© Land Rover

እንደ አዲሱ 90 Hard Top እና 110 Hard Top የሚገኝ ፣ የአዲሱ መገልገያ ተከላካይ ውስጣዊ ክፍል ሁለቱን መቀመጫዎች ያጣምራል - በአማራጭ 3 ኛ የማጠፊያ መቀመጫ - በተለይም ጠንካራ የኋላ ጭነት ጭነት ቦታን የሚያስተናግድ በቅደም ተከተል 1 እና 355 ሊትር ፡፡

ከወለሉ በታች መቆለፊያ የሚችል ቤትን በማቀናጀትና የተወሰነ ክፍፍል በማጥናት በ ላንድሮቨር ልዩ ተሽከርካሪ ኦፕሬሽኖች የተካኑ ባለሙያዎች የተከላካዩን መጠንና ተግባራዊነት ለማሳደግ ሁሉንም አጋጣሚዎች ተጠቅመው እጅግ በጣም የንግድ ላንድሮቨር ተሽከርካሪ አድርገውታል ፡፡ ተግባራዊ እና እጅግ በጣም ጠንካራ።

ተከላካዩ ሃርድ ቶፕ የሚገኘው በሀይለኛ እና ቀልጣፋ ባለ ስድስት ሲሊንደር ዲዚል ላንድሮቨር ኢንጊኒየም ብቻ ነው ፡፡ በጣም ውጤታማ እና ኢኮኖሚያዊ በሆነ መንገድ ፡፡

“ላንድሮቨር ተከላካዮች በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ሁልጊዜ ያበራሉ ፡፡ ለስራም ሆነ ለጨዋታ ተከላካይ ሃርድ ቶፕ በምንም ነገር የማይቆም እና ማንኛውንም ፈተና የሚያሟላ ተሽከርካሪ ነው ፡፡ "
- ሚካኤል ቫን ደር ሳንዴ ላንድሮቨር ልዩ የተሽከርካሪ ሥራዎች ማኔጂንግ ዳይሬክተር

© Land Rover

ጠንካራ እና ተጣጣፊ የጭነት ቦታ

ተሟጋቾቹን ከጭነት ለመለየት ሁሉም የተከላካይ ሃርድ ቶፕ ስሪቶች ሙሉ ቁመት ያለው የጅምላ ጭንቅላት ያላቸው የጭነት ቦታን ያሳያሉ ፡፡ ይህ ክፍልፍል ደህንነትን የሚያረጋግጥ እና በሲቪል አምሳያው ላይ ተመሳሳይ የመንዳት ስሜቶችን ይጠብቃል ፡፡ የጅምላ ግንዱ ራሱ አራት የጭነት-ጎን ማሰሪያ መንጠቆዎች ያሉት ሲሆን ፣ በ 110 ዎቹ ላይ ደግሞ በርካታ ትናንሽ እቃዎችን ማስተናገድ የሚችሉ ሁለት ጎጆ የጎን መረቦች አሉት ፡፡

ባለሙሉ ስፋቱ ወለል እስከ ስድስት ሊትር መልህቅ ነጥቦችን ፣ ጥቅጥቅ ያሉ የጎማ ምንጣፎችን እና በተከታታይ የሚቆለፉ ቤቶችን በመያዝ በተከላካይ 58 ጀርባ ላይ እስከ 90 ሊትር ወለል በታች ማከማቻ ይሰጣል ፡፡ እንዲሁም 110. ተጨማሪ በወለሉ ስር በ 110 ሃርድ ቶፕ ላይ ብዙውን ጊዜ የተሳፋሪዎችን እግር በሚያስተናግድበት ቦታ ላይ 155 ሊትር የተደበቀ ክምችት በመያዝ እና የጭነት ቦታው በሙሉ ከሚከተለው ጥቅም ይገኛል ፡፡ ከተከላካዮች ተሳፋሪ ክፍል በአምስት እጥፍ የበለጠ መብራት ፡፡

በተጨማሪም የፊት መቀመጫዎች ወለል ከፍ ያሉ ጠርዞችን ያካተተ ወፍራም የጎማ ጥብሶችን ይቀበላል ፣ እናም መኪናውን ለማፅዳት ሲመጣ እነዚህ ሁሉ ንጣፎች በቀላሉ በጀልባ ውሃ ስር ያልፋሉ ፡፡

