Dessa unika rally F-TYPE-modeller hyllar också den legendariska Jaguar XK 120 registrerade 'NUB 120' som i början av 1950-talet med Ian Appleyard vid ratten deltog i tre på varandra följande alpina rallyn utan en enda straff och vann RAC och Tulpanrallyt.

De två rallymodifierade F-TYPE-cabrioleterna är utrustade med Jaguars 4 hk Ingenium 300-cylindriga bensinmotor. Båda bilarna har gynnats av transformationer övervakade av Jaguar Design and Engineering och har anpassats till FIA-standarder. De är alltså utrustade med bromssystem och löparutrustning som uppfyller ännu strängare krav, störtbåge, racingstolar med sexpunktssele, strålkastarramp monterad på motorhuven och av en brandsläckare.

Möjligheten att designa en rallybil kommer inte så ofta. Jag var därför entusiastisk över idén att ge den här typen av personlighet till en modern sportbil. Dessa modeller är en vacker hyllning till XK 120 och alla de stora Jaguar-sportbilarna som följde dess presentation för 70 år sedan, inklusive F- TYP Rutig flagga i begränsad upplaga

Ian Callum
Jaguar designchef

Rally F-TYPE har omarbetats vad gäller bromssystem, löparutrustning och mekanik, och fått till exempel slitsade skivor med fyrkolvsok fram och bak. Handbyggda tävlingsdämpare och mjukare fjädrar gör att dessa högpotentialbilar kan suga upp ojämnheter på krävande rallyetapper. Trevägsjusterbara stötdämpare ger bilar möjligheten att trimmas efter de ytor de möter. De är utrustade med självinställande rullager för ännu bättre kontrollerad körning. Vid sidan av tävlingsfälgar och däck speciellt utformade för bananvändning har de även en differential med begränsad glidning som förbättrar kraftflödet till hjulen på ojämna ytor samtidigt som en hydrauliskt manövrerad handbroms gör att föraren placerar bilen bättre i svängarna.

Dessa jubileumsversioner har genomgått sina steg på Walters Arena rallybana i södra Wales för att visa omfattningen av deras kapacitet. De kommer nu att delta i en rad Jaguar-evenemang som kommer att äga rum under de kommande månaderna.

Livsstilen på dessa rallymodeller innehåller stilelement som finns på F-TYPE Checkered Flag Limited Edition. Liksom dem drar de nytta av subtila estetiska förändringar, av vilka de mest anmärkningsvärda är monteringen av specifika 20-tums Gloss Black diamantslipade fälgar och Contrast Black-taket på Coupé. Inuti har den lyxiga Windsor Black-läderinteriören sportstolar med rutiga flaggpräglade nackstöd och en mittkonsol i mörkborstad aluminium.

För mer information: https://www.jaguar.fr