Jaguar Land Rover har kunngjort planer om å produsere nye elektrifiserte biler på fabrikken i Castle Bromwich, Storbritannia. Denne kunngjøringen er det neste viktige trinnet i å oppfylle selskapets forpliktelse til å tilby kunder elektrifiserte drivlinjer for alle nye Jaguar- og Land Rover-modeller fra 2020.

Jaguar Land Rover akselererer ved elektrifisering

©Jaguar Land Rover

Fremtiden for mobilitet er elektrisk, og som et visjonært britisk selskap er vi opptatt av å produsere vår neste generasjon av nullutslippskjøretøyer i Storbritannia.

Vi jobber med å finne vår elektriske monteringsstolpe i Midlands: produksjon av elektriske kjøretøyer, elektriske drivenheter og batterisamling.

Dr. Ralf Speth - administrerende direktør i Jaguar Land Rover

Den første nye elbilen som produseres på fabrikken blir Jaguars flaggskip luksus sedan, XJ. I løpet av sine åtte generasjoner av produksjon har XJ blitt designet, konstruert og produsert i Storbritannia og eksportert til over 120 land. Hun har vært valget mellom bedriftsledere, kjendiser, politikere og kongelige i over fem tiår,

Nyheten ble bekreftet til Castle Bromwich-ansatte i anledning kunngjøringen om produksjonsavslutningen for dagens XJ. Anerkjent som en pioner innen innovasjon i løpet av 50 års produksjon, vil den nye XJ bygge på sine historiske egenskaper: design, ytelse og enestående luksus.

Den nye 100% elektriske modellen vil bli laget av det samme teamet av designere og ingeniører som var ansvarlig for utviklingen av den første high-end elektriske SUVen i verden, kåret årets bil for 2019, Jaguar I-PACE.

Dagens kunngjøring, som bevarer tusenvis av jobber i Storbritannia, er et viktig skritt i implementeringen av Jaguar Land Rover's elektrifiseringsstrategi.

I januar bekreftet selskapet sin intensjon om å finne batteri og elektrisk drivenhet (EDU) i Midlands, og investere i nye og eksisterende anlegg. Disse investeringene ble gitt i planene som tidligere ble kommunisert av selskapet.

Hams Halls nye batterisamlingssenter, operativt i 2020, vil være det mest innovative og teknologisk avanserte i Storbritannia med en kapasitet på 150 000 enheter per år. Sammen med Wolverhampton Engine Manufacturing Center (EMC), hovedkvarteret for Jaguar Land Rover's globale EDU-produksjon, vil disse anleggene drive neste generasjon Jaguar- og Land Rover-modeller.

Den største transformasjonen av Castle Bromwich til å bli Storbritannias første high-end elektrifiserte kjøretøysanlegg vil være den viktigste i historien. Senere denne måneden starter byggingen av de nye fasilitetene og teknologiene som kreves for Jaguar Land Rover's Longitudinal Modular Architecture (MLA). MLA er designet og produsert i egen regi og muliggjør fleksibel produksjon av rene og effektive diesel- og bensinbiler sammen med helelektriske og hybridmodeller.

Utvidelsen av Jaguar Land Rovers utvalg av elektrifiserte kjøretøy vil tillate kunder å bli tilbudt et bredere utvalg av kjøretøy tilpasset deres livsstil. Å oppnå forbrukerinteresse for disse løsningene er imidlertid en utfordring.

Brukervennlighet og rimelige priser er de to viktige elementene for at elektriske kjøretøy kan ta sin plass på markedet. Å lade et elektrisk kjøretøy skal være så enkelt som å fylle drivstoff på et tradisjonelt termisk kjøretøy.

En overkommelig pris vil bare oppnås hvis vi produserer batterier her i Storbritannia nær bilproduksjon for å unngå kostnad og sikkerhetsrisiko ved import. Storbritannia har råvarer, vitenskapelig forskning ved universitetene våre og en eksisterende leverandørbase for å sette Storbritannia i forkant av mobilitet og jobbskaping.

Dr. Ralf Speth - administrerende direktør i Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover, nå engasjert i produksjon av elektriske biler i Storbritannia, oppfordrer myndighetene og industrien til å samarbeide for at landet skal opprette et "giga-sted" for produksjon av batterier. Dette bygger på Storbritannias Battery Industrialization Center og regjeringens Faraday Challenge-prosjekt, som er avgjørende for neste generasjons teknologi for å lage mindre, tettere og billigere batterier. Disse milepælene vil også støtte og utvikle den eksisterende forsyningskjeden, noe som gjør Storbritannia mindre avhengig av viktige materialer kjøpt fra utlandet.

Sammen vil disse tiltakene bidra til å tiltrekke seg fremtidige “giga-fabrikker” til Storbritannia for å muliggjøre produksjon av batterier i tilstrekkelig antall for å møte den økende etterspørselen fra bilprodusenter.

For mer informasjon: https://www.jaguarlandrover.com/