ተከላካዩ ሃርድ ቶፕ የጭነት ቦታ በኋለኛው በር በኩል የሚደረስበት ሲሆን በጎን በኩል የተንጠለጠለ ሲሆን የኋላው በሮች ደግሞ በ 110 ስሪት ላይ ያለ ፊት ለፊት የተቀመጡትን ትንንሽ ቅርጫቶችን ለመሸከም ተግባራዊ ናቸው ፡፡ መላውን ጭነት መለየት መቻል። የእነዚህ የኋላ በሮች ውስጣዊ ገጽታ የጭነት ቦታውን ለማመቻቸት ያለመ በጣም ቀጭን መገለጫ አለው ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ ተከላካዩ 110 ሃርድ ቶፕ በሰፊው የኋላ መክፈቻ እና ለጋስ ምጣኔው ምስጋና ይግባው በዩሮ ቤተ-ስዕል መስፈርት ውስጥ ጭነት ማስተናገድ ይችላል። ከፍተኛው የጭነት ርዝመት በ 1 ላይ 472 ሚሜ ሊደርስ ይችላል እና የመልህቆሪያ ነጥቦቹ ጭነቶች በደህና እንዲታሰሩ ያስችላቸዋል ፡፡

ደንበኛው በተከላካይ ሃርድ ቶፕ ውጫዊ የጎን መከለያዎች ላይ የኩባንያውን ስም መለጠፍ ይችላል ፣ ስለሆነም የራሱን ምርት ከሚታወቀው ምስል ጋር ያዛምዳል። የጭነት ቦታውን ለመጨመር የተለያዩ መለዋወጫዎች እና የጣሪያ ማዕከለ-ስዕላት ይገኛሉ ፡፡

© Land Rover

ተወዳዳሪ የሌለው ተሰጥኦ

ተከላካዩ ሃርድ ቶፕ እንደ መጓጓዣ በባህርይዎቹ ላይ የተጨመረው ከመንገድ ውጭ አስደናቂ ችሎታ አለው - በጣም ገለልተኛ የመላኪያ ነጥቦችን ለመድረስ ችሎታ ይሰጠዋል ፡፡

የ 90 እና የ 110 ሃርድ ቶፕ ሁለቱም ገለልተኛ ጎማዎች እና ጥቅል ምንጮች የተገጠሙ ሲሆን 110 ዎቹ ደግሞ በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር በተደረገበት አየር ማገድ ሊጫኑ ይችላሉ ፡፡ ሁለቱም ስሪቶች እስከ 291 ሚሊ ሜትር ድረስ ባለው የመሬት ማጣሪያ ፣ እና ከ ‹ሲቪል› አምሳያ ጋር ተመሳሳይ የሆኑ የጥቃት ፣ ከፍተኛ እና የበረራ ማዕዘኖች ለማቋረጥ በሚያስችል ሁኔታ ምቹ የሆነ ሥነ-ሕንፃ አላቸው - እስከ 38 ፣ ለ 28 (በቅደም ተከተል የተቀመጡ እገዳዎች) 40 እና 110 ዲግሪዎች በቅደም ተከተል ፡፡

ተከላካዩ ሃርድ ቶፕ እስከ 3 ኪ.ግ የመሳብ አቅም ያለው እውነተኛ የመጎተት ችሎታም አለው ፡፡ በ ‹ዋዴ› መርሃግብር የታገዘ የ ‹500mm› ጥልቀት ምሰሶዎችን ማቋረጥ ይችላል ፣ ከአሽከርካሪው የጎርፍ ጎዳናዎችን ወይም ትራኮችን በልበ ሙሉ ለማቋረጥ ዋስትና ከሚሰጥበት የመሬት አቀማመጥ ምላሽ 900 ስርዓት ጋር ተቀናጅቷል ፡፡

ላንድሮቨር የተጠመደው ባለሁለት ጎማ ድራይቭ ነጂው ወደፈለገበት እንዲሄድ ወሳኝ እገዛ ነው ፡፡ ይህ አዲስ የማሰብ ችሎታ ያለው እገዳ በተጋለጡ አካባቢዎች እና በሾፌሩ ትዕዛዞች መረጃዎችን በመመርመሪያዎች ይሰበስባል ፣ እናም የማሽከርከርን ተስማሚ ስርጭትን ለሚፈልጉት ዘንግ እና ጎማ ያለማቋረጥ ይቀነሳል። ይህ የማሽከርከር አስተዳደር መጎተትን እና አያያዝን ማመቻቸት ብቻ አይደለም ፣ ነገር ግን ለተከላካዩ ልዩ የሆኑ የማይመሳሰሉ የማፅዳት ችሎታዎችን ሁሉ ሳይሰዋ ፣ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ለዝውውሩ ውጤታማነትም አስተዋፅዖ አለው ፡፡

