Ernest ስፖርት GOLF ES14 ራዳር

ተጎጂ ፣ ልክ እንደ መላው የጎልፍ ማህበረሰብ ፣ በእነዚህ የመጨረሻዎቹ ሁለት ወራት በኮቪድ -19 እስር ላይ ወደ አካሄድ እንድሄድ የሚከለክልኝ የተከለከለ ትእዛዝ ፣ እኔ አሁንም እራሴን እንደ ትንሽ መብት እቆጥረዋለሁ ፡፡ በእርግጥ ፣ እኔ የአትክልት ስፍራ አለኝ እናም ከሁሉም በላይ የታሰረ ማንኛውንም የጐልፍ ተጫዋች ቅዱስ ጎልፌር የያዘ የጎብኝ ራዳርን የያዘ የ “ሲሎፕፖርት” ጥቅል ለመቀበል እድለኛ ነበርኩ ፡፡ ስለሆነም የ Er ርነስት እስፖርት የጎልፍ ራዳርን ፣ ES 14 ን ፣ የትምህርት መሣሪያን ለመፈተሽ በዚህ ጊዜ መጠቀም ችያለሁ ፡፡

ለተወሰነ ጊዜ ፣ ​​በሙያዊ ውድድሮች ወቅት ፣ በተሞክሮ ላይ ከተጫዋቾች በስተጀርባ ሲያበሩ ትናንሽ ብርቱካናማ ሣጥኖችን ተመልክተናል ፡፡ አሰልጣኙን ለመደገፍ በጣም አስፈላጊ መሣሪያ ሆኖ ይገንቡ ፣ ትራክማን ይህንን ስም ላለመጥቀስ ይረዳል እና የነጭ ኳስ ካዶዎች የጨዋታ ደረጃን ያሻሽላል ፡፡ ስለዚህ ለምን የአማኞች አይሆንም ፡፡

አንድ እና ብቸኛው ብሬክ ዋጋው ነው ፡፡ ዋጋዎች ከ 15000 ፓውንድ በሚጀምሩበት ጊዜ ፣ ​​ብዙ ጎልፍተኞች አቅም እንደሌላቸው በፍጥነት እንገነዘባለን ...

ግን በተዓምራዊ ሁኔታ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ እንደ ፍሌክስኮፕ ወይም nርነስት ስፖርት ያሉ ሌሎች ኩባንያዎች የበለጠ ተመጣጣኝ ምርቶችን እየሰጡ ናቸው ፡፡ በዚህ ምድብ ውስጥ Erርነስት ስፖርት እጅግ በጣም ተወዳዳሪ የሆነ ምርትን ያቀርባል-ራዳር ES14 ፡፡

በዚህ ዋጋ እኛ ምን አለን

Ernest Sports ES 14 ጎልፍ ራዳር

ለ 600 € አካባቢ ያህል እንደ የገበያው መሪ ተመሳሳይ የዶፕለር ቴክኖሎጂ የሚጠቀም በጣም ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መሳሪያ መግዛት ይችላሉ ፡፡ ይህ ዋጋ በአነስተኛ ወጪ በማምረት ምክንያት አይደለም። የተሠራው በአሜሪካ ነው። ይህንን ዋጋ ለመድረስ ኢ.ኤስ.አር. 14 ተወዳዳሪዎቹ ከአስራ ሁለት በላይ መተንተን በሚችሉባቸው 6 መስፈርቶች ላይ ብቻ ማተኮር መረጠ ፡፡

• በሜትሮች ወይም በሮች ውስጥ የተገለፀው አጠቃላይ ርቀት እና የበረራ ርቀት (ተሸካሚ)
• በሰዓት ማይሎች (ሜ.ግ.) ወይም ኪ.ሜ / ሰ ውስጥ የባየር ፍጥነት ይገለጻል
• በሰዓት ማይሎች (ኤም.ፍ.) ወይም ኪሜ / ሰ በሆነ የክበብ ራስ ፍጥነት
• የመጥፋት ሁኔታ (የኳስ ፍጥነት / የክበብ ፍጥነት ውድር)
• የማሽከርከሪያ ፍጥነት (ወይም የኋላ ሽክርክሪፕት መጠን) በደቂቃ በማሽከርከር ይገለጻል
• የመክፈቻው አንግል ከመሬት በታች ባሉ ዲግሪዎች ተገል expressedል

እዚህ ዝርዝር ውስጥ መጨመር ያለበት በ ES14 የተሰጠው ሌላ መረጃ አስተዳደር ነው ፡፡ ግን አስተማማኝ አይደለም ፡፡ እሱ በራሪ ወረቀቱ ወይም በምርቱ ማሸጊያው ላይ አይተላለፍም ፡፡

ES14 የጎልፍ አስመሳይ አይደለም ነገር ግን አንድ አማራጭ በችሎታ ፈታኝ አማራጭ ትንሽ ፈታኝ እንዲያደርጉ ያስችልዎታል ፡፡ ሀሳቡ በማመልከቻው የቀረቡትን ርቀቶች በማሳካት ነጥቦችን ማስቆጠር ነው ...

