จากัวร์แลนด์โรเวอร์และกลุ่ม BMW ยืนยันเมื่อวันที่ 5 มิถุนายนว่าพวกเขากำลังร่วมมือกันพัฒนาหน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้ารุ่นใหม่ (Electric Drive Unit หรือ EDU) การทำงานร่วมกันที่จะช่วยให้ปรับตัวเข้ากับวิวัฒนาการของเทคโนโลยีการผลิตกระแสไฟฟ้าซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ไปสู่ ​​ACES ในอนาคต

Jaguar Land Rover และ BMW Group ประกาศความร่วมมือ

ภาพถ่าย: © Jaguar Land Roverqq

ความสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์นี้จะขึ้นอยู่กับความรู้และความเชี่ยวชาญที่สำคัญของทั้งสอง บริษัท ในด้านการผลิตไฟฟ้า จากัวร์แลนด์โรเวอร์แสดงให้เห็นถึงความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยีด้วยการนำเข้าสู่ตลาดรถ SUV พลังงานไฟฟ้าระดับไฮเอนด์รุ่นแรกนั่นคือ Jaguar I-PACE ซึ่งได้รับรางวัลรถยนต์แห่งปีประจำปี 2019 และรุ่นปลั๊กอินไฮบริด BMW Group มีประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมในระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่พัฒนาและออกแบบมาหลายรุ่นนับตั้งแต่เปิดตัว BMW i3 ในปี 2013

“ การเปลี่ยนไปใช้ ACES ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีครั้งใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ในยุคของเรา การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วรวมทั้งความสนใจของลูกค้าเกี่ยวกับไฟฟ้ากำลังเร่งตัวขึ้น ในบริบทนี้จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องหาพันธมิตรเพื่อสร้างความก้าวหน้าในสาขาที่น่าตื่นเต้นนี้ เราพิสูจน์แล้วว่าเราสามารถออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกได้ แต่ตอนนี้เราจำเป็นต้องปรับขนาดเทคโนโลยีให้เป็นรถยนต์รุ่นต่อไปของ Jaguar และ Land Rover เห็นได้ชัดจากการพูดคุยกับ BMW Group ว่าความต้องการ EDU ร่วมกันของเราสอดคล้องกันและการทำงานร่วมกันของเราจะเป็นประโยชน์เท่านั้น "- Nick Rogers ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรม Jaguar Land Rover

ข้อตกลงนี้จะช่วยให้ทั้งสองกลุ่มได้รับประโยชน์จากความก้าวหน้าในการวิจัยและพัฒนารวมถึงในแง่ของตารางการผลิตและการประหยัดจากขนาดที่ได้รับจากการมีเสบียงร่วมกันตลอดห่วงโซ่โลจิสติกส์

ทีมผู้เชี่ยวชาญจาก Jaguar Land Rover และ BMW Group จะออกแบบ EDUs ซึ่งจะถูกปรับให้เข้ากับลักษณะของช่วงรุ่นนั้น ๆ

EDU จะผลิตแยกต่างหากในโรงงานของแต่ละ บริษัท สำหรับ Jaguar Land Rover งานนี้จะตกไปที่ศูนย์การผลิตเครื่องยนต์ (ศูนย์การผลิตเครื่องยนต์ หรือ EMC) ของ Wolverhampton ซึ่งได้รับเลือกในเดือนมกราคมเป็นสถานที่ผลิตหลักสำหรับ EDU ของกลุ่ม EMC ซึ่งมีพนักงาน 1 คนจะเป็นศูนย์กลางของการผลิตระบบขับเคลื่อนและให้ความยืดหยุ่นในการผลิตระหว่างน้ำมันเบนซิน Ingenium ที่สะอาดมากและเครื่องยนต์ดีเซลและหน่วยไฟฟ้า EMC จะได้รับการสนับสนุนจากศูนย์ประกอบแบตเตอรี่ใหม่ (ศูนย์ประกอบแบตเตอรี่) จาก Hams Hall ใกล้เบอร์มิงแฮมเพื่อส่งมอบพื้นที่ผลิต Jaguar ด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม https://www.jaguarlandrover.com/