© Land Rover

ኃይለኛ እና ቀልጣፋ የኢንጂኒየም ዲዝል ሞተሮች

ተከላካዩ ሃርድ ቶፕ ከስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ እና ባለ ሁለት-ክልል ማስተላለፍ ጉዳይ ጋር በተዛመደ እጅግ በጣም ዘመናዊ በሆነው የኢንጂኒየል ዲዛይር ሞተሮች ምርጫ ኃይሉን ይስባል ፡፡

ተከላካዩ 90 ሃርድ ቶፕ የ D200 የውስጠ-መስመር ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተርን በ 200 ፈረስ ኃይል እና 500 ናም ቶርከር ይጠቀማል ፡፡

ተከላካዩ 110 ሃርድ ቶፕ ከ ‹MHEV› መለስተኛ ዲቃላ ቴክኖሎጂ እና እንደ አማራጭ የኤሌክትሮኒክ አየር እገዳን በማጣመር የ D250 እና D300 የውስጠ-መስመር ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተሮችን ማስተናገድ ይችላል ፡፡ D250 ከ 249 ፈረስ ኃይል እና ለደ 570 ከ 300 ናም ጋር ሲነፃፀር 650 ፈረስ እና 300 ናም የማሽከርከሪያ ኃይል ይሰጣል ፡፡

የኢንጅኒየል ዲሴል በመስመር ላይ-ስድስት ሞተሮች ኃይላቸውን በተከላካዮች ከባድ አናት ላይ በሚስማማ ቅልጥፍና ያዳብራሉ ፡፡ በማሰብ ችሎታ ላለው ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ምስጋና ይግባውና ለዝቅተኛ ነዳጅ ፍጆታ አስተዋፅዖ ያደርጋሉ ፡፡

ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተሮች ብክለትን በተመለከተ በዓለም ላይ እጅግ በጣም ገዳቢ የሆኑ ደንቦችን RDE2 እና Euro 6d-Final መስፈርቶችን ያሟላሉ ፣ እና ማሻሻያቸውን ለማሳደግ የብርሃን ውህድ ቴክኖሎጂን (መለስተኛ ድቅል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ: ኤምኤቪ) ያሟላሉ ፣ አፈፃፀም እና አፈፃፀም.

የ 48 ቮ ሲስተም አብዛኛውን ጊዜ በሚቀንሰው እና በሚቆምበት ጊዜ የሚጠፋውን ኃይል ሰብስቦ ከኋላው ወለል በታች ወዳለው ባትሪ ይመራዋል ፡፡ ይህ ኃይል በቆመበት እና በጅምር ሞድ ላይ ጥንካሬን ለመጨመር እንደገና ይተገበራል ፣ ይህም ማሽከርከርን ለስላሳ እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ያደርገዋል።

© Land Rover

የተከላካዮች ከባድ ስሪቶች

የጀርባ ቦርሳ ፣ ተከላካይ 90 ሃርድ ቶፕ ለዕለታዊ አጠቃቀም ተግዳሮቶች እና ክስተቶች በተዘጋጁ ጠንካራ የኢቦኒ ጨርቅ በተሸፈኑ ወንበሮች ብቻ እንዲሁም በጠንካራ የጎማ ምንጣፎች ብቻ ይገኛል ፡፡

ተከላካይ ፣ ኤስ ፣ ኤስ እና ኤች.ኤስ. የተከላካይ 110 ሃርድ ቶፕ ገዢዎች ከአራት ፍፃሜዎች ውስጥ መምረጥ ይችላሉ ፡፡ እነዚህ በውጭም ሆነ በውስጥ አጠቃላይ ማጣሪያዎችን እና ሰፋ ያለ የጠርዝ ምርጫዎችን ይሰጣሉ ፡፡ ኤን.ኢ. የጥራጥሬ የቆዳ መሸጫ ፣ የ HSE ዊንሶር የቆዳ መቀመጫዎች ፣ ልዩ የሆነ የመጽናናት እና የመቋቋም ችሎታ የሚያቀርቡ ቁሳቁሶች ይቀበላል ፡፡

