COBRA GOLF innove avec les bois KING F6+ et F6

Nouveaux Drivers Cobra King F6+ et F6 – Photo : D.R.

COBRA Golf,  a présenté aujourd’hui les dernier nés la famille KING F6+ et F6, qui marque un nouveau développement de la collection des clubs siglés de la légendaire marque KING. Grâce à la recherche permanente d’innovation, à des matériaux de très haute qualité, et aux technologies exclusives COBRA pour perfectionner le jeu, chaque joueur, quel que soit son niveau, peut aujourd’hui choisir sa longueur et positionner le centre de gravité (CG).

Pour doter les golfeurs de ce qui se fait de mieux en termes de distance, de contrôle, de vitesse et de précision, le driver KING F6+ (prix de vente conseillé 429€) intègre le système révolutionnaire de réglage du poids CarbonTrac. Le système comporte une masse mobile que l’on déplace de l’avant vers l’arrière selon cinq positions basses du centre de gravité. Cette masse est incorporée dans une enveloppe en fibre de carbone.

Elle remplace la structure en titane plus lourde qui équipait le driver haute performance Fly-Z+. En créant un poids supplémentaire réglable, avec une couronne en fibre de carbone, un nouveau corps en titane Ti 811 et une face forgée, COBRA a pu mettre en place une masse de 18 grammes sur la semelle du driver pour obtenir des CG très bas et ainsi des trajectoires de balle puissantes et pénétrantes avec une distance et une tolérance choisies par le joueur depuis le tee.

Le driver F6+ intègre aussi la technologie E9 Zone Face, dispositif interne qui retire du poids des zones clés derrière la face et du hosel pour augmenter la taille et la vitesse de la sweet zone, et améliorer ainsi la distance sur les coups décentrés. Extérieurement, la technologie visible Speed Channel – rainure pratiquée sur le périmètre de la face et du talon, crée une masse supplémentaire réglable qui permet de minimiser l’épaisseur de la face, pour obtenir une plus grande vitesse de balle et plus de distance.

Le driver KING F6 (prix de vente conseillé 349€) est équipé du système à double position du centre de gravité de l’avant vers l’arrière avec masses de 10 et 3 grammes. Ce système qui associe à la perfection distance et tolérance extrême permet de donner plus de vitesse à la balle, réduit le spin et optimise les angles de tir. Quand la masse de réglage du centre de gravité la plus lourde est à l’avant, on obtient une trajectoire tendue avec moins de spin ; la balle roule plus et va plus loin. En position arrière, la balle est plus haute avec plus de spin, plus de portée et plus de tolérance. Pour gagner en performance, la masse de trois grammes peut être retirée entièrement, ce qui offre une troisième option pour maximiser le déplacement du centre de gravité et modifier le spin.

« La famille KING F6 a été conçue pour donner aux joueurs de tout niveau des meilleures technologies de répartition de masse, » explique Tom Olsavsky, VP Research & Development chez COBRA Golf. « Par l’innovation et la rechercher sur les matériaux, nous avons conçu une structure CarbonTrac plus solide et plus légère qui associe à merveille centre de gravité réglable et haute inertie, une prouesse car c’est très difficile à réaliser. Grâce à l’équipe R&D de COBRA Golf, les joueurs vont découvrir avec les bois métal F6 ce qui se fait de mieux en termes de distance, de tolérance et de précision. »

Le driver KING F6+ est disponible en trois couleurs : noir « Glass Black » avec inserts orange « Vibrant Orange » ; bleu « Blue Aster » ; blanc « White Pearl ». Les modèles existent pour droitiers et gauchers en custom, avec flex regular, stiff et X-stiff en custom. Le driver est équipé d’un shaft graphite Matrix OZIK Black Tie de 65 gr et d’un grip Lamkin 3GEN Crossline 360. Le driver F6+ est proposé avec cinq lofts – 9°, 9,5°, 10,5°, 11,5°, et 12° et trois trois possibilités de draws – 9,5°D, 10,5°D et 11,5°D.

Disponible le 18 janvier 2016.

Le driver KING F6 est disponible en quatre couleurs avec le Vibrant Orange en couleur supplémentaire (Noir, Blanc, Bleu et Orange) en D/G avec flex light, regular, lite, stiff et X-stiff en custom, shaft graphite Matrix OZIK Red Tie 65Q4 et grip Lamkin REL 360.

Disponible le 18 janvier 2016. Lofts MyFly8 : 9°, 9,5°, 9,5°D, 10,5°, 10,5°D, 11,5°, 11,5°D et 12°.

La famille KING F6 comprend aussi une collection de bois de parcours (3-4F, 5-6F et 7-8F en custom) tous munis du système de réglage de l’avant vers l’arrière. Comme le driver F6, ils possèdent deux positions du centre de gravité et des masses mobiles de 20 grammes et trois grammes. Pour maximiser la distance et la vitesse de balle, les ingénieurs ont associé à la technologie Speed Channel de COBRA un insert 475 SS intégré dans la face. Le MyFly8 combiné au SmartPad offre huit positions du loft pour ajuster finement votre long jeu. Disponible en noir, en blanc et bleu, les bois de parcours F6 (prix de vente conseillé 249€) sont dotés d’un shaft Matrix OZIK Red 65Q4 light, regular, stiff, lite et X-stiff en custom et d’un grip Lamkin REL 360. Disponible le 18 janvier 2016.

Les Hybrides KING F6 (prix de vente conseillé 199€) complètent la collection. Chaque club (2-3H, 3-4H et 4-5H) pour droitier et gaucher est équipé d’une masse de réglage du CG de 13 grammes pour augmenter le moment d’inertie et mieux centrer le CG de façon à gagner en tolérance et en précision à chaque coup. La nouvelle tête pèse trois grammes de moins que les modèles précédents et se distingue par une face fine 455 SS et la technologie Speed Channel pour une vitesse maximale de la balle. Les hybrides sont aussi équipés du système MyFly8 de COBRA avec technologies SmartPad.

Disponibles uniquement en noir, avec shaft MATRIX OZIK Red Tie 75Q4 et grip Lamkin REL 360. En boutique le 18 janvier 2016.

Les bois métal KING F6 existent aussi en modèles Femme, avec driver (349€), bois de parcours (239€) et hybride (199€), en rouge Raspberry/argent Silver et argent Silver/bleu Ultramarine Blue. Les clubs féminins KING F6 sont dotés de la même technologie que les versions masculines mais sont réglés spécifiquement pour une trajectoire et une distance maximales, puisqu’elles ont en général une vitesse de swing moins rapide et besoin d’un peu moins de longueur avec un swing plus léger. Les lofts du driver et du bois de parcours féminins (Plage : 10°, 10,5°, 10,5°D, 11,5°, 11,5°D, 12,5°, 12,5°D, et 13°) sont calculés d’après la vitesse de swing d’une joueuse pour optimiser trajectoire et spin, avec au final, une plus grande distance. Tous les bois métal féminins F6 seront en vente le 18 janvier.

Toutes les informations sur la famille de produits KING sur notre site : cobragolf.com