© Land Rover

Finns som både 90 Hard Top och 110 Hard Top, kombinerar det hållbara interiören i det nya verktyget tvåsitsfacket - med ett valfritt 3: e hopfällbart säte - ett särskilt robust bakre lastutrymme som rymmer upp till 1 355 respektive 2 liter.

Genom att integrera ett låsbart hölje under golvet och studera en specifik skiljevägg har experterna på Land Rover Special Vehicle Operations använt alla tillfällen för att öka volymen och användbarheten hos Defender och gjort det till det mest kommersiella Land Rover-fordonet. praktisk och den mest robusta någonsin.

Defender Hard Top finns endast med den kraftfulla och effektiva sexcylindriga Diesel Land Rover Ingenium i versionerna D200, D250 och D300 Alla använder den ultimata versionen av Intelligent fyrhjulsdrift (iAWD) som fördelar kraft och vridmoment på det mest effektiva och ekonomiska sättet.

”Land Rover Defenders har alltid strålat under de tuffaste förhållandena. Oavsett för arbete eller lek är Defender Hard Top ett fordon som stannar vid ingenting och möter alla utmaningar. "
-Michael van der Sande VD, Land Rover Special Vehicle Operations

© Land Rover

Ett solidt och flexibelt lastutrymme

Alla versioner av Defender Hard Top har lastutrymme med full skott för att separera passagerare från last. Denna skiljevägg säkerställer säkerhet och bevarar samma körkänslor som på den civila modellen. Skottet i sig har fyra dragkrokar på lastsidan och på 110-talet två kabinnät som rymmer flera små föremål.

Golvet i full bredd har upp till sex förankringspunkter, tjocka gummimattor och en serie låsbara höljen, vilket ger upp till 58 liter golvförvaring på baksidan av Defender 90 samt 110. Ytterligare golvutrymme finns på 110 Hard Top, på den plats som vanligtvis rymmer passagerarnas fötter, och reserverar en dold förvaring på 155 liter, och hela lastutrymmet drar nytta av 'lätt fem gånger ljusare än passagerarutrymmet i Defenders.

Dessutom får framsätets golv tjocka gummiklippningar med höga kanter, och när det är dags att rengöra bilen passerar alla dessa mattor lätt under en vattenstråle.

Defender Hard Tops lastutrymme nås genom den bakre dörren, ledad åt sidan, medan de bakre sidodörrarna, på 110-versionen, är praktiska för att bära de minsta paketen som placeras fram utan måste separera hela lasten. Insidan av dessa bakdörrar har en mycket tunn profil som syftar till att optimera lastutrymmet. Defender 110 Hard Top rymmer vid behov last i Euro Palette-standard tack vare den breda baköppningen och generösa proportioner. Den maximala lastlängden kan nå 1 472 mm på 110 och ankarpunkterna gör att lasten kan bindas säkert ner.

Kunden kommer att kunna fästa sitt företagsnamn på de yttre sidopanelerna på Defender Hard Top och därmed associera sitt eget varumärke med den ikoniska silhuetten. Olika tillbehör och takgallerier är tillgängliga för att öka lastutrymmet.

© Land Rover

Oöverträffad talang

Defender Hard Top har anmärkningsvärda terrängegenskaper som läggs till dess egenskaper som transportör - vilket ger den möjligheten att nå de mest isolerade leveranspunkterna.

Både 90 och 110 Hard Top är utrustade med oberoende hjul och spiralfjädrar, medan 110 också kan utrustas med toppmodern elektroniskt styrd luftfjädring. Båda versionerna har en arkitektur som anmärkningsvärt bidrar till korsning, med ett markfrigång på upp till 291 mm, och attackvinklar, topp och flygning är identiska med de i den "civila" modellen - upp till 38, 28 respektive 40 grader för 110 (upphängningar i högt läge).

Defender Hard Top är också kapabel till äkta bogsering, med en kapacitet att bogsera upp till 3 500 kg. Den kan korsa 900 mm djupa fords, med hjälp av "Wade" -programmet, integrerat med Terrain Response 2-systemet, vilket garanterar föraren att korsa översvämmade vägar eller spår.

Land Rover pilothjul är en avgörande hjälp för att låta föraren gå vart han vill. Denna nya intelligenta upphängning samlar in information om omgivningen och förarens beställningar via sensorer och drar kontinuerligt den perfekta fördelningen av vridmoment till den axel och det hjul som behöver det. Denna vridmomenthantering optimerar inte bara dragkraft och hantering, utan bidrar också till transmissionens effektivitet för att minska bränsleförbrukningen utan att offra någon av de oöverträffade rensningsfunktionerna som är unika för Defender.