በቴክኖሎጂው ጫፍ ላይ ላንድሮቨር ፒቪ ፕሮ ፕሮፖታሽን ሲስተም እና ስክሪንሱ ዋና ዋና የተሽከርካሪ ተግባሮችን ድንገተኛ እና ግንዛቤአዊ ቁጥጥርን ይፈቅዳሉ ፣ ለምሳሌ ስማርትፎን በማገናኘት በአፕል ካርፕሌይ ወይም በ Android Auto በኩል ፡፡

በፒቪ ፕሮ ውስጥ የተገነባው ባለ ሁለት eSIM ቴክኖሎጂ የሶፍትዌርን-በላይ-አየር-አየርን (SOTA) ግንኙነትን ያነቃል ፣ ይህም የአብዛኛውን የአሽከርካሪ ድጋፍ እና የመረጃ መረብ ሶፍትዌሮችን በርቀት ማዘመንን ይሰጣል ፡፡ በባለሙያ ዝግጅት ውስጥ ተከላካይ ሃርድ ቶፕን ለሚጠቀሙ ፣ የ ‹SOTA› ዝመናዎች ወደ ላንድሮቨር አከፋፋይ ጉብኝት ሳያካሂዱ ሊጫኑ ስለሚችሉ ይህ የሱቅ ጊዜን ይቀንሳል ፡፡

ሁሉም አዲስ ተከላካይ ሃርድ ቶፕ ሞዴሎች በማዕከላዊው ማያ ገጽ ላይ ያሉትን አከባቢዎች ለመመልከት የሚያስችለውን ላንድሮቨር 3D ፓኖራሚክ ካሜራ ሲስተምን ጨምሮ እጅግ በጣም አጠቃላይ የአሽከርካሪ ድጋፍ ቴክኖሎጂዎችን ያቀርባሉ ፣ እናም አሽከርካሪው በትራፊክ አካባቢዎች ውስጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲንቀሳቀስ ይረዳል ፡፡ ጠባብ ቦታዎችን ፣ ወይም ሊጫኑ ከሚችሉት ነገሮች አጠገብ በትክክል ለማቆም ፡፡

ለትክክለኛው የኋላ እይታ - የጭነት ቦታው እስከ ጣሪያው ቢሞላም ወይም ሶስተኛው ተሳፋሪ በአማራጭ ማዕከላዊ ማጠፊያ መቀመጫ ቢይዝም - የ Land Rover ClearSight Rear View ስርዓት ካሜራ ምስሎችን ከኋላ ያለማቋረጥ ያሳያል-የሚያስፈልግዎት ነገር ቢኖር በማዕከላዊው መስታወት ጀርባ ላይ አስተዋይ ቁልፍን ያግብሩ።

ምቾት ከርቀት ስማርት ስልክ መተግበሪያ ጋር አንድ ተጨማሪ እርምጃ ይወሰዳል ፣ ይህም የተሽከርካሪውን አቀማመጥ ፣ የነዳጅ ደረጃ እና መሻሻል ከጽሕፈት ቤቱ እንዲያውቁ ያስችሎታል ፣ ይህም ተጨማሪ የደህንነት እና የአእምሮ ሰላም ደረጃን ያረጋግጣል።

ተከላካዩ ሃርድ ቶፕ እንደ 2 ወይም 3 የመቀመጫ መገልገያ ተሽከርካሪ ማፅደቁ ከተያያዘው የግብር አገዛዝ ተጠቃሚ እንዲሆን ያስችለዋል-ከኢኮታክስ ነፃ መሆን; ከቴሌቪዥን (ቴሌቪዥኖች) ነፃ መሆን እና የተጨማሪ እሴት ታክስ መልሶ ማግኛ (በሁኔታዎች ስር) ፡፡

ተከላካዩ 90 ሃርድ ቶፕ ግብርን ጨምሮ ከ 55 ዩሮ የሚገኝ ሲሆን 100 ሃርድ ቶፕ ደግሞ ግብርን ጨምሮ በ 110 ፓውንድ ይጀምራል ፡፡

ተጨማሪ መረጃ በ www.landrover.fr

ለማንበብ የመጨረሻ ጽሑፋችን በተመሳሳይ ርዕሰ ጉዳይ

አዲሱ የመሬት ሮቨር ተከላካይ 110 ወደ ሻጮች ይወጣል