במהלך מהדורה זו של לה מאן קלאסיק, יגואר תשים זרקור על ה- F-TYPE SVR החדש שיעשה את סיבוביו הראשונים בצרפת בהזדמנות זו.

יגואר: ה- F-TYPE SVR החדש באור הזרקורים בלה מאן קלאסיק

צילום: דר

היגואר הספורטיבי ביותר שפותח על ידי מחלקת SVO (תפעול רכב מיוחד) יוצג לציבור במהלך מצעד היגואר המשחזר את ההיסטוריה של לה מאן ואת הספורטיביות של המותג - מה- XK הראשון, סוג C, D, E, Mk II, ה- XJ-13 הייחודי שחוגג את 50 שנותיו ואת ה- XJR-9 שניצח בשנת 1988 ב 24 שעות של לה מאן (בעיקר מונע על ידי אנדי וואלאס ומי יהיה נוכח בסוף השבוע) - עד ה- F-TYPE האחרון, פרויקט 7 ו- SVR, כמו גם ה- F-PACE החדש.

האירוע יציין גם 60 שנה לסוג D, זוכה 24 שעות של לה מאן בשנת 1956 (מונע על ידי דאנקן המילטון ואיבור בואב) ואשר יצטרף לרכבים ההיסטוריים והספורטיביים של יגואר במהלך המצעד. ההיסטוריה תהפוך את סוג D לאחד מכלי הרכב האיקוניים ביותר של המותג.

השנה מתווסף תחום קבוצה ג '(1982-1993). בנוסף לשש הרשתות האחרות, נכנסו לה 40 מכוניות כולל ה- XJR12, שניצחה בלה מאן ב -1990.

יגואר: ה- F-TYPE SVR החדש באור הזרקורים בלה מאן קלאסיק

צילום: דר

תערוכת יגואר SVO (מבצע רכב מיוחד)

SVO, אחראית גם על מחלקת "יגואר קלאסית", תציג את ה- XJ-13 לציבור, דרך נוספת לחגוג 50 שנה לאב טיפוס זה שפותח על ידי המותג בשנת 1966. הוא יוצג שם לצד ה- XJR-9, ניצח בלה מאן בשנת 1988, מונע על ידי אנדי וואלאס, ג'אן לאמרס וג'וני דומפריס.

מרוץ היגואר הקלאסי

השנה, הקלאסיקה של לה מאן תונפש גם על ידי המירוץ שאירגן יגואר קלאסי HSCC. נכנסו 61 כלי רכב, כמו XK, Mk I, Mk II או אפילו Type C, D ו- Type E לפני 1966. 60 שנה לאחר הניצחון האחרון שלה בלה מאן, Type D ירוץ שוב עם אנדי וואלאס על סיפונה שייקח את גלגל השלדה מסוג D 505.

יגואר: ה- F-TYPE SVR החדש באור הזרקורים בלה מאן קלאסיק

צילום: דר

ה- F TYPE SVR בלה מאן קלאסיק

ההפקה החדשה של SVO F TYPE SVR היא היגואר המהיר ביותר אי פעם. עוצמתית יותר, עם שלדה מתקדמת ורכבת הנעה, כמו גם אווירודינמיקה פעילה, ה- F-TYPE SVR זמין בקופה ובקבריולט.

מונע על ידי יגואר 8L מוגדש V5.0 של 575 כ"ס / 700 ננומטר, הוא קל יותר, מכסה 0 עד 100 קמ"ש תוך 3,7 שניות ויכול להגיע למהירות מרבית של 322 קמ"ש לקופה ו -314 קמ"ש. להמרה.

בהתאם ל- F TYPE, ה- F TYPE SVR משתמש באותם קווים אליהם מתווסף ספוילר אחורי, פתחי אוורור צדדי ומפזר אחורי ספציפי המגדילים את הדינמיות ומספקים יציבות והתנהגות טובים יותר של הרכב.

יותר מ -20 עותקים ישתתפו במצעד יגואר.

מרק לואיני, מנכ"ל יגואר לנד רובר צרפת אמר: "אני שמח לראות את זה
אירוע זה נותר רגע בלתי מתקבל על הדעת עבור חובבי הרכבים ההיסטוריים. השנה יגואר מגדילה את השתתפותה, כך שעבורנו זו תהיה נקודת שיא נוספת שתסמן נוכחות ה- F TYPE SVR ש- 110 הצופים הצפויים יוכלו לגלות במהלך המצעד ותוצג במכלאה 000 ”.

ראלי F-TYPE ו- F TYPE Project 7

יגואר צרפת מזמינה 20 צוותים להשתתף בעצרת שתתחיל ביום שישי 8 ביולי ותגיע ללה מאן ב -9 ביולי. לבעלי F-Type ופרויקט 7 תהיה הזדמנות לחלוק רגע ידידותי סביב מבחני סדירות שיעודדו את הקורסים שלהם לפני שיצטרפו למעגל לה מאן וייקחו חלק במצעד יגואר.

לקבלת מידע נוסף: www.jaguar.fr