© جاكوار

تقدم الصورة الظلية مصدًا أماميًا جديدًا مع مداخل هواء متوهجة في الجزء السفلي ، مما يوسع السيارة بصريًا. انطباع تعززه شبكة أعرض مستوحاة من شعار جاكوار التقليدي. تصطدم مآخذ الهواء الجانبية في الرفارف الأمامية بالقطط القافز ، وهو مثال على الاهتمام الاستثنائي بالتفاصيل التي تميز السيارة.

تتوفر أجهزة عرض رباعية جديدة رفيعة للغاية ، مزودة بالكامل بمصابيح LED ، مع توقيع النهار في وضع J مزدوج (ضوء الجري أثناء النهار: DRL) مع خيار Pixel led.

بفضل وظيفة شعاع القيادة التكيفي ، التي تحلل الطريق مقدمًا وتكيف تلقائيًا شعاع المصباح الكامل لتعتيم المصابيح الأمامية من حركة المرور وإشارات الضوء المحيطة ، يعرف النظام كيفية تعديل شكل الشعاع عن طريق تحديد مقاطع LED المختلفة تحسين الرؤية دون إزعاج السائقين الآخرين.

تعد تقنية LED المتميزة من المعدات القياسية في المجموعة بأكملها ويمكن دمجها مع وظيفة Auto High Beam Assist في تشطيبات SE و HSE. يستخدم هذا الأخير الكاميرا الأمامية بعيدة الرؤية للتبديل تلقائيًا من الإضاءة "الشفرة" إلى الإضاءة "المصباح الكامل" ، مع تجنب أي وهج للسائقين المارة. مؤشرات الاتجاه المتحركة متاحة أيضًا كخيار.

تشمل التحسينات التي أدخلت على التصميم الخلفي مصدًا أعرض يكون شريطه العلوي بنفس لون هيكل السيارة ، مما يخفض السيارة بصريًا. كما يظهر المحيط الداكن للمصابيح الخلفية في سيارة XF سيدان.

في إصدارات R-Dynamic ، تتميز طرازي XF و XF Sportbrake الجديدتين بسلسلة من العناصر المميزة التي تبرز المظهر الرياضي ، في حين تتوفر مجموعة كاملة من الطرازات مع Black Exterior Pack ، والتي تسلط الضوء على ديناميكية الخط من خلال عناصره المخصصة باللون الأسود اللامع.

لمسة داخلية فاخرة

تتميز سيارة جاكوار XF بتصميم داخلي جديد بالكامل ، تمت ترقيته إلى مستوى الفخامة ، وتحسين الاتصال ، مما يخلق إحساسًا أعمق بالصفاء والرقي. تصميم قمرة القيادة أكثر وضوحًا وديناميكية وأكثر توجهاً نحو السائق. وحدة تحكم مركزية رياضية جديدة ، بتصميم أكثر حيوية ، تنضم إلى لوحة القيادة ، وتتضمن موقع الشحن اللاسلكي بالإضافة إلى مكبر إشارة الهاتف (متوفر في أسواق معينة).

© جاكوار

وضعت في قلب هذا التصميم الداخلي الجديد ، ومدمجة بسلاسة في إطار مغنيسيوم أنيق ، تتحكم شاشة اللمس المنحنية عالية الدقة مقاس 11,4 بوصة في نظام المعلومات والترفيه الجديد Pivi Pro. تُثري الزخرفة الأصلية ، الأعمال الخشبية ذات التشطيب الطبيعي غير المصقول أو قشرة الألومنيوم ، مع الأشكال المنحنية ، الجزء العلوي من الأبواب وتعمل على طول لوحة القيادة ، مثل غطاء لوحة مفاتيح البيانو.

مثل شبكة مكبرات الصوت المتوسطة التي تعمل بالليزر أو التحكم الدوار المعدني من Jaguar Drive Control ، كانت كل التفاصيل موضع اهتمام شديد.