መጀመር:

በራዳር ES14 መጀመር በጣም ቀላል ነው ፡፡ ምንም እንኳን በኪስዎ ውስጥ የማይመጥ ቢሆንም ፣ የትም ቦታ ሊወስዱት ይችላሉ ፡፡ 20,5cmx13,5 × 5 ን መለካት እና ክብደቱን 1 ኪሎ ግራም ያህል በመያዝ ከ 9 ቪ ባትሪ ጋር ይሠራል የ 17h የራስ ገዝ አስተዳደር ፡፡ አማራጭ መውጫ ከአውታረ መረቡ ጋር እንዲገናኝ ያስችለዋል ፡፡

ለተሻለ ጥቅም እንደ ከፍታ ያሉ ቦታዎችን ለማስተካከል እድልን ይሰጣል ፣ በተለይም ደግሞ ሎተሮች (የክበብ መከፈቻ) ይበልጥ ተጨባጭ እንዲሆኑ ፡፡ ምክንያቱም ሎተሪዎች ከአንድ የምርት ስም ወደ ሌላው እና እንዲሁም ከአንድ ክልል ወደ ሌላው ሊለያዩ ይችላሉ ፡፡

ለምሳሌ ፣ የ 7 አርዕስት ኤፒ 2 ብረት ከ 34 ዲግሪዎች ሲሆን የ 7 Callaway Apex 19 ብረት ደግሞ 30,5 ° ነው ፡፡

አንዴ ይህ ትንሽ ሥራ ከተጠናቀቀ በስማርትፎንዎ ወይም በጡባዊዎ ላይ ለመደሰት የ ES14 መተግበሪያውን ያውርዱ። ለመሳሪያው አንድ ኪሳራ ካለ ፣ እዚህ የሚያገኙት እዚህ ነው ፡፡ Ergonomics እና ቅንጅቶች ትንሽ ተስፋ አስቆራጭ ናቸው። እዚህ ላይ ልብ እንላለን ምርቱ በመጀመሪያ ለአሜሪካ ገበያ የተሰራ ነው ፡፡ በሜሎች ውስጥ የክለብ ፍጥነት እና በ m ውስጥ ርቀት እንዲኖር ማድረግ አይቻልም ፡፡ እሱ ማይሎች እና ጓሮዎች ወይም ኪ.ሜ. በሰዓት እና ሜትር ነው ፡፡ ጥሩ ፣ በኤክስፕል ሰንጠረዥ ውስጥ ወደ ውጭ መላክ ተግባር ግን እዚህም ቢሆን ውጤቶቹ የመረጧቸው ማናቸውንም ውጤቶች በማይል እና በጓሮዎች ውስጥ በትክክል ይገለጻል ፡፡ በተግባር ሞድ ውስጥ የእይታ ተግባር ዋጋ የለውም ፣ ራዳር በእውነቱ አቅጣጫውን ከግምት ውስጥ አያስገባም ፡፡ ከ 500 ኳሶች በራዳር ከተየቡ እና ከተተነተኑ በኋላ ሁሉም ቀጥተኛ ነበሩ ተብሎ ይገመታል ፡፡ በከንቱ እኔ ኳሶችን አከናውን ፣ መሳል ፣ መንጠቆዎችን ገፋሁ ... ራዳር ለማድረግ ምንም አላደረገም አሁንም መስመሮች ነበሩ ፡፡

ሌሎች መመዘኛዎችም መሞከር አለባቸው ፡፡ ለምሳሌ የእርስዎን ውሂብ ከ LPGA ወይም ከ PGA ጉብኝት ጋር ማነፃፀር ይችላሉ ፡፡ የክለቡ የፍጥነት መመዘኛዎች ከአካላዊ አቅም ጋር በቅርብ የተቆራኙ ከሆኑ ይህ ለተፈጥሮ ሁኔታ ወይም ለማስነሳት አንግል (ከኳስ ኳሱ ጥራት ጥራት ጋር የተገናኘ) ጉዳይ አይደለም ፡፡ በእነዚህ ዘርፎች ውስጥ ወደድግቶቹ እሴት መቅረብ ብዙ ርቀት እና ትክክለኛነት ይቆጥባል።

