Původní koncept "Nejkrásnější elektrické auto na světě" po vyvolání velmi pozitivních reakcí se Jaguar rozhodl nabídnout k prodeji elektrický typ E. Toto oznámení pramení z úspěchu elektrického konceptu kultovního sportovního vozu představeného na Jaguar Land Rover Tech Fest v roce 2017.

Spojením svých odborných znalostí v oblasti stravování a pokročilých technologií Jaguar I-PACE - sportovní SUV s nulovými emisemi nabídne Jaguar Classic na míru vyrobený typ E, transformovaný v prostorách Classic Works v Coventry ve Velké Británii, kde obnoví se pozoruhodný Reborn typu E.

Majitelům stávajících vozidel bude nabídnuta také konverzní služba. Aby byla zachována autenticita původního vozu, bude transformace plně reverzibilní.

"Byli jsme velmi příjemně překvapeni pozitivními reakcemi generovanými konceptem Type-E Zero." Tím, že zajišťuje trvanlivost veteránů, činí Jaguar Classic významný krok vpřed ve svém vývoji. Model E-Type Zero zdůrazňuje neuvěřitelnou historii modelu E-Type a odborné znalosti Classic Works a potvrzuje závazek společnosti Jaguar Land Rover k vozidlům s nulovými emisemi na všech úrovních, včetně modelu Jaguar Classic . "

Jaguar Land Rover Classic Režisér
Tim Hannig

Koncept Jaguar Type-E Zero nejen vypadá a řídí stejně jako E-Type, ale také poskytuje vynikající výkon a vynikající akceleraci původní řady E-Type 1.

Jaguar Classic nabídne u všech elektrických E-Type dojezd více než 270 km, a to díky omezené hmotnosti vozu a jeho aerodynamickým jemnostem. Jeho 40kWh baterii lze dobít za 6 až 7 hodin v závislosti na zdroji elektřiny.

S výjimkou nejmodernějšího motoru a upravené palubní desky včetně multimediální dotykové obrazovky nejnovější generace (k dispozici na přání) je koncept Type-E Zero do značné míry originální. LED přední světla dotvářejí tento ikonický design.

Elektromotor s redukcí s jedním převodovým poměrem byl navržen speciálně pro E-Type s využitím mnoha komponent Jaguar I-PACE. Jeho lithium-iontová baterie má stejné rozměry a podobnou hmotnost jako šestiválcový motor XK použitý u původního typu E; navíc zaujímá stejné místo jako motor XK.

Elektromotor je namontován těsně za baterií místo převodovky typu E. Nový hnací hřídel vysílá sílu do diferenciálu a posledního pohonu.

Použití elektrického hnacího ústrojí podobné hmotnosti a rozměrům jako u původního benzínového motoru umožnilo zachovat konstrukci vozu, včetně odpružení a brzd; transformace je tak zjednodušena a dojmy na volantu zachovány. Jelikož bylo rovněž zachováno rozložení hmotnosti zepředu dozadu, jeho ovládání, ovládání a brzdění jsou podobné jako u původního typu E.

Tato nová verze konceptu Type-E Zero v provedení Bespoke Bronze bude poprvé představena ve Spojených státech na veletrhu The Quail: A Motorsports Gathering tento pátek 24. srpna.

Pro více informací: https://www.jaguar.fr