A ’toirt uidheamachd dha bàlaichean le teicneòlas ùr… tha Titleist air a dhèanamh! Chaidh peilearan ùra an OEM, an Pro V1 agus Pro V1x RCT, a dhealbhadh ann an co-bhonn ri siostam radar Trackman. Faigh a-mach mu dheidhinn slighe a ’bhàil!

Titleist Pro V1 agus Pro V1x RDT

Titleist Pro V1 agus Pro V1x RDT

An aon dhealbhadh, coileanadh co-ionann agus stuthan air an cleachdadh, an aon càileachd togail… Tha a h-uile dad nam bàlaichean Pro V1 agus Pro V1x clasaigeach aig Titleist, le beagan a bharrachd! Bidh na bàlaichean Pro V1 agus Pro V1x RDT ùr aig Titleist ag atharrachadh na seiseanan trèanaidh a-staigh agad. Tha iad a ’toirt a-steach teicneòlas“ Radar Capture ”, innleachd a chaidh a leasachadh le Titleist R&D ann an co-obrachadh le Trackman. Le bhith a ’com-pàirteachadh leis an t-siostam radar san dòigh seo, tha Titleist a’ tabhann peilearan a tha air am mìneachadh air algorithm lorg snìomh radar Trackman a leasachadh. Leis gu bheil am ball ceangailte ris an radar cur air bhog agad a-staigh, tha na leughaidhean slighe a chaidh a chruinneachadh tòrr nas mionaidiche. Agus ge bith dè an astar àrd a th ’agad no snìomh do bhall. Agus chan fheumar comharran snìomh meòrachail a chuir an sàs no do bhall a stiùireadh ann an dòigh sònraichte gus eòlas Trackman a neartachadh. A rèir Titleist, às aonais teicneòlas RCT, tha an dàta a ’sealltainn gum faodar an snìomh a ghluasad le barrachd air 1 rpm. Tha an iomall mearachd seo a ’leantainn gu eadar-dhealachaidhean astar de chlubaichean 000 gu 1! Leis an Pro V2 agus Pro V1x RDT, bidh an radar agus an urchair ag obair ann an symbiosis airson glacadh comharra 1%. Mion-fhiosrachadh air an robh Titleist agus Trackman air a bhith ag obair airson còrr air dà bhliadhna. An t-amas a chaidh a choileanadh, chan eil teagamh sam bith gun còrd e ri prosbaig, brògan-cleasachd agus eòlaichean uidheamachadh a-staigh… Ma tha thu airson do shnìomh adhartachadh, tha na bàlaichean sin dhutsa!

Gus lorg airson € 74,99 air https://www.titleist.com.fr/