أول ظهور لجاكوار من النوع E "Reborn" من جاكوار كلاسيك لاول مرة في معرض Techno-Classica في Essen في أبريل. سيتم بيع الدفعة الأولى من الفئة 10 E التي تم تحديدها وتجديدها بالكامل بواسطة مركز Jaguar Land Rover Classic Works في المملكة المتحدة.

  • الصورة: DR
يوفر برنامج Jaguar Classic Type-E Reborn للعملاء المحتملين فرصة شراء Type-E أصلية من الشركة المصنعة. تعد سيارة Type-E Reborn الأولى من نوع Jaguar وتتبع نجاح Land Rover Series I و Range Rover Classic ، والتي سيتم تقديمها أيضًا في Essen.

تعتمد كل سيارة من نوع Reborn Type-E على سيارة رصدها خبراء Jaguar Type-E. ثم يتم استعادتها بالكامل وفقًا لمواصفات المصنع في الستينيات. الأصالة المطلقة للسيارة النهائية. تعمل أجزاء جاكوار الكلاسيكية ، المستخدمة في جميع المراحل ، على تحسين جودة المركبات وطول عمرها.

تيم هانيج ، مدير جاكوار لاند روفر كلاسيك ، يعلق: "إن إطلاق برنامج Type-E Reborn محفز للغاية لجاكوار كلاسيك. النوع- E هي السيارة الرياضية الأكثر شهرة في كل العصور. لذلك يسعدنا إحياء النسخ المختارة بعناية بحيث يمكن للخبراء أن يصبحوا أصحابها. الموارد والمعلومات المتاحة لخبراء جاكوار كلاسيكيات لا مثيل لها ؛ الترميم لذلك أصيلة قدر الإمكان. "

أول سيارة من النوع E Reborn عبارة عن سلسلة 1 Coupé 4,2،1965 باللون الرمادي الفاتح. بعد تصديرها إلى كاليفورنيا في مايو 124.800 ، كانت السيارة قد قطعت 1983،XNUMX كم قبل تخزينها في عام XNUMX. احتفظت بأرقام هيكلها ومحركها وعلبة التروس ، والتي تم إعادة بنائها بالكامل بواسطة فنيين Jaguar Classic.

يتم الحفاظ على السيارة الأصلية أو استعادتها وفقًا للمواصفات الدقيقة ؛ يتم استبدال الأجزاء بعناصر جديدة من أجزاء جاكوار الكلاسيكية. يتم تركيب الألواح الهيكلية ، التي استفادت من برنامج الهندسة العكسية لجاكوار ، إذا لزم الأمر في حالة التآكل ولضمان استفادة صورة ظلية رمزية من النوع- E من أفضل إنهاء ممكن. يذهب الاهتمام بالتفاصيل إلى أبعد من ذلك لإعادة إنشاء بقعة اللحام الأصلي عند تجميع لوحات الجسم.

اعتمادًا على رغبات العملاء ، من الممكن أن تندمج الفئة- E الأكثر حداثة في عملية الاستعادة ، وهي تحسينات مثل التبريد الأكثر كفاءة (باستخدام الأجزاء المشتقة من Type-E Lightweight) ، علبة تروس متزامنة بالكامل (إذا لم تكن السيارة مزودة بأجهزة أصلية) ، أو مسماك الفرامل الأمامية من الفئة 2.

تختلف أسعار المركبات لبرنامج Type-E Reborn وفقًا للمواصفات ، بدءًا من 285.000،333.000 جنيه إسترليني (XNUMX يورو)

حقق طراز Jaguar Type-E ، الذي تم إطلاقه في معرض جنيف للسيارات في عام 1961 ، نجاحًا فوريًا. أصبح خطها المذهل وسرعته القصوى 240 كم / ساعة معايير في أداء السيارات في الستينيات من القرن الماضي ، وكانت السيارة الرياضية الأكثر رمزية في جيلها. لقد تمتعت بشعبية كبيرة حيث اجتذبت نجوم مثل ستيف ماكوين ، جورج بست ، السير جاكي ستيوارت ، بريجيت باردو وفرانك سيناترا. كان يقود نماذج السباق سائقون مثل Graham Hill و Jackie Stewart و Roy Salvadori و Briggs Cunningham. بعد مرور أكثر من 60 عامًا على ظهورها لأول مرة ، لا تزال الفئة- E سيارة رياضية وسيارة استثنائية. تعد Jaguar Classic المزود الرائد في العالم للأجزاء والتجارب الأصلية خلف عجلة القيادة من النوع- E.

سيكون بمقدور عشاق Type-E والفن من الفئة E أيضًا اكتشاف عرض تقديمي جديد لـ "Jaguar Bonnet Art" في معرض Techno-Classica في Essen: "شفاطات Type-E" كـ "أعمال فنية" لتعلق على الحائط. ألوان فريدة ، شارات ، خطوط وتصاميم يمكن تصنيعها حسب الطلب. الأسعار من 8000 جنيه إسترليني (9400،XNUMX جنيه إسترليني).

مواصفات جاكوار نوع- E Reborn

الإنتاج الأصلي: 1961-1968 (السلسلة 1)
المحرك: 265hp ، 3781cm3 أو 4235cm3 ، بنزين ذو ست أسطوانات
ناقل الحركة: يدوي بـ 4 سرعات ، دفع خلفي
الفرامل: السلطة ، القرص الأمامي والخلفي
السرعة القصوى: 150mph (240km / ساعة)
0-60 ميل في الساعة (0-96 كيلومتر / الساعة): 7 ثوانٍ

لمزيد من المعلومات: jaguar.com