©Land Rover

Tá an D350 go beacht mar chuid den ghlúin is déanaí d’innill Diesel Ingenium sé-sorcóir Land Rover. Tugann siad teicneolaíocht MHEV chuig Range Rover Sport den chéad uair agus tá siad faofa ag RDE2. Forbraíodh go hinmheánach é, tá an t-inneall sorcóra inlíne nua ar fáil i leaganacha D300 agus D350, agus cumhacht ag sroicheadh ​​suas le 350 each-chumhacht (258 kW). Tagann sé in ionad an Díosail V6 agus V8 reatha.

Saibhrítear an chairt dathanna luxurious SV Premium, a thairgeann dathanna thar cionn agus satin do gach custaiméir Range Rover Sport, le hocht dathanna nua, lena n-áirítear Tourmaline Brown, Amethyst GreyPurple agus Petrolix Blue. Taobh istigh, cuireann an dearadh intí eirgeanamaíochta agus roinnt mionsonraí galánta mothú só spórtúil in iúl gan amhras, agus cuireann an córas infotainment Touch Pro Duo atá comhtháite gan uaim feabhas breise ar an nascacht.

An tOllamh Gerry McGovern OBE, Príomhoifigeach Cruthaitheach Land Rover: “Léiríonn an Range Rover Sport a leibhéal feidhmíochta le dearadh cumhachtach agus treallúsach. Léiríonn a láithreacht scagtha nua-aimsearthacht an teaghlaigh Range Rover, agus leagann sraith de theagmhálacha aeistéitiúla béim ar a charachtar spórtúil. Is SUV é a éilíonn d’aird. "

Tá an Range Rover Sport an-tógtha lena dhearadh sofaisticiúil, lena chumais go léir agus leis an taobh istigh só. Cuireann leagan Airgid FSS le trealamh flaithiúil FSS lena sonraí seachtracha Shadow Atlas, gloine tinted agus rothaí cóimhiotail 21-orlach i bailchríocha codarsnacha Gloss Black agus Diamond-Turned, iad uile san áireamh mar chaighdeán.

©Land Rover

Ar fáil i seacht ndathanna seachtracha, lena n-áirítear an Cré-umha Lantau agus Hakuba Silver nua le rogha de dhá upholstery, faigheann an FSS Silver díon seasta lánléargais, gloine tinted, consól lár tosaigh cuisnithe agus córas fuaime Meridian Surround *. Tá Airgead FSS ar fáil i ngach margadh ina bhfuil na hinnill pheitril agus díosail suntasacha agus, i roinnt tíortha amháin, leis an hibrideach breiseán P400e (PHEV).

Tairgeann an Stealth Dinimiciúla nua FSS, atá bunaithe ar an HSE Dynamic, Pacáiste Dubh taobh amuigh, ag dearbhú go bhfuil Range Rover Sport i láthair leis na rothaí cóimhiotail Gloss Black 21-orlach, gloine tinted agus cábán a chóireáiltear go hiomlán i dubh.

I Santorini Black nó Carpathian Grey, faigheann Stealth Dinimiciúla FSS an díon panoramach seasta, adharc díon Ebony agus córas fuaime Meridian Surround mar chaighdeán.

Maidir le díograiseoirí ardfheidhmíochta, is féidir le hEagrán Carbóin SVR 575hp (415 kW) ról iompróir caighdeánach raon Range Rover Sport a éileamh le go leor sonraí faoi chríochnú carbóin.

Déantar idirdhealú idir Eagrán Carbóin Sport Range Rover leis an gcuid lárnach den chochall tosaigh in eilimintí carbóin nochta, éadan tosaigh, imlíne an phríomh-iontógáil gríl agus aeir, chomh maith le go leor eilimintí dearaidh seachtracha eile i gcarbón, Síniú lógónna Eisiach SVR Carbon Edition, clúdach innill uile-charbóin agus rothaí cóimhiotail Gloss Black 22-orlach.

©Land Rover

Cumhacht agus éifeachtúlacht

Ag comhlánú an raon innill peitril chumhachtacha sofaisticiúla atá ann, tá an Ingenium Díosail sé-sorcóir uile-nua níos comhchuí, níos scagtha agus níos éifeachtaí ná na hinnill a athraíonn siad.

Comhlíonann dearadh nua an innill sorcóra inlíne seo ceanglais na gcaighdeán Fíor 2 Astuithe Tiomána Céim 2 (RDE6) agus Euro XNUMXd-Finale i ndálaí réadacha, teicneolaíocht MHEV ag méadú gnóthachain ag an am céanna le sobriety. Ar an iomlán, tá an bloc Ingenium nua ar cheann de na ceannairí domhanda i ndíosal glan.

Tá meas ag na hinnill go léir atá ar fáil ar charachtar feidhmíochta an Range Rover Sport, agus an D350 Diesel nua ag tiomáint an SUV só ó 0-100 km / h i díreach 6,9 soicind. Soláthraíonn an chasmhóimint mórthaibhseach, 700 Nm, bailiú cumhachtach, príomhghnéithe de bhraistintí tiomána an Range Rover Sport, le hastaíochtaí CO2 ó 238 g / km don D350 ardfheidhmíochta. Baineann custaiméirí taitneamh as feidhmíocht díosail V8 traidisiúnta le héifeachtacht níos fearr sorcóir sé-sorcóir.

