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El modelo Evoque Autobiography se distingue por toques elegantes en el exterior y su lujoso interior. También está disponible una versión híbrida enchufable, para aquellos que esperan que su SUV compacto de lujo sea más compatible con el desarrollo sostenible.

“El Range Rover Evoque Autobiography cumple la promesa de Range Rover de una modernidad elegante y sofisticada por dentro y por fuera. Desde su lanzamiento en 2010, la personalidad del Evoque ha atraído muchas miradas, y algunos detalles elegantes como el color cobre de las letras, recordado por sutiles acentos en el Range Rover Evoque Autobiography, subrayan su carácter refinado. "

Profesor Gerry McGovern OBE, director creativo de Land Rover

También disponible en 2020, se revela la nueva Evoque Nolita Edition, con un techo en contraste en color Nolita Grey. Inspirada en el elegante suburbio de Nueva York y basada en el Evoque S, esta serie limitada ofrece una selección de equipamiento estándar cuidadosamente elegido y está disponible con el tren motriz híbrido enchufable P300e.

Tras el lanzamiento del híbrido enchufable P300e a principios de este año, varios otros sistemas de propulsión estarán disponibles en el Range Rover Evoque y Land Rover Discovery Sport.

Se van a descubrir dos Diesel Ingenium de cuatro cilindros a la vanguardia de la tecnología en cuanto a prestaciones, ambos con tecnología de hibridación ligera (Vehículo Eléctrico Híbrido Suave, MHEV). Un generador de arranque integrado en la correa (BiSG) le permite recolectar la energía que generalmente se dispersa durante la desaceleración y el frenado, y dirigirla a la batería de 48 V del vehículo.

Gracias a esta tecnología MHEV, el motor Ingenium de cuatro cilindros y dos litros 163 CV de nueva generación consigue unas emisiones de CO2 de 168 g / km ***** y un consumo de combustible de 6.4 l / km. 100km *****. El resultado es una mayor suavidad del sistema parar y empezar y un nivel de consumo optimizado.

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Disponibles en dos niveles de potencia, 163 y 204 CV, estos motores son más potentes y eficientes que los que sustituyen, con emisiones de CO2 de 168 g / km ***** y un consumo de 6.4 l / 100 km) ***** para el Range Rover Evoque, emisiones de CO2 de 175 g / km ***** y consumo de 6.7 l / 100 km) *** ** para Land Rover Discovery Sport.

Los clientes de Discovery Sport y Evoque todavía tienen una amplia selección de motores de gasolina, el P200, P250 y P300, todos equipados con tecnología MHEV.

El Discovery Sport y el Range Rover Evoque son también los primeros SUV Premium en ofrecer un motor Flexfuel Hybrid, exclusivamente en el mercado francés.

Desarrollada al 100% por Jaguar Land Rover, la tecnología que se encuentra en el Discovery Sport y el Range Rover Evoque Flexfuel Hybrids les permite funcionar con Superethanol E85, pero también con Unleaded 95 - E10, Unleaded 95 o Unleaded 98. Está disponible para motores P200, sin ninguna otra limitación de equipo.

Ningún otro fabricante premium ofrece actualmente vehículos híbridos Flexfuel en el mercado francés. Esta tecnología tiene muchas ventajas medioambientales y fiscales, mientras que el mercado automovilístico francés se enfrenta a importantes retos, como ilustran las recientes medidas gubernamentales.

La experiencia de viaje en ambos vehículos se transforma con el nuevo sistema de infoentretenimiento de Land Rover, denominado Pivi. Este sistema está listo para funcionar en el momento en que se conecta: un sistema de administración dedicado y una batería separada eliminan los retrasos. Las actualizaciones de software se realizan de forma remota y gratuita a través del sistema de conexión de a bordo, y también se pueden programar en los horarios más convenientes. Esto asegura que los propietarios siempre tengan los mapas, las aplicaciones y los sistemas de vehículos más actualizados disponibles sin tener que visitar un concesionario. Esta función, habilitada por el nuevo diseño eléctrico (Arquitectura del Vehículo Eléctrico, EVA), está disponible con el sistema Pivi, o con el sistema más avanzado Pivi Pro Connected, que integra navegación, desde el acabado S ****. **.

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La transmisión de música y medios nunca ha sido tan fácil, con Spotify integrado directamente en el menú de infoentretenimiento por primera vez (datos incluidos *) y conexión Bluetooth para dos teléfonos a la vez. También está disponible el cargador de inducción con amplificador de señal **. La nueva Leisure Key de segunda generación también está disponible; permite al conductor bloquear, desbloquear e incluso arrancar el vehículo, simplemente estando cerca. Impermeable, resistente a los golpes, esta "llave" que se puede llevar en la muñeca ahora incluye un reloj digital.

“El infoentretenimiento a bordo de nuestro SUV compacto más vendido se transforma con el nuevo diseño eléctrico y nuestro sistema Pivi. Este nuevo software hace que el Range Rover Evoque y el Land Rover Discovery Sport estén más conectados que nunca. Nuestros clientes ahora se benefician de un sistema tan intuitivo y fácil de usar como un teléfono inteligente, que se actualiza constantemente gracias a las actualizaciones remotas de "Software-Over-The-Air". "

Alex Heslop, director de ingeniería eléctrica, Jaguar Land Rover

Estos nuevos sistemas complementan las tecnologías ya presentes, como ClearSight Ground View y ClearSight Rear View Mirror; para el primero, cámaras inteligentes que cruzan su haz justo delante de las ruedas, mientras que el segundo consiste en una pantalla de video que complementa el retrovisor interior para garantizar la visibilidad trasera cuando el vehículo está muy cargado, por ejemplo.

Para más información: https://www.landrover.fr/index.html

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