0-100 קמ"ש תוך 6,9 שניות בלבד. המומנט המרשים, 700 ננומטר, מספק איסוף חזק, אלמנטים מרכזיים של תחושות הנהיגה של ריינג 'רובר ספורט, עם פליטת CO2 מ 238 גרם לקמ"ר עבור D350 בעל ביצועים גבוהים. הלקוחות נהנים מהביצועים של V8 דיזל מסורתי עם יעילות מעולה של שישה צילינדרים.

ביצועים חדישים אלה מתאימים לטיפול בכבישים המאזנים בין דינמיות ונוחות. הנעה לכל הגלגלים ומתלים אוויר שניהם מתאימים בזמן אמת לכביש, ומספקים לנהג משוב מתגמל מאוד, תוך שמירה על הנוחות המעודנת שמצפים לה. מבנה האלומיניום הקל של ריינג 'רובר ספורט הוא המפתח לזריזות על הכביש ולתגובות דינמיות.

© לנד רובר

הטווח החדש של מנועי Range Rover Sport כולל:

דיזל:

• D300 - 300 כוחות סוס (221 קילוואט), 3,0 ליטר MHEV בעל שישה צילינדרים, מומנט של 650 ננומטר מ -1 סל"ד ועד 500 סל"ד
• D350 - 350 כוחות סוס (258 קילוואט), 3,0 ליטר MHEV בעל שישה צילינדרים, מומנט של 700 ננומטר מ -1 סל"ד ועד 500 סל"ד

מהות:

• P300 - 300 כוחות סוס (221 קילוואט), 2,0 ליטר ארבעה צילינדרים, מומנט של 400 ננומטר החל מ -1 סל"ד ועד 500 סל"ד
• P400 - 400 כוחות סוס (294 קילוואט), 3,0 ליטר שישה צילינדרים, מומנט של 550 ננומטר מ -2 סל"ד עד 000 סל"ד
• P400e - 404 כוחות סוס (297 קילוואט), 2,0 ליטר PHEV ארבעה צילינדרים, מומנט של 640 ננומטר מ -1 סל"ד ועד 500 סל"ד
• P525 - 525 כ"ס (386 קילוואט), V8 מוגדש בנפח 5,0 ליטר, מומנט של 625 ננומטר מ -2 סל"ד ועד 500 סל"ד
• P575 - 575 כ"ס (423 קג"מ), V8 מוגדש בנפח 5,0 ליטר, מומנט של 700 ננומטר מ -3 סל"ד עד 500 סל"ד

ה- P400e, היברידי הפלאגין (PHEV), הוא היעיל ביותר בדלק של Range Rover Sport, עם טווח של 41 ק"מ במצב חשמלי ואפס פליטות.

מנוע הבנזין עוצמה של Ingenium בנפח 300 כ"ס (221 קילוואט) בשילוב מנוע חשמלי של 105 קילוואט מספק את ההספק המשולב של 404 כ"ס (297 כ"ס), ושומר על אופי הביצועים של הריינג 'רובר ספורט. סט היברידי נטען זה מאפשר ל- Range Rover Sport להאיץ מ- 0 ל- 100 ק"מ תוך 6,3 שניות עם צריכה מעורבת של 3,2 ליטר / 100 ק"מ על פי מבחן WLTP.

© לנד רובר

כבל הטעינה Mode 3 ** המסופק כסטנדרט מאפשר טעינה מלאה תוך פחות משלוש שעות ממסוף קיר או מנקודת טעינה ציבורית, ואילו אותה פעולה עם כבל Mode 3 דורשת 2 שעות ו 7 דקות.

Apple CarPlay ו- Android Auto הם סטנדרטיים בכל הטווח וניתן ליצור עד שמונה חיבורי WiFi 4G המאפשרים לנהג ולנוסעים להישאר מחוברים כל הזמן.

האפליקציה החדשה של Spotify לרכב מעניקה למנויי Spotify Premium גישה למיליוני שירים, שהורדו ישירות דרך Touch Pro Duo ללא צורך לסנכרן טלפון חכם למכונית.

רווחת הנהג והנוסעים משתפרת עם מערכת יינון האוויר בתא הנוסעים, והסינון מוגדל כעת לשעה 2,5:XNUMX בערב. פועל בפשטות רבה באמצעות כפתור המשולב במסך המגע למידע על המידע, המערכת, בחוד החנית של הטכנולוגיה, מסננת חלקיקים עדינים, אבק ואלרגנים. הוא מנטרל ריחות, מספק אווירה בריאה ומעודנת ורוגע מרגיע.

ליתר ביטחון, מנוי Secure Tracker או Secure Tracker Pro למשך 12 חודשים הוא סטנדרטי, מה שמעניק לבעלים שקט נפשי נוסף ***.

* ציוד כסף HSE שונה בהתאם לשוק

** כבל טעינה במצב 3 מגיע כסטנדרט רק בשוק בבריטניה ובאירופה

*** מנוי Secure Tracker ו- Secure Tracker Pro שונה לפי שוק

לקבלת מידע נוסף: https://www.landrover.fr/index.html

לקרוא המאמר האחרון שלנו באותו נושא:

לנד רובר מגן 110 החדש מגיע לסוכנויות