Téann na léirithe ceannródaíocha seo lámh ar láimh le láimhseáil bóthair a chothromaíonn cothromaíocht shuntasach idir dinimiceas agus compord. Déanann tiomáint uile-roth agus fionraí aeir oiriúnú i bhfíor-am don bhóthar, ag tabhairt aiseolais an-sásúil don tiománaí, agus an chompord scagtha a bhfuil súil aige a choinneáil. Tá tógáil éadrom alúmanam Range Rover Sport ríthábhachtach dá aclaíocht ar an mbóthar agus dá fhreagairt dhinimiciúil.

©Land Rover

Cuimsíonn an raon nua innill Range Rover Sport:

Díosal:

• D300 - 300 each-chumhacht (221 kW), sé-sorcóir 3,0 lítear MHEV, 650 Nm den chasmhóimint ó 1 rpm suas go 500 rpm
• D350 - 350 each-chumhacht (258 kW), sé-sorcóir 3,0 lítear MHEV, 700 Nm den chasmhóimint ó 1 rpm suas go 500 rpm

Bunús:

• P300 - 300 each-chumhacht (221 kW), ceithre-sorcóir 2,0-lítear, 400 Nm de chasmhóimint ó 1 rpm suas go 500 rpm
• P400 - 400 each-chumhacht (294 kW), 3,0 lítear sé-sorcóir, 550 Nm den chasmhóimint ó 2 rpm suas go 000 rpm
• P400e - 404 hp (297 kW), ceithre-sorcóir PHEV 2,0-lítear, 640 Nm de chasmhóimint ó 1 rpm suas go 500 rpm
• P525 - 525 hp (386 kW), 8-lítear V5,0 formhuirir, 625 Nm den chasmhóimint ó 2 rpm suas go 500 rpm
• P575 - 575 hp (423kW), 8-lítear V5,0 formhuirir, 700 Nm den chasmhóimint ó 3 rpm suas go 500 rpm

Is é an P400e, hibrideach breiseán (PHEV), an ceann is éifeachtaí ó thaobh breosla den Range Rover Sport, le raon 41 km i mód leictreach agus astaíochtaí nialasacha.

Soláthraíonn an t-inneall cumhachtach peitril Ingenium de 300hp (221 kW) in éineacht le mótar leictreach 105 kW an chumhacht chomhcheangailte 404hp (297 kW), ag caomhnú carachtar feidhmíochta an Range Rover Sport. Ligeann an tacar hibrideach rechargeable seo don Range Rover Sport luasghéarú ó 0 go 100 km i 6,3 soicind le tomhaltas measctha ó 3,2 l / 100 km de réir na tástála WLTP.

©Land Rover

Soláthraithe mar chaighdeán, ceadaíonn an cábla luchtaithe Mód 3 ** muirearú iomlán i níos lú ná 3 uair an chloig ó chríochfort balla nó pointe luchtaithe poiblí, agus éilíonn an oibríocht chéanna le cábla Mód 2 7 n-uaire 30 nóiméad.

Cuirtear Apple CarPlay agus Android Auto ar fáil mar chaighdeán ar fud an raoin iomláin agus is féidir suas le hocht nasc 4G WiFi a bhunú, rud a ligfidh don tiománaí agus do phaisinéirí fanacht ceangailte i gcónaí.

Tugann an aip nua i gcarr Spotify rochtain do shíntiúsóirí Spotify Premium ar na milliúin amhrán, a íoslódáladh go díreach trí Touch Pro Duo gan an gá le fón cliste a sync leis an gcarr.

Feabhsaítear folláine an tiománaí agus na bpaisinéirí leis an gcóras ianaithe aeir in urrann na bpaisinéirí, agus tá an scagadh méadaithe anois go 2,5 PM. Déantar é a oibriú go simplí trí chnaipe atá comhtháite sa scáileán tadhaill infotainment, déanann an córas, atá ar thús cadhnaíochta na teicneolaíochta, cáithníní mín, deannach agus hailléirginí a scagadh. Neodraíonn sé boladh, ag soláthar atmaisféar sláintiúil, scagtha agus socair socair.

Maidir le slándáil bhreise, tá síntiús 12 mhí Rianaithe Slán nó Lorgaire Slán Pro caighdeánach, rud a thugann suaimhneas intinne breise don úinéir ***.

* Tá trealamh Airgid FSS difriúil ag brath ar an margadh

** Ní thagann cábla luchtaithe Mód 3 ach caighdeánach i margadh na Ríochta Aontaithe agus na hEorpa

*** Tá difríocht idir síntiús Secure Tracker agus Secure Tracker Pro de réir an mhargaidh

Le haghaidh tuilleadh eolais: https://www.landrover.fr/index.html

Le léamh ár n-alt deireanach ar an ábhar céanna:

Sroicheann an Land Rover Defender 110 nua déileálacha