Pugnaz y ultra talentoso, Erwan Le Roux no solo es un capitán talentoso, también es un ávido golfista. El 4 de octubre patrocinó y participó con Alain Gautier, otro gran campeón de vela de golf amateur, en el IV Pro-Am Voile & Golf, creado y organizado por el Domaine de Cicé-Blossac. Un evento de golf que se ha convertido en imprescindible en Bretaña. Pero por una vez, dejemos el verde suave de los campos por el azul profundo del océano. El 4 de noviembre, Erwan Le Roux salió de Saint-Malo con la firme intención de brillar en la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, en la que participaba por segunda vez. Hay que decir que desde que adquirió su barco en 02, el regatista de Morbihan lo ha ganado casi todo. La Route du Rhum en la categoría Mutli 2011 en noviembre, la Transat Jacques Vabre junto a Yann Eliès en 50, el Grand Prix Guyader 2013 o incluso La Québec / St Malo en 2014.

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A los 40 años, el patrón de Auray es un marinero de rápido crecimiento que muestra una insolente facilidad para manejar su barco. Porque el trimarán FenêtréA-Cardinal 50 de 15 pies (24 m 3) no es otro que el viejo Crêpes Whaou! 3 de Franck-Yves Escoffier, uno de los mejores barcos del circuito. Diseñado por los arquitectos Marc Van Peteghem y Vincent Lauriot-Prévost, construido por el astillero CDK, fue lanzado en agosto de 2009 y comprado en 2011 por FenêtréA-Cardinal. Ahora en manos de Erwan Le Roux desde enero de 2012, este trimarán es considerado uno de los más competitivos en la clase Multi50 y su coxswain, uno de los mejores jugadores del circuito. Desde su lanzamiento, este barco nunca ha dejado de monopolizar los podios y acumular victorias, sea cual sea su color.

Al ganar la legendaria carrera transatlántica en solitario el 13 de noviembre en solo 11 días, 5 horas, 13 minutos y 55 segundos, 12 horas menos que el tiempo de referencia anterior celebrado desde 2006 por Franck-Yves Escoffier, Erwan Leroux ahora muestra la madurez de edad y experiencia.

Estado favorito

Sin embargo, desde la punta de Bretaña, Erwan Le Roux tuvo que unirse con dos competidores formidables: Yves Le Blévec (Actual) y Lalou Roucayrol (Arkema Région Aquitaine). Las opciones estratégicas se impusieron rápidamente al abandonar el Canal: Lalou Roucayrol decidió dirigirse hacia el oeste, Yves Le Blévec y Erwan Le Roux descendieron en línea recta, entre Ouessant y el área prohibida. Luego comienza una persecución para llegar primero a los vientos alisios. El ritmo es salvaje en condiciones musculares.

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Erwan aprecia la brisa fuerte y mantiene el ritmo de esta carrera loca, en los talones de Yves Le Blévec, hasta que este deja el partido: debe detenerse en Cascais en Portugal para reparar sus aviones. Erwan luego va a la caza, haciéndole cosquillas a Lalou Roucayrol, líder en la clasificación del acercamiento a las Azores. El patrón FenêtréA-Cardinal está posicionado en el camino de su rival, decidido a controlarlo. Debido a que conoce a su caballo de memoria, lo empuja a sus límites y logra recuperar su cabeza el 6 de noviembre para nunca dejarlo ir. Pero la tarea es difícil, porque Lalou Roucayrol tiene los colmillos y su bote es ultrarrápido con pasos de apoyo. Durante 2000 millas, los dos marineros solos participaron en un partido formidable en vientos alisios de granos sin cambios. A 700 millas de Guadalupe, FenêtréA-Cardinal amplía la brecha y logra relegar la Región de Arkema Aquitania a más de 100 millas.

“Este estado de favorito, de Saint-Malo, lo asumí por completo. Sin embargo, si conocía a mis oponentes, no tenía idea de qué ritmo iban a imprimir. Especialmente no quería que fuera yo quien lo diera, así que prefiero dejar que otros lo hagan, Yves en particular. Él y yo nos encontramos al mismo ritmo. Sabía que mi barco era el mejor para ganar la Route du Rhum - Destination Guadeloupe y que nunca lo dudé ” explica Erwan.

Llamada tardía

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A diferencia de muchos de sus competidores, Erwan Le Roux no cayó en “el caldero náutico” cuando era pequeño. Los Morbihannais no usaban sus fondos de hule en Optimist ni en ningún otro medio cuando era un niño. No, fue mucho más tarde, el año de su bachillerato y su cumpleaños número 18, que Erwan descubrió la navegación. En ese momento, como su padre, tenía la intención de hacer carrera como calderero. El camino parece todo trazado, salvo que aquí está: su profesor de mecánica en el instituto Jean Guehenno de Vannes, le introduce en la navegación a bordo de un Samurai, un pequeño monocasco de 7,20 m con el objetivo de participar en la regata ". Una escuela, un barco ”. Los entrenamientos se suceden desde la Ile d'Arz hasta la Ecole des Glénan.

“Aprendí a ir al mar y volver. En ese momento, eso fue suficiente para mí " Él explica. Cuando lo llamaron para el servicio militar, aún decidió profundizar en el tema. Se convirtió en un objetor de conciencia en la famosa École des Glénan por un período de 24 meses. En el proceso, firmó un contrato de calificación y luego su certificado estatal, compitió en sus primeras grandes regatas y probó las alegrías de la navegación en solitario. A partir de entonces, el virus queda atrapado. Apareció en Solo Le Télégramme, el primer punto de inflexión real en su carrera.

“Tuvimos que montar un proyecto, encontrar un Figaro Bénéteau 1, entrenar… Trabajé bien. Incluso me encontré a la cabeza al final del tercer día. En ese momento me dije que tenía que continuar »  recuerda Erwan. Una sabia decisión ya que año tras año, el regatista bretón se ha forjado una sólida reputación que le ha hecho frecuentar a los más grandes: Marc Guilemot, Loïck Peyron, Daniel Souben, Frank-Yves Escoffier. Con su impresionante historial y sus 11 carreras transatlánticas, Erwan Leroux está ahora preparado para afrontar todas las principales carreras oceánicas. A menos que definitivamente sucumbe al encanto del swing ...

David Raynal

Sitio web del corredor: http://fenetreacardinal.com

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Twitter del corredor: @FenetreaCardina

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Domaine de Cicé-Blossac: un escenario excepcional para un campo de 18 hoyos

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A solo 15 minutos del centro de la ciudad de Rennes y en las afueras de Vilaine, el Exclusiv Golf du Domaine de Cicé-Blossac le invita a su magnífico campo. La compañía NGF Golf, gerente de golf desde principios de 2010, está desarrollando constantemente el campo y las instalaciones para convertirlo en uno de los primeros campos de golf bretón en la actualidad.

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