Tha Callaway Golf air an draibhear ùr aca, an Great Big Bertha Epic Sub Zero, a thaisbeanadh, fìor ghluasad paradigm a thaobh coileanadh dhràibhearan air an Cuairt.

“Mar as trice is e draibhearan turas a bheir an coileanadh as fheàrr. Tha a ’mhòr-chuid de chluicheadairean ag iarraidh astar, spionnadh ìosal agus smachd - aig cosgais mathanas.”thuirt an Dr Alan Hocknell, àrd iar-cheannard sgrùdaidh aig Callaway, "Tha an cothlamadh de GBB Epic Sub Zero agus an synthesis de choileanadh agus fulangas, tha e a’ comharrachadh briseadh ann an innleadaireachd dhràibhearan. "

Cumhachd na tha an Epic Sub Zero stèidhichte air an teicneòlas ùr-ghnàthach Jailbreak bho Callaway, a tha gu bunaiteach ag atharrachadh giùlan aghaidh a ’chluba aig buaidh airson lìbhrigeadh barrachd astar is astar ball. Air buaidh, an aghaidh Coille meatailt flexes agus an crùn a ’dol suas gu h-àrd fhad‘ s a tha an t-aonar a ’faighinn meud sìos. Bàraichean Jailbreak riochd an ceangal a ’dùnadh eadar an crùn agus an aon fhear gus casg a chuir air sùbailteachd. Tha sin a ’cur plus cosgais air buaidh air an aghaidh. Bidh fiosaichean a ’gairm gu bheil an lionsa lùth. ".

“Tha teicneòlas Jailbreak a’ cruthachadh fìor atharrachadh le bhith a ’leasachadh na h-obrach eadar an aghaidh, an crùn agus an t-aonar gus astar ball nas motha a lìbhrigeadh tro barrachd farsaingeachd uachdar airson nas fheàrr astar fada nas motha », thuirt e Hocnell.

Tha ceann an Epic Sub Zero air a dhèanamh de Titanium Exo-Cage aig ìre aerospace air a uidheamachadh le crùn agus pannalan gun samhail ann an carbon triaxial, cho aotrom agus cho iongantach sa tha na stuthan co-dhèanta a chaidh a leasachadh le Callaway. 50% de uachdar den cheann tha carbon triaxial. Tha cuideam a ’chrùin dìreach 10,8 g, an panailean dìreach 7.4G. Cuideam air a shàbhaladh gu ro-innleachdail ath-shuidheachadh gus àrdachadh a chruthachadh anabarrach àrd bho Mise (Mionaid inertia).

Tha dà chuideam eadar-ghluasadach (12g agus 2g) suidhichte aig aghaidh agus cùl an t-sàil, a ghabhas cleachdadh an co-bhonn ris an Optifit hosel, a ’toirt sùbailteachd do chluicheadairean an ìre snìomh atharrachadh, bhuail agus an Mise.

Chan eil ach dealbhadh ceann sònraichte an Epic Sub Zero a ’leigeil le innleadairean Callaway ionad cudthromachd ìosal, domhainn a shuidheachadh a rèir axis neodrach a’ chinn, a tha air a mhìneachadh mar la ligne a ghearras an t-ionad geoimeatrach bhon bheulaibh, ceart-cheàrnach ris na lobhtaichean. Suidheachadh an CG, agus gu sònraichte Àirde CG, gu tric air a dhèanamh cinnteach a thaobh anaxis neodrach.

Tha an ceann a ’faighinn buannachd bhon àrdachadh astair aig teicneòlas Speed ​​Step Callaway. Air a dhealbhadh fo stiùireadh eòlaichean aerospace, tha an Speed ​​Step, a tha suidhichte air a ’chrùn, a’ leasachadh aerodynamics airson barrachd astar agus astar.

"An innleadairean de Callaway aire pàighte gu sònraichte ann an cumadh, bòidhchead agus fuaimneach a dhèanamh Epic Fo Zero nì brèagha dha faire agus tlachdmhor a bhith ag èisteachd »thuirt Hocknell. "Am foirm air a bhrosnachadh leis an Cuairt est eireachdail agus a ’brosnachadh misneachd. Bidh am fighe gualan triaxial faicsinneach air leth cùil a ’chrùin, agus an faileasan uaine vibratory sur la Tête, a ’chrann agus an greim, cruthaich còmhla an taobh fiùghantach bho gach ceàrnaidh ".

Tha ceithir cumaidhean Premium, air an dearbhadh air an Cuairt, rim faighinn, uile air an dealbhadh airson a thabhann measgachadh air leth de luaths, cumhachd, faireachdainn agus smachd.

Bidh an draibhear Great Big Bertha Epic Sub Zero ri fhaighinn aig luchd-reic air feadh na dùthcha a ’tòiseachadh 27 Faoilleach 2017, aig prìs reic a thathar a’ moladh de 549 €.