รถยนต์ไฟฟ้าใหม่คันแรกที่ผลิตในโรงงานจะเป็นซีดานหรูระดับเรือธงของจากัวร์ XJ ในช่วงแปดรุ่นของการผลิต XJ ได้รับการออกแบบวิศวกรรมและผลิตในสหราชอาณาจักรและส่งออกไปยังกว่า 120 ประเทศ เธอเป็นตัวเลือกของผู้นำทางธุรกิจคนดังนักการเมืองและเจ้านายมานานกว่าห้าทศวรรษ

ข่าวดังกล่าวได้รับการยืนยันกับพนักงานของ Castle Bromwich ในโอกาสที่มีการประกาศยุติการผลิต XJ ปัจจุบัน XJ ใหม่ได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้บุกเบิกนวัตกรรมตลอดระยะเวลา 50 ปีของการผลิต XJ ใหม่จะเสริมสร้างคุณลักษณะทางประวัติศาสตร์ ได้แก่ การออกแบบประสิทธิภาพและความหรูหราที่ไม่มีใครเทียบได้

Jaguar I-PACE ได้รับการจัดทำขึ้นโดยทีมนักออกแบบและวิศวกรคนเดียวกันที่รับผิดชอบในการพัฒนารถเอสยูวีระดับไฮเอนด์คันแรกของโลกที่ได้รับการโหวตให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแห่งปี

การประกาศในวันนี้ซึ่งรักษาตำแหน่งงานหลายพันตำแหน่งในสหราชอาณาจักรเป็นขั้นตอนสำคัญในการนำกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าของจากัวร์แลนด์โรเวอร์

ในเดือนมกราคม บริษัท ยืนยันความตั้งใจที่จะค้นหาชุดประกอบแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า (EDU) ในมิดแลนด์โดยลงทุนในสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่และที่มีอยู่ เงินลงทุนเหล่านี้จัดเตรียมไว้ในแผนการที่ บริษัท ได้แจ้งไว้ก่อนหน้านี้

ศูนย์ประกอบแบตเตอรี่ใหม่ของ Hams Hall ซึ่งเปิดดำเนินการในปี 2020 จะเป็นศูนย์นวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าที่สุดในสหราชอาณาจักรด้วยความจุ 150 หน่วยต่อปี เมื่อรวมกับศูนย์การผลิตเครื่องยนต์ Wolverhampton (EMC) ซึ่งเป็นสำนักงานใหญ่ของการผลิต EDU ระดับโลกของ Jaguar Land Rover สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้จะเสริมพลังให้กับรุ่นต่อไปของรุ่น Jaguar และ Land Rover

การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของ Castle Bromwich ที่จะกลายเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพสูงแห่งแรกของสหราชอาณาจักรจะใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ปลายเดือนนี้การก่อสร้างจะเริ่มด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีใหม่ที่จำเป็นสำหรับ Jaguar Land Rover's Longitudinal Modular Architecture (MLA) ออกแบบและผลิตภายใน บริษัท MLA ช่วยให้การผลิตดีเซลและยานยนต์ที่สะอาดและมีประสิทธิภาพมีความยืดหยุ่นควบคู่ไปกับรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด

การขยายขอบเขตของยานพาหนะไฟฟ้า Jaguar Land Rover จะช่วยให้ลูกค้าสามารถเลือกยานพาหนะที่หลากหลายขึ้นตามไลฟ์สไตล์ของพวกเขา อย่างไรก็ตามการบรรลุความสนใจของผู้บริโภคในโซลูชั่นเหล่านี้ยังคงเป็นสิ่งที่ท้าทาย

ขณะนี้จากัวร์แลนด์โรเวอร์ซึ่งมีส่วนร่วมในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรเรียกร้องให้รัฐบาลและภาคอุตสาหกรรมทำงานร่วมกันเพื่อจัดตั้ง "ไซต์ giga" สำหรับการผลิตแบตเตอรี่ สิ่งนี้สร้างขึ้นจากศูนย์อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ของสหราชอาณาจักรและโครงการ Faraday Challenge ของรัฐบาลซึ่งจำเป็นสำหรับเทคโนโลยียุคหน้าเพื่อสร้างแบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กลงหนาแน่นขึ้นและราคาถูกลง เหตุการณ์สำคัญเหล่านี้จะช่วยสนับสนุนและขยายห่วงโซ่อุปทานที่มีอยู่ทำให้สหราชอาณาจักรพึ่งพาวัสดุจำเป็นที่ซื้อจากต่างประเทศน้อยลง

การริเริ่มเหล่านี้ร่วมกันจะช่วยดึงดูด“ โรงงานยักษ์ใหญ่” ในอนาคตมายังสหราชอาณาจักรเพื่อให้สามารถผลิตแบตเตอรี่ได้ในจำนวนที่เพียงพอกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากผู้ผลิตรถยนต์

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม https://www.jaguarlandrover.com/