Jaguar Land Rover har tillkännagivit planer på att tillverka nya elektrifierade fordon vid sin fabrik i Castle Bromwich, Storbritannien. Detta tillkännagivande är nästa viktiga steg i att leverera på företagets åtagande att erbjuda kunder elektrifierade drivlinor för alla nya Jaguar- och Land Rover-modeller från 2020.

Jaguar Land Rover accelererar på elektrifiering

©Jaguar Land Rover

Framtiden för mobilitet är elektrisk och som ett visionärt brittiskt företag är vi fast beslutna att göra vår nästa generation av nollutsläppsfordon i Storbritannien.

Vi arbetar med att lokalisera vårt elmonteringsnav i Midlands: tillverkning av elfordon, elektriska drivenheter och batterimontering.

Dr. Ralf Speth – verkställande direktör för Jaguar Land Rover

Den första nya elbilen som tillverkas i fabriken kommer att vara Jaguars flaggskepps lyxsedan, XJ. Under sina åtta generationer av produktion har XJ designats, konstruerats och tillverkats i Storbritannien och exporterats till över 120 länder. Det har varit valet av företagsledare, kändisar, politiker och kungligheter i över fem decennier.

Nyheten bekräftades för Castle Bromwich-anställda när det tillkännagavs att produktionen av nuvarande XJ skulle upphöra. Erkänd som en pionjär inom innovation under sina 50 år av produktion, kommer nya XJ att bygga på sina historiska egenskaper: dess design, prestanda och oöverträffade lyx.

Den nya helelektriska modellen kommer att skapas av samma team av designers och ingenjörer som var ansvariga för att utveckla världens första elektriska premium-SUV, framröstad till Årets bil 100, Jaguar I-PACE.

Dagens tillkännagivande, som säkrar flera tusen jobb i Storbritannien, är ett viktigt steg för att implementera Jaguar Land Rovers elektrifieringsstrategi.

I januari bekräftade företaget planerna på att ta batteri- och elektriska drivenheter (EDU) till Midlands och investera i nya och befintliga anläggningar. Dessa investeringar ingick i de planer som tidigare kommunicerats av bolaget.

Det nya batterimonteringscentret i Hams Hall, som ska vara i drift 2020, kommer att vara det mest innovativa och tekniskt avancerade i Storbritannien med en kapacitet på 150 000 enheter per år. Tillsammans med Wolverhampton Engine Manufacturing Center (EMC), hem för Jaguar Land Rovers globala EDU-produktion, kommer dessa anläggningar att driva nästa generation av Jaguar- och Land Rover-modeller.

Castle Bromwichs genomgripande förvandling till att bli Storbritanniens första premium elektrifierade fordonsfabrik kommer att bli den största i dess historia. Senare denna månad kommer konstruktionsarbetet på de nya faciliteter och teknik som krävs för Jaguar Land Rovers modulära longitudinella arkitektur (MLA) att påbörjas. MLA är designat och tillverkat internt och möjliggör flexibel produktion av rena och effektiva diesel- och bensinfordon tillsammans med helt eldrivna och hybridmodeller.

Utvidgningen av Jaguar Land Rovers utbud av elektrifierade fordon kommer att göra det möjligt för kunderna att erbjudas ett större urval av fordon för att passa deras livsstil. Att inse konsumenternas intresse för dessa lösningar är dock fortfarande en utmaning.

Användarvänlighet och överkomliga priser är de två nyckelfaktorerna för att låta elfordon ta sin plats på marknaden. Att ladda ett elfordon ska vara lika enkelt som att tanka ett traditionellt termofordon.

Överkomlig prissättning kommer endast att uppnås om vi tillverkar batterier här i Storbritannien, nära fordonsproduktion, för att undvika kostnaden och säkerhetsrisken med import. Storbritannien har råvarorna, den vetenskapliga forskningen vid våra universitet och en befintlig leverantörsbas för att sätta Storbritannien i framkant när det gäller rörlighet och skapande av jobb.

Dr. Ralf Speth – VD för Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover, som nu åtar sig att tillverka elbilar i Storbritannien, uppmanar regering och industri att arbeta tillsammans för att få landet att inrätta en "giga-site" för batteriproduktion. Detta bygger på Storbritanniens Battery Industrialization Centre och regeringens Faraday Challenge-projekt, som är avgörande för nästa generations teknik för att skapa mindre, tätare och billigare batterier. Dessa milstolpar kommer också att stödja och utveckla den befintliga försörjningskedjan, vilket gör Storbritannien mindre beroende av väsentliga material som kommer från utlandet.

Tillsammans kommer dessa initiativ att locka framtida "giga-fabriker" till Storbritannien för att möjliggöra tillverkning av batterier i tillräckligt antal för att möta den växande efterfrågan från biltillverkarna.

För mer information: https://www.jaguarlandrover.com/