የ ES 14 ሙከራ-

የጃል 14 ጎልፍ ራዳር ሙከራ ፣ በፎቶግራፍ መያዣ JF.Ball ውስጥ የመጨረሻው ተጓዳኝ ሙከራ

ብዙም አያስገርምም ፣ ምርቱ ከኳሱ በስተጀርባ 1 ወይም 2 ሜትር ሳይሆን ከዚያ በኬክ ክልል ውስጥ ይነሳል ፡፡ ይህ አሰቃቂ በሽታ ሰለባ ለሆኑት አንዳንድ ተጫዋቾች ይህ ትንሽ አስፈሪ ሊሆን ይችላል።

በ 200 € / በሰዓት ውስጥ ቦክስ ውስጥ በ 600 ኪ.ሜ. ውስጥ ኳስ የመላክ ሀሳብ ትንሽ ሊወጣ ይችላል ፡፡ ለጭንቀት ፣ ተአምራዊ መፍትሔው በራዲያው ፊት ላይ አረፋ አንድ ቁራጭ ማከል ወይንም በቀላሉ በባልዲ መሸፈን ወይንም እንደሞከርኩት ከአሮጌ የፕላስቲክ ማሰሮ ማሰሮ ጋር ነው ፡፡ ይህ ትንታኔውን አያስተጓጉል ፣ ዶፕለር ያለምንም ችግር ይተላለፋል። ሆኖም እንደ እንጨት ወይም ብረት ያሉ ጥቅጥቅ ያሉ ቁሳቁሶችን ለማስወገድ ይጠንቀቁ ፡፡

ማሳሰቢያ-ከኤፕሪል 1 ጀምሮ ያለው የ “ESB2020” አምሳያ ተወዳዳሪ ተወዳዳሪ ሆኖ ቀርቷል ፡፡

እግረ መንገዴን ራዲዬን አበራለሁ ፣ ስልኬን ብሉቱዝ አነቃለሁ እና ኢ.ኤስ 14 በቀላሉ ይሰማል ፡፡ መተግበሪያውን እጀምራለሁ። ቅንብሮቹን ለማጠናቀቅ ቅንብሮች ውስጥ ፈጣን ጉብኝት። ያርድ ወይም ሜትር ፣ ተሸካሚ ወይም አጠቃላይ እና አማካኝ ሁሉንም ውጤቶችዎን (አጠቃላይ) ማጠናቀር ወይም በክፍለ-ጊዜ (በአንድ ክፍለ ጊዜ) ለማድረግ መምረጥ ይችላሉ።

በእያንዳንዱ ክፍለ ጊዜ ለእኔ የበለጠ አስደሳች ሆኖ ይሰማኛል ምክንያቱም ለምሳሌ በግማሽ ምት ላይ ለመስራት ከወሰኑ ውጤቱን ማግለል እና በዚህም በአንድ ክበብ አማካይ ርቀትዎን ስታትስቲክስዎን ከማዛባት መቆጠብ ይችላሉ ፡፡ በተጨማሪም ብዙዎቻችሁ መሣሪያውን የሚጠቀሙ ከሆነ መረጃዎ የግል እና ከዘመዶችዎ በአንዱ ጣልቃ ገብነት ነፃ መሆን አለበት… ፡፡ በዚህ ምርጫ ራዳርን ለመጠቀም ብዙ ሊሆኑ ይችላሉ እናም ስለሆነም የራስዎ ውጤቶች ይኖሩዎታል ፡፡

ከዚያ ወደ ክልል ክፍለ-ጊዜ ይሂዱ። አንድ ክፍለ ጊዜ ይፍጠሩ ወይም አንድ ቀድሞውኑ ከቆመበት ቀጥል።

ተጠንቀቅ ፣ ልክ ኮርሱ ላይ ከመሄዳችሁ በፊት ፣ ማወዛወዙን ለመጀመር ትንሽ ሞቅ ያለ ክፍለ ጊዜ ማድረጉ የተሻለ ነው እናም በዚህ መንገድ በምልክት ሙሉ በሙሉ ራዳርን መጠቀሙ የተሻለ ነው።

የተመረጠውን ክበብ በራዳር ላይ እና ከሄዱ በኋላ ይምረጡ።

ከትክክለኛው ፎቶ ጋር እንዴት እንደሚነፃፀሩ ለማየት የ Pga ስታቲስቲክስን እንዲያሳዩ እመክርዎታለሁ (ሴት እና ሴት ከሆንክ PGA ን ይውሰዱ) ፡፡

