الصورة: DR

تجمع سيارة Jaguar sports كروس ، مثل لا مثيل لها ، بين الأداء والتصميم والتنوع. للتأكد من أن كل نظام يعمل بشكل مثالي حتى في ظل أكثر الظروف تطرفًا ، فقد خضع نظام F-PACE الجديد لاختبارات صارمة للغاية.

"لقد قمنا بتطوير F-PACE لتوفير الراحة والمعالجة والتنقية المطلوبة لجاكوار ، ولكن أيضًا المهارات الاستثنائية والتحكم في جميع الأسطح وفي جميع الظروف الجوية. لم نولي اهتمامًا هاجسًا فقط لتصميم كل مكون ، لكننا اختبرنا أيضًا نظام F-PACE في ظل أصعب الظروف للتأكد من تجاوز توقعات عملائنا في كل مكان. " أندرو وايمان ، مدير برنامج المركبات ، جاكوار F-PACE

في مركز اختبار Jaguar Land Rover في Arjeplog ، في شمال السويد ، نادراً ما يتجاوز متوسط ​​درجة الحرارة -15 درجة مئوية في فصل الشتاء ويمكن أن ينخفض ​​في الغالب إلى -40 درجة مئوية. تم تصميم هذه الدوائر خصيصًا للشركة المصنعة ، حيث تتيح الدوائر التي يبلغ طولها 60 كيلومترًا والسواحل الجبلية والمنحدرات والخطوط المستقيمة ذات مناطق مختلطة من جميع التضاريس إمكانية تحسين معايرة أنظمة الدفع بجميع العجلات والتحكم الديناميكي في الاستقرار والتقنيات مثل جاكوار ASPC. يتيح العمل المنجز هنا لـ F-PACE تقديم متعة القيادة وخفة الحركة الضرورية لحمض جاكوار.

الصورة: DR

في دبي ، يمكن أن تتجاوز درجة الحرارة 50 درجة مئوية في الظل. عندما تظل المركبات في الخارج تحت أشعة الشمس ، تصل درجة الحرارة في مقصورة الركاب في بعض الأحيان إلى 70 درجة مئوية. لذلك فهو مكان رائع للتأكد من أن كل شيء بدءًا من تكييف الهواء وحتى الشاشة التي تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه يعمل بشكل مثالي في ظروف الحرارة والرطوبة القاسية.

يتيح هذا الجزء من الاختبار أقصى استخدام لأنظمة التبريد في ظروف درجات الحرارة المرتفعة.

تم اختبار F-PACE أيضًا على الممرات الجبلية المقطوعة لأول مرة. هذا الاهتمام بالتفاصيل هو ما سيسمح لأول سيارة رياضية من جاكوار بأن تصبح علامة مميزة في فئتها.

لمزيد من المعلومات: http://www.jaguar.fr/jaguar-range/f-pace/f-pace.html