Každý Reborn Type-E je založen na vozidle spatřeném odborníky Jaguar Type-E. Poté je zcela obnovena tovární specifikace šedesátých let. Jedinečný přístup k výrobním archivům a originálním výkresům v držení Jaguar Heritage Trust a desetiletí zkušeností restaurátorského týmu jsou zárukou absolutní autentičnost výsledného vozidla. Díly Jaguar Classic, používané ve všech fázích, optimalizují kvalitu vozidel a jejich životnost.

Tim Hannig, ředitel Jaguar Land Rover Classic, komentáře: „Zahájení programu Reborn typu E je pro Jaguar Classic velmi motivující. Typ-E je nejznámějším sportovním vozem všech dob; Jsme proto potěšeni, že můžeme oživit pečlivě vybrané kopie, aby se znalci mohli stát jejich vlastníky. Zdroje a informace, které jsou k dispozici odborníkům Jaguar Classic, jsou na špičkové úrovni; výplně jsou proto co nejvíce autentické. "

První Reborn typu E je série 1 Coupé 4,2 v Opalescent Gunmetal Grey. V květnu 1965, kdy bylo vozidlo exportováno do Kalifornie, urazilo 124.800 1983 km, než bylo uloženo v roce XNUMX. Zachovalo si čísla podvozků, motorů a převodovek, z nichž všechna byla kompletně přestavěna techniky Jaguar Classic.

Původní vozidlo je zachováno nebo obnoveno podle přesných specifikací; součásti jsou nahrazeny novými prvky z Jaguar Classic Parts. Panely karoserie, které využily reverzního inženýrského programu Jaguar Classic, jsou namontovány, je-li to nutné, v případě koroze a aby bylo zajištěno, že znaková silueta typu E bude těžit z nejlepší možné úpravy. Při montáži panelů karoserie se pozornost věnuje detailům tak, že se znovu vytvoří původní bodové svařování.

Podle přání zákazníků je možné, aby se novější typ E integroval do procesu obnovy, vylepšení, jako je účinnější chlazení (pomocí částí odvozených od lehké konstrukce typu E). , plně synchronizovaná převodovka (není-li vozidlo vybaveno originálním vybavením) nebo třmeny přední brzdy tř.

Ceny vozidel pro program Reborn typu E se liší podle specifikace, od 285.000 333.000 GBP (XNUMX XNUMX EUR)

Jaguar Type-E, uvedený na autosalonu v Ženevě v roce 1961, byl okamžitým úspěchem. Senzační linie a maximální rychlost 240 km / h se v 60. letech staly měřítkem výkonnosti automobilů a byly nejznámějším sportovním vozem své generace. To si užilo takovou popularitu, že přitahovalo hvězdy jako Steve McQueen, George Best, Sir Jackie Stewart, Brigitte Bardot a Frank Sinatra. Závodní modely řídily jezdci jako Graham Hill, Jackie Stewart, Roy Salvadori a Briggs Cunningham. Více než 56 let po svém debutu zůstává typ E výjimečným silničním a sportovním vozem. Jaguar Classic je předním světovým dodavatelem autentických dílů a zkušeností za volantem Type-E.

Nadšenci typu E a umění Nadšenci typu E budou moci na veletrhu Techno-Classica v Essenu objevit novou prezentaci „Jaguar Bonnet Art“: Kapoty typu E jako „umělecká díla“ pověsit na zeď. Na objednávku lze vyrobit jedinečné barvy, odznaky, pruhy a vzory. Ceny od 8000 9400 GBP (XNUMX XNUMX GBP).

Specifikace znovuzrozen Jaguar Type-E

Původní produkce: 1961-1968 (1. řada)
Motor: 265 hp, 3781 cm3 nebo 4235 cm3, šestiválcový řadový benzín
Převodovka: 4stupňová manuální převodovka, pohon zadních kol
Brzdy: výkon, přední a zadní kotouč
Maximální rychlost: 150 km / h (240 km / h)
0-60 mph (0-96 km / h): 7 sekund

Pro více informací: jaguar.com