ከመቶ ኳስ ኳሶች በኋላ ፣ ውጤቱ አስደናቂ ነው ፣ ርቀቶችን አግኝቻለሁ እና እንደ ክበብ ፍጥነት ፣ ኳስ ፣ ብልሹ ሁኔታ ፣ ሽክርክሪት እና አንግል ማስጀመሪያ ያሉ በጣም አስደሳች የሆኑ ተጨማሪ መረጃዎችን አግኝቻለሁ። ከ Trackman ጋር ለተገኙት ውጤቶች በጣም ቅርብ ነው። በእውነቱ እኔ ሁለቱን ምርቶች አንዱን ከሌላው ጎን አላስቀመጥኩም ግን ለማነፃፀር የሚያስችለኝን በ mytrackman.com ላይ አንዳንድ መረጃዎች አለኝ ፡፡

ለብረት ወይም ለእንጨት ምንም ልዩነት የለውም። ውሂቡ በጣም ወጥነት ያለው ነው።

መላው ቦርሳ በሱ ውስጥ ማለፍ ይችላል (ከጫጩ በስተቀር!) ፡፡ የክለብ አማካኝ ተግባሩ ከዚያ አማካይ ርቀቶችን ለመድረስ ይፈቅድልዎታል እናም እርስ በእርስ በተሻለ ለመተዋወቅ እና በኮርሱ ላይ ጥቂት የክበብ ስህተቶችን ያደርጉ። ግን ከዚህ የበለጠ ይሄዳል ፡፡

ለምሳሌ የ “ብረት” 7 ስታቲስቲክስን ከፓጋ ጉብኝት ጋር በማነፃፀር ለምሳሌ

የክለብ ፍጥነት 92 (ማይል) ፒ.ጂ. አማካይ: 90

የመጥፋት ሁኔታ 1,23 PGA አማካኝ 1,33

ኳስ ፍጥነት 112 (ማይል) PGA አማካይ: 120

የመክፈቻ አንግል-21,8 አማካይ PGA: 16,3

አከርካሪ: 7672 PGA አማካይ: 7097

ተሸከም 143 ሜ አማካይ PGA: 156 ሜ

ሙሉ በሙሉ ለማነፃፀር አማካኝ PGA ከአማካኝ ጋር እኩል በሆነ መከናወን አለበት ግን ጉዳዩ ይህ አይደለም ፣ ክለቦቻቸው የበለጠ ዝግ ናቸው ፡፡ ሁሌም ተመሳሳይ ነው ፣ በጨረፍታ በግልፅ ጥሩ ክበቡን ፍጥነት እንዳላመቻች ግልፅ ነው ፣ ስራዬ ስለሆነም በተሰበረው እና በሚነሳበት አንግል ላይ ለመስራት በመፈለግ ኳሱን በመምታት ላይ ማተኮር አለበት ፡፡ ስለዚህ ኳሱን የበለጠ ቁልቁል ይውሰዱ እና በተሻለ ሁኔታ ይጭኑት። የመንሸራተቻውን እና የሥራውን ክፍል በአፓርትማ ለማሰራጨት ይህ የራዳር ዋና ፍላጎት ነው ፡፡ ለፕሮ-ፕሪሜየር ዋና ነገር ግን ለአማላጅ በጣም ጠቃሚ ነው ፡፡

ፍርድ

ራዳር ES14 ወዲያውኑ የመወዛወዝዎን ካርታ ይሰጥዎታል። የተለያዩ ክፍለ ጊዜዎችን በጊዜ ሂደት በማወዳደር የተገኘውን እድገት ለመታዘብ ቀላል ይሆናል ፡፡ አካላዊ ፣ ቴክኒካዊ ሥራ በቀጥታ በማሽኑ ይተረጎማል ፡፡ ለክለቡ አምራች ራሱን ሳይወስድ ራዳር አዳዲስ ክለቦችን ፣ አዳዲስ ዘንጎችን ለመፈተሽም በጣም ጠቃሚ ነው ፡፡

Nርነስት ስፖርት ከ 98% ለሚበልጡ የጎልፍተኞች ብዛት እጅግ በጣም ጥሩ የሆኑ የትንታኔ ባሕርያትን የሚያቀርብ ምርት ለተመጣጣኝ ዋጋ በማቅረብ የላቀ ውጤት አግኝቷል ፡፡ ES14 የመግቢያ ደረጃ ራዳር ነው ግን በእርግጠኝነት የዝቅተኛ ራዳር አይደለም… ተጫዋች እና ድንቅ እኔ ከዚህ የሙከራ ጊዜ በኋላ ወደ ሲሎፕፖርቶች መልorts ለመላክ በእርግጥ ይቸግረኛል… ፡፡

ለበለጠ መረጃ እዚህ ጠቅ ያድርጉ