تتميز سيارة جاكوار XF بتصميم خارجي جديد يمنحها حضوراً أكثر حزماً وثقة ، في حين أن مقصورتها الداخلية الجديدة كليًا أكثر فخامة وأكثر ملموسًا وتُظهر مستوى استثنائيًا من الحرفية. يدمج التصميم الداخلي لـ XF التكنولوجيا المتقدمة بسلاسة وهو ببساطة مكان جميل. "

جوليان طومسون ، مدير التصميم ، جاكوار

يتميز محرك Drive Selector الجديد بجلد مخيط على شكل كرة كريكيت في الجزء العلوي ، في حين أن المقبض مصنوع من المعدن المشكل بدقة لإحساس أكثر دقة من أي وقت مضى. توفر أبواب العاصفة الجديدة ، بمقبض 360 درجة ، مساحة تخزين أكبر ويسهل الوصول إليها للزجاجات والأشياء الأخرى.

توفر المقاعد الجديدة مقعدًا أوسع ، ووظائف تدليك جديدة ، كما تمت زيادة الجزء المُدفأ أو المزود بالتهوية. نقش صورة ظلية للقطط القافزة على كل مسند رأس ، وتؤكد التوقيعات المتعددة "Est 1935 Jaguar Coventry" الولاء لتقاليد العلامة التجارية.

تهتم عدة أنظمة تقنية متطورة برفاهية الركاب وصحتهم. يعمل تأين الهواء على تحسين جودته باستخدام تقنيات النانو ؛ يزيل المواد المسببة للحساسية والروائح الكريهة. يشتمل هذا النظام الآن على ترشيح PM 2,5 ، الذي يزيل الجسيمات متناهية الصغر - وصولاً إلى جزيئات PM 2,5 - من أجل صحة ورفاهية الركاب. لتنشيط النظام ، ما عليك سوى الضغط على زر "تنقية".

© جاكوار

أحدث المحركات بكفاءة ممتازة

تمتلك Jaguar XF و XF Sportbrake الجديدتان مجموعة من أحدث جيل من محركات Ingenium أو البنزين أو الديزل بأربع أسطوانات ، حيث يقترن الديزل بتقنية التهجين الخفيف (السيارة الكهربائية الهجينة الخفيفة: MHEV).

تحتوي جميع إصدارات XF على علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات ، مع ناقل حركة للعجلات الخلفية أو الدفع الرباعي ، ويكون كتالوج المحرك على النحو التالي:

المشتقات النفطية

• 204 حصانا MHEV 2,0 لتر توربو رباعي الأسطوانات ، 8 سرعات أوتوماتيكي ، دفع خلفي أو دفع رباعي

جوهر

• 250 حصان 2,0 لتر توربو رباعي الأسطوانات ، 8 سرعات أوتوماتيكي ، دفع خلفي.
• 300 حصان 2,0 لتر توربو رباعي الأسطوانات ، 8 سرعات أوتوماتيكي ، دفع رباعي

يطور محرك الديزل بقوة 204 حصانًا 430 نيوتن متر ويحتوي على مولد حزام متكامل (مولد بادئ تشغيل متكامل بالحزام ، BiSG) والذي يسمح له بجمع الطاقة المشتتة عادةً أثناء التباطؤ والكبح. يتم بعد ذلك تخزين هذه الطاقة في بطارية ليثيوم أيون منفصلة 48 فولت ، موضوعة أسفل صندوق السيارة ، قبل إعادة استخدامها لدعم المحرك أثناء التسارع ، وكذلك لضمان التوقف وبدء التشغيل بمزيد من الدقة.

يمنح محرك الديزل MHEV الجديد بقوة 204 حصانا سيارة XF سيدان في إصدار الدفع الخلفي تسارعًا من 0 إلى 100 كم / ساعة في 7,6 ثانية مع قيم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 2 جم / كم * واستهلاك الوقود عند من 130 لتر / 4,9 كم *. يمكن لنسخة XF Sportbrake AWD أن تتسارع من 100 إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية بقيم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 8,0 جم / كم * واستهلاك من 2 لتر / 137 كم *. تعمل هذه العروض على خفض تكاليف التشغيل ، وتمثل تحسنًا بنسبة 5,2٪ في الانبعاثات و 100٪ في الاقتصاد في استهلاك الوقود لنسخة الدفع الثنائي من سيارة XF سيدان مقارنة بمحرك الديزل الذي تم استبداله بقوة 13 حصانًا.

