Air a phostadh air 30 Ògmhios 2021 ann an uidheam, So-inntrigeachd.
Radar Ernest Sports ESB1: an deuchainn
O chionn bliadhna a-nis, rè a ’chiad chuibhreachadh, rinn sinn deuchainn air radar ES14. Thairg Sylosports (companaidh cuairteachaidh) feuchainn ris an dreach leasaichte aige. Mar sin bha an toradh ùr againn bho Ernest Sports: an ESB1.
Dè na leasachaidhean a chaidh a dhèanamh:
Ghabh na dealbhadairean na buannachdan uile bho mhodail ES14 agus rinn iad barrachd feum de cho mionaideach sa bha na radairean anns an glacadh: astar ball agus clubhead, astar, factar smash, snìomh, agus ceàrn.
Air na paramadairean aige, bha an toradh mu thràth fìor mhath, tha e a ’fàs sàr-mhath.
Ach is e maoin àireamh 1 Ernest Sports ESB1 a bhith comasach air seasamh air cùl a ’chluicheadair mar a tha e airson Trackmam. Chan fheum barrachd a bhith a ’cleachdadh an sleamhnachan gus an radar a chuir san àite cheart.
Abair faochadh gun a bhith a ’cur cunnart air a’ bhathar le socaid tàmailteach is tàmailteach. Air a shuidheachadh mar sin, tha e cuideachd air a dhìon bho ro-mheasaidhean de fheur, no talamh.
Buannachd eile den Ernest Sports ESB1: tha e a-nis uidheamaichte le bataraidh lithium gus faighinn air falbh le bataraidhean agus tha e gu math practaigeach.
Ma tha sinn airson locht a lorg, gu cinnteach cha bhith e air a ’phàirt radar (bathar-cruaidh) ach a-rithist air an aplacaid fòn a tha fhathast gu ìre mhòr foirfe.
Mar eisimpleir, tha an dreach gluasadach a ’leantainn air adhart a’ tabhann stiùireadh fhad ‘s nach eil Ernest Sports ESB1 a’ dèanamh mion-sgrùdadh air an fhiosrachadh seo (gu dearbh feumaidh tu, le bhith a ’cnagadh an ìomhaigh, innse a bheil am ball air a dhol air-loidhne, air an làimh dheis no air an taobh chlì) . Tuiteam eile, tha e do-dhèanta an astar swing agad a bhith agad ann am mìltean agus astar ann am meatairean. Tha e mìle-slat no km / h-meatair.
Bu chòir dha spòrs Ernest cuideachd na h-aplacaidean gluasadach aca uile a thoirt còmhla gu fear ùr ris an canar ES Range. Tha sinn an dòchas gun dèan seo an inneal spòrsail agus ergonomic mu dheireadh ...
Airson a ’phrìs feumaidh tu 585 € TTC a phàigheadh. No 90 € barrachd na airson SS14. Ach mas urrainn dhut an oidhirp sin a dhèanamh bidh an ESB1 fada nas goireasaiche a chleachdadh ...
Ball JF
Gus tuilleadh fhaighinn a-mach: cliog an seo
Faic an artaigil roimhe:
Radar goilf ES14, an companach mu dheireadh ann an cuibhreachadh ach chan e a-mhàin…