Disse unike F-TYPE-rallymodellene hyller også den legendariske Jaguar XK 120-registrerte "NUB 120", som på begynnelsen av 1950-tallet med Ian Appleyard ved rattet, deltok i tre påfølgende Alpine-rally uten en eneste straff og vant RAC og Tulip Rally.

De to F-TYPE konvertiblene modifisert for rallyformål er utstyrt med Jaguar 4-sylindrede Ingenium bensinmotor med 300 hk. Fordelene ved transformasjoner overvåket av Jaguar Design and Engineering har begge bilene blitt tilpasset FIA-standardene. De er dermed utstyrt med et bremsesystem og understell som oppfyller enda strengere krav, en rullestang, racerseter med sekspunktssele, en frontlysrampe montert på hetten og et brannslukningsapparat.

Muligheten for å designe en rallybil presenterer seg ikke veldig ofte. Så jeg var spent på å gi den slags personlighet til en moderne sportsbil. Disse modellene er en fin hyllest til XK 120 og alle de flotte Jaguar sportsbilene som fulgte presentasjonen for 70 år siden, inkludert F-TYPE Checkered Flag Limited Edition

Ian callum
Jaguar Design Director

R-F-TYPENE har blitt omarbeidet med tanke på bremsesystemet, løpeutstyret og mekanikken, for eksempel å være utstyrt med rillede skiver med firestempelkaliper foran og bak. Håndlagde konkurransesjokk og mykere fjærer gjør at disse høyt potensielle bilene kan absorbere støt på krevende rallyetapper. Treveis justerbare støtdempere gir bilene muligheten til å bli innstilt for å passe underlaget. De er utstyrt med sfæriske rullelager for enda bedre kontrollert kjøring. I tillegg til konkurransefelger og dekk som er spesielt designet for sporbruk, får de også en begrenset glideforskjell som forbedrer kraftoverføringen til hjulene på degradert fortau, mens en hydraulisk betjent håndbrems gjør det mulig for føreren for å bedre plassere bilen i svingene.

Disse jubileumsversjonene ble satt på prøve på Walters Arena-rallykurs i Sør-Wales for å bevise omfanget av deres muligheter. De vil nå delta i en serie Jaguar-arrangementer som skal holdes de neste månedene.

Utstillingen til disse rallymodellene inneholder styling-signaler fra F-TYPE Checkered Flag Limited Edition. I likhet med dem drar de fordel av subtile estetiske forandringer, de mest bemerkelsesverdige er montering av spesifikke 20-tommers glanssorte diamantfelger og Contrast Black-taket på Coupé. Innvendig har det luksuriøse sorte Windsor-skinninteriøret sportsseter med pregede rutete flagg nakkestøtter og en midtkonsoll med mørk børstet aluminiumsfinish.

For mer informasjon: https://www.jaguar.fr