Jaguar Land Rover och BMW Group bekräftade den 5 juni att de går ihop för att utveckla nästa generations elektriska drivenheter (Electric Drive Unit eller EDU). Samarbete som kommer att göra det möjligt att anpassa sig till utvecklingen av elektrifieringsteknik, i hjärtat av bilindustrins övergång mot ett framtida ACES.

Jaguar Land Rover och BMW Group tillkännager samarbete

Foto: © Jaguar Land Roverqq

Denna strategiska förening kommer att baseras på de två företagens betydande kunskap och expertis inom området elektrifiering. Jaguar Land Rover visade sitt tekniska försprång genom att lansera den första batterielektriska premium-SUV:en Jaguar I-PACE, utsedd till Årets Bil 2019, såväl som plug-in hybridmodeller. BMW Group har å sin sida lång erfarenhet av elmotorer utvecklade och designade under flera generationer sedan lanseringen av BMW i3 2013.

"Övergången till ACES är den största tekniska omvälvningen inom fordonsindustrin i vår generation. Snabba förändringar och kundernas intresse för el accelererar. I detta sammanhang är det viktigt att hitta partners för att göra framsteg inom detta spännande område. Vi har bevisat att vi kan designa elbilar i världsklass, men nu måste vi skala tekniken till nästa generation av Jaguar- och Land Rover-fordon. Det var uppenbart från våra diskussioner med BMW Group att våra ömsesidiga EDU-krav överlappade och vårt samarbete kunde bara vara fördelaktigt. – Nick Rogers, ingenjörschef, Jaguar Land Rover

Detta avtal kommer att göra det möjligt för de två grupperna att dra fördel av sina framsteg inom forskning och utveckling, såväl som när det gäller produktionsscheman och stordriftsfördelar som uppnås tack vare gemensamma leveranser genom logistikkedjan.

Ett team av experter från Jaguar Land Rover och BMW Group kommer att designa EDU:erna som sedan kommer att skräddarsys för att matcha egenskaperna hos deras respektive modellserier.

EDU:erna kommer att tillverkas separat i varje företags fabriker. För Jaguar Land Rover kommer denna uppgift att falla på Engine Manufacturing Center (Motortillverkningscentrum eller EMC) från Wolverhampton, som i januari valdes som huvudproduktionsplats för gruppens EDU:er. EMC, som sysselsätter 1 600 personer, kommer att stå i centrum för tillverkningen av framdrivningssystemen och kommer att möjliggöra produktionsflexibilitet mellan de redan mycket rena Ingenium bensin- och dieselmotorerna och de elektriska enheterna. EMC kommer att stödjas av det nya Battery Assembly Center (Batterimonteringscenter) i Hams Hall, nära Birmingham, för att förse alla Jaguars produktionsanläggningar med elektriska framdrivningssystem.

För mer information: https://www.jaguarlandrover.com/