يمكن للعملاء الذين يختارون محرك بنزين الاختيار من بين الإصدارين 250 و 300 حصان من المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2,0 لتر ، مع 365 نيوتن متر و 400 نيوتن متر من عزم الدوران على التوالي. كلاهما يستفيد من التقنيات المتقدمة مثل التوربو مزدوج الدخول ورفع الصمام المتغير المستمر (CVVL) ، للحصول على مزيج قوي من الأداء المتميز والتميز الاقتصادي.

ينتج محرك البنزين بقوة 250 حصانًا 8,0 لتر / 100 كم * ، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 2 جم / كم * وتسارع من 181 إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية على سيارة XF سيدان دفع خلفي ، 6,9 جم / كم * و 188 لتر / 8,3 كم * لنظام الدفع الخلفي XF Sportbrake.

تتسارع سيارة XF سيدان التي تبلغ قوتها 300 حصان ، والمتوفرة فقط مع الدفع الرباعي بالدفع الرباعي ، من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6,1 ثانية.

جميع المحركات مرتبطة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات من جاكوار ، والذي يمكن التحكم فيه من خلال دواسات عجلة القيادة للحصول على قيادة أكثر رياضية وأكثر مشاركة.

© جاكوار

الاتصال: التقنيات المتقدمة

تستفيد سيارة XF الجديدة من أحدث جيل من الهندسة الإلكترونية المدمجة في جاكوار ، والتي يطلق عليها اسم EVA 2.0 (الهندسة الإلكترونية للمركبة) ، والتي تضم مجموعة من التقنيات الجديدة التي تضمن استعداد XF للمستقبل ، ومتصلة دائمًا ، ودائمًا في طليعة التكنولوجيا. تحديثات.

يتم التحكم في أحدث نظام معلومات وترفيه Pivi Pro عبر شاشة لمس زجاجية منحنية مقاس 11,4 بوصة. يمثل هذا تقدمًا كبيرًا ، بما في ذلك الوضوح الفائق: الشاشة أكثر سطوعًا ثلاث مرات وأكبر بنسبة 48٪ من الشاشة السابقة مقاس 10 بوصات ، ويسمح تصميم القائمة المبسط بما يصل إلى 90 ٪ من الوظائف الحالية من الشاشة بإيماءتين كحد أقصى.

لمساعدة السائق في الحصول على المعلومات الحيوية في أسرع وقت ممكن ، تتميز XF الجديدة أيضًا بشاشة عرض تفاعلية جديدة عالية الدقة مقاس 12,3 بوصة مع رسومات محسّنة ، بالإضافة إلى وضع قابل للتكوين يمكنه عرض خريطة التنقل في وضع ملء الشاشة ، مع تعليمات لكل تغيير في الاتجاه أو البيانات الرقمية أو الوسائط التي يتم الاستماع إليها أو قائمة جهات الاتصال أو عناصر المعلومات والترفيه. تعمل هذه الشاشة الكبيرة جنبًا إلى جنب مع تقنية العرض الرأسي ، وتسمح لسيارة XF الجديدة بإبلاغ سائقها بجميع المعلومات التي يحتاجها ، دون تشتيت انتباهه.

تقدم حزمة المعلومات والترفيه الجديدة الحدسية Apple CarPlay® بشكل قياسي وتسمح بتوصيل هاتفين في نفس الوقت عبر البلوتوث. Android Auto ™ و Baidu CarLife متاحان أيضًا كمعيار حسب السوق. يوفر جهاز الشحن اللاسلكي ، المزود بتقوية الإشارة ، شحنًا سريعًا للهواتف الذكية. يتيح النظام أيضًا إجراء مكالمات أوضح بفضل هوائي خارجي.

للسماح بالمغادرة الفورية تقريبًا ، يستفيد النظام من مصدر طاقة محدد ؛ لذلك فإن Pivi Pro جاهزة للعمل في اللحظة التي تأخذ فيها مكانك خلف عجلة القيادة.

تشتمل مجموعة التقنيات الجديدة على تقنية "برمجيات عبر الهواء" (SOTA) التي تضمن لـ XF الاستفادة من آخر التحديثات دون مطالبة المالكين بالذهاب إلى وكالة.

