צילום: דר

טכנולוגיה

ערוץ הרתיעה האקטיבית (ARC) 2.0 מכופף ונרתע באופן פעיל בכוח כך שהכדור עוזב את המועדון במהירות רבה יותר וכך צובר מרחק. עיצוב תעלת הסוליה המשופרת, כולל תוספת אלסטומר ייחודית עם ליבה חלולה, מביא לגמישות רבה יותר של הפנים, מה שמאפשר סטיה אחידה יותר ובכך משפר את המהירות על פני כל הפנים.

מהירות הרדיאלי פנים 2.0, תוספת קדמית מזויפת רספונסיבית מאוד שמכווננת עם ARC 2.0 כדי לקדם מהירות כדור טובה יותר בפגיעות מחוץ למרכז, וכך לספק יותר מרחק כולל.

ME גבוה בעיצוב מדויק, עם מרכז כובד נמוך ועמוק, מקור ליציבות וסובלנות תוך שמירה על מהירות הכדור במכות מחוץ למרכז, למרחק רב יותר, לעתים קרובות יותר.

הוסל SureFit מטיטליסט, מובילת הענף ומערכת הניפוח החדשה SureFit T&C (מרכז הכובד) מציעים לכל שחקן את הטוב ביותר בכוונון עדין. SureFit Hosel, בעל 16 הפוזיציות, מאפשר לגולף להתאים את השקר והגג ללא תלות זה בזה כדי לייעל את מעוף הכדור. כך הוא יכול לשלוט בזריקותיו יותר ולייעל את מרחקו.

SureFit CG החדש מאפשר התאמת משקל מדויקת הודות למערכת יעילה במיוחד של משקולות להחלפה. תנאי הסיבוב והשיגור מותאמים לפיכך, מה שמאפשר להשיג מסלולים קבועים יותר ולהפחית את הפיזור. האוריינטציה הייחודית של ה- SureFit CG, הממוקמת בזווית ועמוקה על הסוליה, מאפשרת להעביר את מרכז הכובד ממצב ניטרלי לכיוון העקב (תנוחת Draw), או לכיוון הבוהן (Fade position). כל מיקום של ה- SureFit CG משפיע על סגירת הפנים הדינמית וכך אפקט ההילוכים המעניק לכדור את העקמומיות שלו. הגולף יכול לפיכך לשפר את המסלולים המועדפים עליו בזכות השפעה וסיבוב קבועים יותר. העיצוב המלוטש של SureFit CG מספק חיסכון ניכר במשקל בהשוואה למערכות "מסלול" מתחרות. זה מאפשר מניפולציה של מרכז הכובד (CG) תוך שמירה על תכונות האינרציה הגבוהות (MOI) של ה- 917, מקור המרחק והסובלנות. ה- SureFit CG מציע גם גמישות בהתאמת משקל הראש (+/- 4 גרם).

שני דגמים (917D2 ו- 917D3) מציעים אפשרויות ביצוע מובחנות, במיוחד מבחינת סיבוב ומסלול, כדי להציע גמישות רבה יותר במהלך התאמה, טיסת כדור מדויקת ואופטימיזציה של מסלול.

Le 917D2 מציע מרחק וסובלנות בפרופיל כולל של 460 סמ"ק בצורת אגס. בהשוואה ל- 917D3, 917D2 מאפשר סובלנות רבה יותר ומייצר שיא מסלול גבוה יותר, עם קצב סיבוב גבוה יותר של 250 סל"ד. (צימרים זמינים: 8,5 °, 9,5 °, 10,5 ° ו 12 °).

Le 917D3 מציע מרחק ומשחקיות בפרופיל מסורתי בצורת אגס 440 סמ"ק בהשראת הסיור. בהשוואה ל- 917D2, 917D3 מספק יכולת משחק טובה יותר וקצב סיבוב נמוך יותר של 250 סל"ד. (צימרים זמינים: 8,5 °, 9,5 ° ו 10,5 °).

בכתובת, גימור "צפחה נוזלית", המאומת על ידי הסיור, מספק ביטחון נוסף.

בסיור

צילום: דר

נהגי ה- Titleist 917 הצליחו מאוד וקיבלו תוקף מוחץ משחקני טור בחמש יבשות. מאז הצגתם ושלב האימות התחיל בסוף יוני באירוע ההלוואות הלאומי Quicken Tour, PGA Tour, יותר מ -150 שחקנים סמכו על 917 הנהגים החדשים שלנו שמתמודדים במעגלים המקצועיים השונים. ביניהם היו אדם סקוט (917D2, 9,5 °), ג'ימי ווקר (917D2, 8,5 מעלות), ביל האס (917D2, 9,5º), ביונג האן אן (917D3, 8,5º), ג'סטין תומאס (917D3, 9,5 מעלות), צ'רלי הופמן (917D2, 8,5 מעלות), סקוט פיירסי (917D2, 8,5 מעלות), ג'ייסון דופנר (917D2, 10,5 מעלות) ווב סימפסון (917D3, 10,5º).

ג'ימי ווקר החל לבדוק את אבות הטיפוס הראשונים של ה- 917 בינואר במכון הביצועים Titleist באושנסייד, קליפורניה. ברגע שהוא יכול, הוא שיחק את נהג 917D2 החדש שלו (8,5 °) באליפות העולם בגולף בפירסטון. פחות מחודש לאחר מכן, ווקר זכה באליפות ה- PGA בבולטרול וזכה בטורניר הגדול הראשון שלו.

מגוון השרוולים

מגוון הידיות הסטנדרטי, כל אחת באורך של 45 אינץ ', כולל: Aldila Rogue M * AX 65 (שיגור נמוך / בינוני); ה- Fujikura Speeder Pro TS 74 (השקה נמוכה / בינונית); מיצובישי דיאמנה מוגבלת S + כחול 60 (השקה בינונית); Mitsubishi Diamana Limited M + Red 50 (שיגור גבוה) ו- Mitsubishi Diamana Limited Red 40 (שיגור גבוה). שרוולים אחרים זמינים גם כאופציה מותאמת אישית.

פרי et disponibilité

917 הנהגים יהיו זמינים בחנויות גולף מאושרות על ידי Titleist ברחבי העולם החל מה 21 באוקטובר, תמורת 549 אירו.