© Land Rover

Kraftfulla och effektiva Ingenium-dieselmotorer

Defender Hard Top hämtar sin kraft från ett urval av toppmoderna Ingenium-dieselmotorer, kopplad till en åtta-växlad automatisk växellåda och dubbelvägsöverföringsväska.

Defender 90 Hard Top använder inbyggd sexcylindrig motor med 200 hästkrafter och 200 Nm vridmoment.

Defender 110 Hard Top rymmer både D250 och D300 inbyggda sexcylindriga dieselmotorer i kombination med MHEV mild hybridiseringsteknik och, som tillval, elektronisk luftfjädring. D250 levererar 249 hästkrafter och 570 Nm vridmoment, jämfört med 300 hästkrafter och 650 Nm för D300.

Ingenium Diesel inline-sex motorer utvecklar sin kraft med en jämnhet som passar Defender Hard Top perfekt. De bidrar till lägre bränsleförbrukning tack vare den intelligenta fyrhjulsdriften.

De sexcylindriga motorerna uppfyller RDE2- och Euro 6d-slutliga standarder, de mest restriktiva reglerna i världen när det gäller föroreningar, och har lätt hybridiseringsteknik (Mild Hybrid Electric Vehicle: MHEV) för att öka deras förfining, deras prestanda och prestanda.

48V-systemet samlar in den energi som vanligtvis går förlorad under retardation och bromsning och leder den till ett batteri som finns under bakre våningen. Denna energi omplaceras sedan för att lägga till vridmoment i stopp & start-läge, vilket gör körningen mjukare och mer ekonomiskt.

© Land Rover

Versionerna av Defender Hard Top

Backpacker, Defender 90 Hard Top finns endast med säten klädda i ett massivt ebenholtstyg, förberett för utmaningar och tillfällen vid daglig användning, samt med massiva gummimattor.

Köpare av Defender 110 Hard Top kan välja mellan fyra finish: Defender, S, SE och HSE. Dessa erbjuder ett brett utbud av förfiningar, både ute och inne, och ett brett urval av fälgar. SE får kornade läderklädsel, HSE Windsor lädersäten, material som erbjuder en unik blandning av komfort och hållbarhet.

I framkant av tekniken möjliggör infotainmentsystemet Land Rover Pivi Pro och dess pekskärm spontan och intuitiv kontroll av de viktigaste fordonsfunktionerna, till exempel anslutning av en smartphone via Apple CarPlay eller Android Auto.

Dual eSIM-teknik, inbyggd i Pivi Pro, möjliggör SOTA-anslutning (Software-Over-The-Air), som ger fjärruppdatering av de flesta förarassistans- och infotainment-programvaror. För dem som använder Defender Hard Top i en professionell miljö minimerar detta driftstopp eftersom SOTA-uppdateringar kan installeras utan att besöka Land Rover-återförsäljaren.

Alla nya Defender Hard Top-modeller erbjuder en mycket omfattande uppsättning förarassistenttekniker, inklusive Land Rover 3D Panoramic Camera System som gör det möjligt att se omgivningen på mittskärmen, vilket hjälper föraren att manövrera säkert i trafikområden. trånga utrymmen eller att parkera exakt nära föremålen som ska laddas.

För en perfekt vy bakifrån - även om lastutrymmet är fullt upp till taket eller om en tredje passagerare upptar det tillfälliga fällbara sätet som tillval - visar Land Rover ClearSight Rear View-systemkameran kontinuerligt bilderna bakifrån: allt du behöver är aktivera en diskret brytare på baksidan av den centrala spegeln.

Bekvämligheten tas ett steg längre med Remote Smartphone-appen, som låter dig känna till fordonets position, bränslenivå och framsteg från kontoret, vilket säkerställer en extra grad av säkerhet och sinnesro.

Godkännandet av Defender Hard Top som 2 eller 3-sitsig nyttofordon gör det möjligt för den att dra nytta av tillhörande skatteregler: undantag från Ecotax; undantag från TVS och återkrav av moms (under villkor).

Defender 90 Hard Top är tillgänglig från 55 100 € inklusive skatt och 110 Hard Top börjar med 63 000 € inklusive skatt.

Mer information om www.landrover.fr

Att läsa vår sista artikel om samma ämne:

Den nya Land Rover Defender 110 anländer till återförsäljare