El sábado 14 de mayo marcó el inicio de la 21ª edición del Rallye des Princesses Richard Mille, muy esperado por los competidores después de dos años de ausencia debido al COVID.

Rallye des Princesses Richard Mille 2022: Comienzo en lo más alto de la 21.ª edición

Rally Richard Mille Princess / 2022 – ©Richard Bord

Un hermoso día bajo el sol parisino dedicado a las verificaciones administrativas y técnicas donde el público, que acudió en gran número, pudo descubrir los elegantes coches de colección de los competidores. El parque cerrado reunió algunas máquinas finas como el BMW 507 de 1958 del equipo # 1 Amanda Mille y Margot Laffite. El Ferrari 308 GTB Quattrovalvole de 1985 de las competidoras #74 Sabine Käppeli y Emma Rabiller y el Porsche 550 Spyder de 1955 de Arielle Morin-Lescure y Camille Dalbard Martin #19 también estaban entre los favoritos.

Qué emoción esta mañana en la Place Vendôme, una de las plazas más hermosas de la capital, apreciada por madrugadores, turistas y otros entusiastas que vienen a admirar por última vez a las tripulaciones y sus hermosos autos. A las 8:30 am en punto, los 156 pilotos y copilotos salieron a la carretera entre los aplausos y el aliento de los espectadores de la mañana. Un hábito para algunas tripulaciones que tienen varias entradas en el reloj, como Marie-Claire y Jacqueline Le Vouedec #22 en Porsche 911 Targa, o Carole Gratzmuller y Elisa Laurent #41 en Chevrolet Corvette C2 con 5 victorias en su haber. Un poco de presión del lado de los debutantes que se prestan por primera vez al juego de la regularidad o simplemente a un peloteo. Tripulación #42
Stéphanie Florence y Aurore Mertz en su Volkswagen 11 1500 Cabriolet no estaban muy seguras esta mañana en la salida, después de haber hecho solo un recorrido de regularidad, nos dijeron que estaban "un poco estresadas".

Rallye des Princesses Richard Mille 2022: Comienzo en lo más alto de la 21.ª edición

©Richard Edge

Concentración, emoción pero también un poco de aprensión fueron las citadas en esta primera salida que llevará a las tripulaciones a Le Touquet al final de la tarde, tras una jornada de poco más de 300 km. Cuatro ZR: zonas de regularidad marcaron el día para las tripulaciones, a través de la región de Picardía, el Parque Natural Regional Baie de Somme y el Parque Marquenterre donde los pilotos y copilotos pudieron practicar.

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