Foto: DR

Partnerskapet mellan BMW Group, Intel och Mobileye offentliggjordes i juli förra året. Det möjliggjorde utvecklingen av en anpassningsbar arkitektur som skulle kunna användas av andra biltillverkare och utvecklare vid produktion av högteknologiska modeller och skapandet av distinkta varumärken. Erbjudandet omfattar både enskilda moduler och en komplett färdig att använda lösning och gör det därför möjligt att erbjuda ett brett utbud av differentierade upplevelser.

”Huvudambitionen med detta samarbete med Intel och Mobileye är att göra autonom körning verklighet för våra kunder. Detta partnerskap involverar många talanger och färdigheter för att möta de tekniska utmaningar som väntar oss och för att lyckas i kommersialiseringsfasen av autonoma fordon. Det är därför vi redan tänker på anpassningsförmåga och uppmuntrar andra företag - tillverkare, leverantörer eller tekniska aktörer - att delta och bidra till denna autonoma plattform. Från och med detta år kommer en fordonsflotta att testa denna teknik i stor skala under verkliga trafikförhållanden. Detta är ett viktigt steg före presentationen av BMW iNext 2021, som kommer att bli det första helt autonoma fordonet i BMW Group ”, säger Klaus Fröhlich, ledamot i verkställande kommittén för BMW AG med ansvar för utveckling.

”Ur industriell synvinkel ser vi redan betydande besparingar och en snabbare utveckling tack vare kostnadsdelning och sammanslagning av resurser som är inblandade i skapandet av en komplett autonom plattform. Fordonsmolnsystemet kommer att erbjuda konstant och förutsägbart beteende och kommer att uppfylla de mest krävande säkerhetsstandarderna, enligt Intels vd Brian Krzanich. Det är därför detta partnerskap är revolutionerande. Vi har skapat ett dedikerat team med tydliga och delade mål och en riktig kultur av innovation, smidighet och ansvar. "

”Under de senaste sex månaderna har avsevärda framsteg gjorts i utformningen av denna autonoma körlösning, både på motorvägen och i en stadsmiljö. Lösningen var utformad för att främja dess anpassningsförmåga, och därmed göra det möjligt för tillhörande tillverkare att anpassa den till sina unika behov ”, konstaterar medgrundare, president och teknikchef för Mobileye, professor Amnon Shashua.

Som en del av detta samarbete kommer BMW-gruppen att ansvara för kontroll och kördynamik, bedömningen av den totala funktionella säkerheten - inklusive implementeringen av en högpresterande simuleringsmotor -, integrationen övergripande komponenter, produktion av prototyper och i slutändan anpassning av plattformen genom distributionspartnerskap.

Intel tar med sig högpresterande datorelement till detta partnerskap, från fordonet till datacentret. Den nya Intel® GO ™ -automatiska körlösningen integrerar avancerad processor och FPGA-teknik och ger den perfekta balansen mellan prestanda och förbrukning samtidigt som de uppfyller de stränga kraven inom bilindustrin inom temperatur- och säkerhet. Inom fordonet erbjuder Intel GO-systemet en anpassningsbar beräknings- och utvecklingsplattform för vissa grundläggande aspekter som sensorfusion, körpolicy, miljömodellering, banplanering eller beslutsfattande . För datacenter erbjuder Intel ett brett utbud av tekniker som stöder Intel GO-automatiserade körlösningar, inklusive Intel® Xeon® och Intel® Xeon® Phi ™ -processorer. Intel erbjuder också en kraftfull infrastruktur för djupinlärning och maskinsimulering och träning genom sin Intel® Nervana ™ -plattform för artificiell intelligens.

Mobileye har sin högpresterande EyeQ-visuella processor^®5, som ger avancerad säkerhet och säkerställer extremt låg förbrukning. EyeQ^®5 ansvarar för bearbetning och tolkning av data från 360-graders visuella sensorer och plats. EyeQ^®5, i kombination med Intels CPU- och FPGA-teknik, kommer att vara den centrala datorplattformen inbyggd i varje autonomt fordon.

Mobileye kommer att fortsätta sitt samarbete med BMW Group för att utveckla en fusionslösning för sensorer som helt kan modellera fordonsmiljön med hjälp av information från visuella sensorer, radar och lidars. Det gör det också möjligt att skapa en körmodell tack vare förstärkningsinlärningsalgoritmer, som kommer att användas för att ge systemet artificiell intelligens som kan anpassas till de mest komplexa körsituationerna.

Slutligen, för att ytterligare öka utvecklingen av denna autonoma plattform, planerar partnerna att tillhandahålla hårdvaruprov och mjukvaruuppdateringar under de kommande åren. BMW iNEXT-modellen, som kommer att introduceras 2021, kommer att ligga till grund för BMW-gruppens strategi inom området för autonom körning. Denna bil kommer att följas av ett brett utbud av automatiserade modeller som erbjuds av alla märken i BMW-gruppen.

För mer information: www.bmw.fr