©Land Rover

Evoque Autobiography-modell kjennetegnes ved elegante berøringer på utsiden og det luksuriøse interiøret. En hybrid-versjon av plug-in er også tilgjengelig, for de som forventer at deres luksuriøse kompakte SUV skal være mer kompatible med bærekraftig utvikling.

“Range Rover Evoque Autobiography leverer Range Rovers løfte om slank, sofistikert modernitet både ute og inne. Siden lanseringen i 2010 har Evoques personlighet vendt mange hoder, og noen elegante detaljer som den kobberfargede bokstaven, gjenkjent med subtile aksenter på Range Rover Evoque Autobiography, understreker dens raffinerte karakter. "

Professor Gerry McGovern OBE, kreativ sjef, Land Rover

Også tilgjengelig i 2020 blir den nye Evoque Nolita Edition avslørt, med et kontrasttak i Nolita Grey-farge. Inspirert av den elegante forstaden til New York og basert på Evoque S, tilbyr denne begrensede serien et utvalg av nøye valgt standardutstyr, og er tilgjengelig med P300e plug-in hybrid drivlinje.

Etter lanseringen av P300e plug-in hybrid tidligere i år, blir flere andre drivlinjer tilgjengelige på Range Rover Evoque og Land Rover Discovery Sport.

To firesylindrede Diesel Ingenium i forkant av teknologien når det gjelder effektivitet, skal oppdages, begge med lett hybridiseringsteknologi (Mild Hybrid Electric Vehicle, MHEV). En belteintegrert startgenerator (BiSG) lar den samle den energien som vanligvis spres under retardasjon og bremsing, og lede den til bilens 48 V batteri.

Takket være denne MHEV-teknologien oppnår den nye generasjonen 163PS to-liters Ingenium firesylindret motor CO2-utslipp fra 168 g / km ***** samt drivstofforbruk fra 6.4 l / 100km *****. Resultatet er større jevnhet i systemet stopp og start og et optimalisert forbruksnivå.

©Land Rover

Disse motorene er tilgjengelige i to kraftnivåer, 163 og 204 hk, og er kraftigere og mer effektive enn de de erstatter, med CO2-utslipp fra 168 g / km ***** og en forbruk fra 6.4 l / 100 km) ***** for Range Rover Evoque, CO2-utslipp fra 175 g / km ***** og forbruk fra 6.7 ​​l / 100 km) *** ** for Land Rover Discovery Sport.

Discovery Sport og Evoque-kunder har fortsatt et bredt utvalg av bensinmotorer, P200, P250 og P300, alle utstyrt med MHEV-teknologi.

Discovery Sport og Range Rover Evoque er også de første Premium-SUVene som tilbyr en Flexfuel Hybrid-motor, utelukkende på det franske markedet.

Utviklet 100% av Jaguar Land Rover, teknologien som finnes i Discovery Sport og Range Rover Evoque Flexfuel Hybrids lar dem kjøre på Superethanol E85, men også på blyfri 95 - E10, blyfri 95 eller blyfri 98. Den er tilgjengelig for P200-motorer, uten noen annen utstyrsbegrensning.

Ingen andre premiumprodusenter tilbyr for øyeblikket Flexfuel Hybrids-biler på det franske markedet. Denne teknologien har mange miljømessige og skattemessige fordeler, mens det franske bilmarkedet står overfor store utfordringer, slik de nylige myndighetstiltakene illustrerer.

Reiseopplevelsen i begge kjøretøyene er forvandlet av det nye Land Rover infotainment-systemet, kalt Pivi. Dette systemet er klart til øyeblikket det er koblet til - et dedikert styringssystem og separat batteri eliminerer forsinkelser. Programvareoppdateringer utføres eksternt og gratis via det innebygde tilkoblingssystemet, og kan også planlegges til de tidene som er mest praktiske. Dette sikrer at eiere alltid har de mest oppdaterte kartene, applikasjonene og kjøretøysystemene tilgjengelig uten å måtte besøke et forhandler. Denne funksjonen, aktivert av den nye elektriske designen (Electrical Vehicle Architecture, EVA), er tilgjengelig enten med Pivi-systemet, eller med det mer avanserte Pivi Pro Connected-systemet, som integrerer navigering, fra S ****-overflaten. **.

©Land Rover

Det har aldri vært enklere å streame musikk og media, med Spotify integrert direkte i infotainment-menyen for første gang - data inkludert * - og Bluetooth-tilkobling for to telefoner samtidig. Induksjonslader med signalforsterker ** er også tilgjengelig. Den nye andre generasjons fritidsnøkkel er også tilgjengelig; det lar sjåføren låse, låse opp og til og med starte kjøretøyet, ganske enkelt ved å stå i nærheten. Vanntett, støtsikker, denne “nøkkelen” som kan bæres på håndleddet inkluderer nå et digitalt klokke.

“Infotainmentet ombord på vår bestselgende kompakte SUV blir transformert av den nye elektriske designen og vårt Pivi-system. Denne nye programvaren gjør Range Rover Evoque og Land Rover Discovery Sport mer tilkoblet enn noen gang. Kundene våre drar nytte av et system som er så intuitivt og enkelt å bruke som en smarttelefon, som kontinuerlig oppdateres takket være eksterne "Software-Over-The-Air" -oppdateringer. "

Alex Heslop - direktør for elektroteknikk, Jaguar Land Rover

Disse nye systemene utfyller allerede eksisterende teknologier, som ClearSight Ground View og ClearSight Rear View Mirror; for de første, intelligente kameraene som krysser bjelken rett foran hjulene, mens den andre består av en videoskjerm som supplerer det innvendige bakspeilet for å sikre sikt bak når for eksempel kjøretøyet er tungt belastet.

For mer informasjon: https://www.landrover.fr/index.html

Å lese vår siste artikkel om samme emne:

Den nye Land Rover Defender 110 ankommer forhandlere