Range Rover Sport - den mest dynamiska modellen som någonsin designats av Land Rover - får en serie förbättringar som förbättrar dess attraktionskraft som en prestanda och lyx-SUV. Nya begränsade upplagor ingår i sortimentet: HSE Silver, HSE Dynamic Stealth och SVR Carbon Edition utvidgar kundens val ytterligare. HST-modellen kan få en ny diesel, den kraftfulla D350.

Range Rover Sport-sortimentet expanderar med nya begränsade utgåvor

©Land Rover

D350 är precis en del av den senaste generationen av Land Rover sexcylindriga Diesel Ingenium-motorer. De tar MHEV-teknik till Range Rover Sport för första gången och är RDE2-godkända. Den nya inbyggda cylindermotorn är utvecklad internt och finns i D300- och D350-versionerna, med en effekt på upp till 350 hästkrafter (258 kW). Den ersätter nuvarande V6 och V8 Diesel.

Det lyxiga SV Premium-färgschemat, som erbjuder lysande och satinfärger för alla Range Rover Sport-kunder, förstärks med åtta nya färger, inklusive Tourmaline Brown, Amethyst GreyPurple och Petrolix Blue. Inuti förmedlar den ergonomiska inredningen och ett antal eleganta detaljer onekligen en känsla av sportig lyx, medan det sömlöst integrerade infotainmentsystemet Touch Pro Duo förbättrar anslutningen ytterligare.

Prof Gerry McGovern OBE, Land Rover Chief Creative Officer: ”Range Rover Sport visar sin prestandanivå med en kraftfull och pålitlig design. Dess raffinerade närvaro återspeglar Range Rover-familiens modernitet, medan en serie estetiska detaljer understryker dess sportiga karaktär. Det är en SUV som kräver din uppmärksamhet. "

Range Rover Sport imponerar med sin sofistikerade design, alla dess förmågor och dess lyxiga interiör. HSE Silver-versionen kompletterar den generösa utrustningen med HSE med dess yttre detaljer i Shadow Atlas, tonat glas och 21-tums lättmetallfälgar i kontrasterande glanssvarta och diamantvända ytor, allt ingår som standard.

Range Rover Sport-sortimentet expanderar med nya begränsade utgåvor

©Land Rover

Finns i sju yttre färger, inklusive nya Lantau Bronze och Hakuba Silver med val av två klädsel, HSE Silver får också ett panoramabaserat tak, tonat glas, en kyld frontkonsol och Meridian Surround * ljudsystem. HSE Silver finns tillgängligt på alla marknader med de anmärkningsvärda bensin- och dieselmotorerna, och i vissa länder endast med P400e plug-in hybrid (PHEV).

Den nya HSE Dynamic Stealth, baserad på HSE Dynamic, erbjuder ett exteriört svartpaket som säkerställer närvaron av Range Rover Sport med 21-tums Gloss Black-legeringshjul, tonade glas och en hytt behandlad helt i svart.

I Santorini Black eller Carpathian Grey får HSE Dynamic Stealth det panoramafixerade taket, Ebony takhornet och Meridian Surround-ljudsystemet som standard.

För högpresterande entusiaster kan SVR Carbon Edition 575hp (415 kW) kräva rollen som standardbärare i Range Rover Sport-serien med ett antal detaljer om kolfinish.

Range Rover Sport Carbon Edition kännetecknas av den främre huvens centrala del i exponerat kol, främre faselement, konturen av huvudgallret och luftintag, samt flera andra exteriördesignelement i kol, Signature Exclusive SVR Carbon Edition-logotyper, ett kolfibermotorkåpa och 22-tums glanssvarta lättmetallfälgar.

Range Rover Sport-sortimentet expanderar med nya begränsade utgåvor

©Land Rover

Kraft och effektivitet

Som ett komplement till det nuvarande utbudet av kraftfulla och sofistikerade bensinmotorer är den helt nya sexcylindriga Diesel Ingenium mer harmonisk, mer förfinad och effektivare än de motorer de byter ut.

Den nya utformningen av denna in-line cylindermotor uppfyller kraven i Real Driving Emission Step 2 (RDE2) och Euro 6d-Finale-standarder under verkliga förhållanden, MHEV-tekniken förstärker återvinningarna samtidigt som nykterhet. Sammantaget är det nya Ingenium-blocket en av världens ledande inom ren diesel.

