على الموقع الغارق في تاريخ داريا ، سيتنافس 11 طيارًا من القارات الخمس على الدائرة المتعرجة لمسافة 2,495 كم والتي تبدأ وتنتهي في قلب المدينة القديمة.

وسينضم إلى المنافسين أليس باول ، سائق السباق والنجم البريطاني. كانت هذه الفتاة البالغة من العمر 25 عامًا أول امرأة تفوز ببطولة الفورمولا رينو ، وهي الأولى التي تسجل نقاطًا في بطولة GP3 وتصبح بطلة بطولة آسيا للفورمولا رينو. تم اختيار أليس باول مؤخرًا في سلسلة W المستقبلية ، وكدافع عن أن تكون سفيرة مختلفة ، فهي تدعم مواهب الكارتنج الشابات وتدرب السائقات المستقبليات.

سيبدأ السباق يوم السبت 15 ديسمبر الساعة 12 بالتوقيت المحلي ، قبل سباق الفورمولا إي الرئيسي ، وستجرى جلسة الممارسة المجانية يوم الجمعة وستبدأ المؤهلات الساعة 50 يوم السبت. سيستغرق السباق 7 دقيقة بالإضافة إلى لفة واحدة كاملة. يمكن للمشجعين مشاهدة السباق مجانًا على مواقع Jaguar Racing الاجتماعية (Facebook و Twitter) مع تعليقات من مذيعي التلفزيون Vernon Kay و Amanda Stretton على الهواء مباشرة من المملكة العربية السعودية.

نحن فخورون جدًا بدخول هذه اللحظة التاريخية. أردنا إنشاء سباق للسيارات الكهربائية في شوارع المدن الكبرى وإبراز مزايا وقوة سيارة جاكوار I-PACE. وفي نهاية هذا الأسبوع ، تحققت أمنيتنا. لقد أنشأنا هذه البطولة من صفحة فارغة وتمكنا من جذب السائقين والفرق والجهات الراعية من جميع أنحاء العالم وهذه مجرد البداية. - جيرد ماوسر جاكوار سباق الرئيس

تهانينا ونتمنى لك التوفيق لجاكوار ريسينغ على هذا الأول في تاريخ رياضة السيارات الكهربائية. نحن فخورون بإضافة Jaguar I-PACE eTROPHY إلى Formula E ، مما سيثير إعجاب جمهورنا بلا شك. لا استطيع الانتظار لمشاهدة السباق ورؤية الفائز الأول - أليخاندرو أجاج السابق والرئيس التنفيذي لشركة الفورمولا ه

لا أطيق الانتظار لقيادة سيارة VIP في سيارة Jaguar I-PACE eTROPHY الجديدة. الكهرباء هي المستقبل ولذلك فنحن محظوظون للمشاركة في بداية هذا العصر الجديد لسباق السيارات. لم أتسابق منذ ثلاث سنوات ، لذا أود أن أشكر جاكوار على إعطائي الفرصة للعودة إلى السباق - أليس باول

هدفي الرئيسي هو محاولة الفوز بهذه الكأس ، ليس كامرأة ولكن كسائق من بين أشياء أخرى كثيرة. أدرك أنني وسيليا سنكون موضع اهتمام كبير في بلد سمح مؤخرًا للمرأة بالقيادة وأعتقد أننا نقدم مساهمتنا في وجود النساء في المنافسة - جنبًا إلى جنب من الاتحاد الدولي للسيارات في لجنة رياضة السيارات. كما قلت من قبل السيارة لا تحدث أي فرق بين السائقين لذا سأركز على مهمتي - كاثرين legge

أجرينا اختبارات لمدة أربعة أيام على دائرتين وتحت ظروف مختلفة. بكل إنصاف ، لم يكن الأمر سهلاً لأنه كان لدينا الكثير لنتعلمه. تختلف قيادة I-PACE كثيرًا عن المركبات التي قدتها من قبل. ومع ذلك ، أعتقد أن جميع الفرق وجميع السائقين قد توصلوا إلى نفس الاستنتاجات وهذا ما يجعل هذه المنافسة مثيرة للاهتمام ومختلفة. كاثرين وأنا مصممون على تحقيق نتائج جيدة ليس فقط لـ RLL ولكن أيضًا لأننا تم اختيارنا لتمثيل Team USA - براين سيلرز

لمزيد من المعلومات: https://www.jaguar.fr