يتم ضمان اتصال Pivi Pro من خلال أحدث تقنية ثنائية الشريحة على اللوحة ، مع جهازي مودم LTE يمكنهما أداء وظائف متعددة في نفس الوقت ، على سبيل المثال التقاط الوسائط المتدفقة وتنزيل تحديثات SOTA ، دون أي انخفاض في الجودة. . يضمن هذا الاتصال المتطور أيضًا الحد الأدنى من الانقطاعات في حالة "النقاط الرمادية" في تغطية الشبكة ، حيث يقوم بالمسح باستمرار من خلال مزودي خدمة الإنترنت بحثًا عن أفضل إشارة.

ولأول مرة في هذا القطاع ، يحلل نظام إلغاء ضوضاء الطريق المبتكر للغاية اهتزازات الطريق باستمرار ويحسب ضوضاء التردد المعاكس لمحو الضوضاء التي يراها الركاب. ينتج عن ذلك مستوى صوت أقل في المقصورة ، من أجل جو أكثر نقاء وإجهاد أقل عادة بسبب التعرض الطويل للضوضاء ذات التردد المنخفض. يتم أخذ عدد الركاب في الاعتبار ، حيث يقوم النظام بتحسين الأداء لتوفير أفضل الأحاسيس للجميع. يضمن الهيكل خفيف الوزن عدم تأثر مستوى القصور الذاتي والتعامل. يعمل إلغاء ضوضاء المحرك (إلغاء ضوضاء المحرك) على عزل مقصورة الركاب للحصول على قدر أكبر من الهدوء.

بالإضافة إلى ذلك ، تمنح المرآة الداخلية لجاكوار ClearSight ** للسائق رؤية خلفية مثالية. عن طريق الكاميرا الخلفية ذات الزاوية العريضة ، يرسل هذا النظام إلى شاشة عالية الدقة مدرجة في إطار المرآة الداخلية صور الطريق ، ولا تتغير بأي حال من الأحوال بسبب وجود ركاب طويل القامة ، ولا بسبب ضعف الإضاءة الخارجية أو حتى بواسطة المطر على النافذة الخلفية.

لمزيد من الراحة ، يتيح لك مفتاح النشاط المحمول قفل وفتح وبدء تشغيل السيارة دون وجود المفتاح التقليدي. يشتمل هذا الجهاز القابل لإعادة الشحن على ساعة ويتمتع بالحكم الذاتي لمدة سبعة أيام دون إعادة الشحن.

تستفيد XF الجديدة أيضًا من أحدث جيل من مساعدات القيادة ، مثل Clear Exit Monitor ، والتي تنبه الركاب في الأمام والخلف في حالة اقتراب سيارة أو راكب دراجة. عندما يكونون على وشك الخروج من السيارة. يحافظ نظام تثبيت السرعة التكيفي تلقائيًا على مسافة آمنة من السيارة السابقة.

توفر أحدث تقنيات الكاميرا المحيطية ثلاثية الأبعاد (كاميرا محيطية ثلاثية الأبعاد) من جاكوار مزيدًا من التفاصيل ومجموعة متنوعة من زوايا المشاهدة الفورية للمساعدة في المناورة. يتضمن تحديد الإعدادات عرض التقاطع وعرض منظور ثلاثي الأبعاد وعرض رأسي (عرض خطة ClearSight).

توضح سيارة XF الجديدة التزام جاكوار ببناء سيارات خفيفة وقوية. يستخدم هيكلها المصنوع من الألمنيوم إلى حد كبير الألومنيوم المعاد تدويره في دائرة مغلقة لتحقيق تنمية أكثر استدامة. هذه مساهمة مهمة في تقدم جاكوار نحو "الوجهة الخالية من الانبعاثات" ، عالم خالٍ من الانبعاثات وخالي من الحوادث والازدحام.

يمكن للعملاء الاختيار بين التشطيبات S و SE و HSE ، وكلها متوافقة مع مواصفات R-Dynamic. الحزمة السوداء الخارجية متوفرة أيضًا في جميع الإصدارات.

لمزيد من المعلومات: https://www.jaguar.fr/index.html

لقراءة مقالتنا الأخيرة حول نفس الموضوع:

غطاء سيارة لاند رو Defر ديفيندر الصلب: الأداة القوية والمتانة