Alla tillgängliga motorer respekterar Range Rover Sports prestandakaraktär, med den nya D350 Diesel som driver lyx-SUV: n från 0-100 km / h på bara 6,9 sekunder. Det imponerande vridmomentet, 700 Nm, ger kraftfulla pick-up, nyckelelement i Range Rover Sport, med koldioxidutsläpp från 2 g / km för högpresterande D238. Kunderna gillar prestanda hos en traditionell diesel-V350 med en överlägsen effektivitet som en sexcylindrig

Dessa avancerade prestanda matchas av väghantering som slår en slående balans mellan dynamik och komfort. Både fyrhjulsdrift och luftfjädring anpassar sig i realtid till vägen, vilket ger föraren mycket givande återkoppling, samtidigt som den förfinade komfort man förväntar sig. Range Rover Sports lätta aluminiumkonstruktion är nyckeln till dess smidighet på vägen och dynamisk respons.

Range Rover Sport-sortimentet expanderar med nya begränsade utgåvor

©Land Rover

Den nya serien med Range Rover Sport-motorer inkluderar:

Diesel:

  • D300 - 300 hästkrafter (221 kW), 3,0 liters sexcylindrig MHEV, vridmoment på 650 Nm från 1 rpm upp till 500 rpm
  • D350 - 350 hästkrafter (258 kW), 3,0 liters sexcylindrig MHEV, vridmoment på 700 Nm från 1 rpm upp till 500 rpm

Väsen:

  • P300 - 300 hästkrafter (221 kW), 2,0-liters fyrcylindrig, 400 Nm vridmoment från 1 rpm upp till 500 rpm
  • P400 - 400 hästkrafter (294 kW), 3,0 liters sexcylindrig, 550 Nm vridmoment från 2 varv / min till 000 varv / min
  • P400e - 404 hästkrafter (297 kW), 2,0 liters PHEV fyrcylindrig, 640 Nm vridmoment från 1 rpm upp till 500 rpm
  • P525 - 525 hk (386 kW), 8-liters laddad V5,0, 625 Nm vridmoment från 2 rpm upp till 500 rpm
  • P575 - 575 hk (423kW), 8-liters laddad V5,0, 700 Nm vridmoment från 3 rpm upp till 500 rpm

P400e, plug-in hybrid (PHEV), är den mest bränsleeffektiva av Range Rover Sport, med en räckvidd på 41 km i elektriskt läge och nollutsläpp.

Den kraftfulla Ingenium-bensinmotorn på 300 hk (221 kW) i kombination med en elmotor på 105 kW ger en kombinerad effekt på 404 hk (297 kW), vilket bevarar prestanda för Range Rover Sport. Denna laddningsbara hybriduppsättning gör det möjligt för Range Rover Sport att accelerera från 0 till 100 km på 6,3 sekunder med blandad förbrukning från 3,2 l / 100 km enligt WLTP-testet.

Range Rover Sport-sortimentet expanderar med nya begränsade utgåvor

©Land Rover

Som standard medföljer laddkabeln Mode 3 ** full laddning på mindre än 3 timmar från en väggterminal eller en offentlig laddningspunkt, medan samma operation med en Mode 2-kabel kräver 7 timmar och 30 minuter.

Apple CarPlay och Android Auto är standard i hela sortimentet och upp till åtta 4G WiFi-anslutningar kan upprättas, så att förare och passagerare kan hålla kontakten hela tiden.

Den nya appen Spotify i bilen ger Spotify Premium-abonnenter tillgång till miljontals låtar, laddade ner direkt via Touch Pro Duo utan att behöva synkronisera en smartphone med bilen.

Förarens och passagerarnas välbefinnande förbättras med luftjoniseringssystemet i passagerarutrymmet och filtreringen ökas nu till kl. Manövreras enkelt via en knapp integrerad i infotainment-pekskärmen, systemet, i framkant av tekniken, filtrerar fina partiklar, damm och allergener. Det neutraliserar lukt, ger en hälsosam, raffinerad atmosfär och avkopplande lugn.

För ökad säkerhet ingår en 12-månaders Secure Tracker eller Secure Tracker Pro-prenumeration i standarderbjudandet, vilket ger ägaren extra sinnesfrid ***.

* HSE Silver-utrustning skiljer sig beroende på marknaden

** Laddningskabel Mode 3 kommer endast som standard på den brittiska och europeiska marknaden

*** Secure Tracker och Secure Tracker Pro-prenumeration varierar beroende på marknad

För mer information: https://www.landrover.fr/index.html

Att läsa vår sista artikel om samma ämne:

Den nya Land Rover Defender 110 anländer till återförsäljare