Nuotrauka: DR

„BMW Group“, „Intel“ ir „Mobileye“ partnerystė buvo paviešinta pernai liepą. Tai leido sukurti pritaikomą architektūrą, kurią kiti automobilių gamintojai ir kūrėjai gali naudoti gamindami aukštųjų technologijų modelius ir kurdami skirtingus prekės ženklus. Šis pasiūlymas apima ir atskirus modulius, ir visą paruoštą naudoti sprendimą, todėl leidžia pasiūlyti platų diferencijuotų patirčių spektrą.

„Pagrindinis šio bendradarbiavimo su„ Intel “ir„ Mobileye “siekis yra paversti mūsų klientus autonomišku vairavimu. Ši partnerystė apima daug talentų ir įgūdžių, kad galėtume įveikti mūsų laukiančius technologinius iššūkius ir sėkmingai veikti autonominių transporto priemonių rinkodaros etape. Štai kodėl mes jau galvojame apie prisitaikymo galimybes ir skatiname kitas įmones - gamintojus, tiekėjus ar technologinius veikėjus - dalyvauti ir prisidėti prie šios autonominės platformos. Nuo šių metų transporto priemonių parkas išbandys šią technologiją plačiu mastu realiomis eismo sąlygomis. Tai yra svarbus žingsnis prieš 2021 m. Pristatytą „BMW iNext“, kuris bus pirmasis visiškai savarankiškas BMW grupės automobilis “, - teigiama. Klausas Fröhlichas, „BMW AG“ vykdomojo komiteto narys, atsakingas už plėtrą.

„Pramoniniu požiūriu mes jau matome reikšmingas santaupas ir spartesnį vystymąsi, nes dalijamasi sąnaudomis ir telkiami ištekliai, susiję su visiškos autonominės platformos sukūrimu. Transporto priemonės ir debesies sistema pasižymės pastoviu ir nuspėjamu elgesiu bei atitiks griežčiausius saugos standartus „Intel“ generalinis direktorius Brianas Krzanichas. Tai yra priežastis, kodėl ši partnerystė yra revoliucinė. Mes sukūrėme specialią komandą, turinčią aiškius ir bendrus tikslus bei tikrą inovacijų, judrumo ir atsakomybės kultūrą. "

„Per pastaruosius šešis mėnesius buvo padaryta didelė pažanga kuriant šį autonominį važiavimo sprendimą tiek užmiestyje, tiek miesto aplinkoje. Sprendimas buvo sukurtas siekiant skatinti jo prisitaikymą ir taip leisti gamintojams filialams jį pritaikyti prie savo unikalių poreikių “, - teigia „Mobileye“ įkūrėjas, prezidentas ir vyriausiasis technologijų specialistas, profesorius Amnonas Šašua.

Vykdydama šį bendradarbiavimą, BMW grupė bus atsakinga už valdymą ir važiavimo dinamiką, bendro funkcinio saugumo vertinimą, įskaitant didelio našumo imitacinio variklio įdiegimą, integravimą bendri komponentai, prototipų gamyba ir galiausiai platformos pritaikymas diegiant partnerystes.

„Intel“ į šią partnerystę įtraukia aukštos kokybės skaičiavimo elementus, pradedant transporto priemone ir baigiant duomenų centru. Naujieji „Intel® GO ™“ automatiniai važiavimo sprendimai integruoja pažangiausias procesorių ir FPGA technologijas ir užtikrina puikią pusiausvyrą tarp našumo ir vartojimo, tuo pačiu tenkinant griežtus automobilių pramonės reikalavimus temperatūros ir saugumo. Transporto priemonėje „Intel GO“ sistema gali pritaikyti skaičiavimo ir kūrimo platformą tam tikriems pagrindiniams aspektams, tokiems kaip jutiklių sintezė, vairavimo politika, aplinkos modeliavimas, trajektorijos planavimas ar sprendimų priėmimas. . Duomenų centrams „Intel“ siūlo platų technologijų spektrą, palaikantį automatinius „Intel GO“ vairavimo sprendimus, įskaitant „Intel® Xeon®“ ir „Intel® Xeon® Phi ™“ procesorius. „Intel“ taip pat siūlo galingą giluminio mokymosi, mašinų imitavimo ir mokymo infrastruktūrą per „Intel® Nervana ™“ dirbtinio intelekto platformą.

„Mobileye“ pristato savo didelio našumo „EyeQ“ vaizdinį procesorių^®5, kuris užtikrina pažangų saugumą ir užtikrina ypač mažą suvartojimą. „EyeQ“^®5 yra atsakinga už 360 laipsnių vaizdo jutiklių ir vietos duomenų apdorojimą ir interpretavimą. „EyeQ“^®5 kartu su „Intel“ procesoriaus ir FPGA technologijomis bus centrinė skaičiavimo platforma, įmontuota kiekvienoje autonominėje transporto priemonėje.

„Mobileye“ tęs bendradarbiavimą su „BMW Group“, kad sukurtų jutiklių sintezės sprendimą, galintį visiškai modeliuoti transporto priemonės aplinką, naudojant informaciją iš vaizdinių jutiklių, radarų ir lidarų. Tai taip pat leis nustatyti vairavimo modelį dėka sustiprinimo mokymosi algoritmų, kurie bus naudojami sistemai suteikti dirbtiniam intelektui, gebančiam prisitaikyti prie sudėtingiausių vairavimo situacijų.

Galiausiai, norėdami dar labiau paskatinti šios autonominės platformos plėtrą, artimiausiais metais partneriai planuoja pateikti aparatūros pavyzdžius ir programinės įrangos atnaujinimus. BMW iNEXT modelis, kuris bus pristatytas 2021 m., Sudarys BMW grupės strategijos pagrindą autonominio vairavimo srityje. Šį automobilį lydės platus automatinių modelių asortimentas, kurį siūlo visų BMW grupės prekių ženklai.

Daugiau informacijos: www.bmw.fr